無いとリュック移動はしんどすぎることがわかったので、リアキャリアというかあのひっかけるフレーム買ったので来週土曜にディーラーにつけてもらうよう予約した。あとおまけでヘルメットロック。

以前装備してたリアキャリアが売れた 付加価値を付けてたから他の出品者より高くても買われたぽい？ (´・ω・`)

週末は雨とのことでしごおわにピストン宮ケ瀬🏍🌉 平日で車も少ないので気持ちよく走れた！ そしてV-STROMのリアキャリアはコーヒー挟むのに便利！ 風の強い日も安心✨ pic.twitter.com/8YSUllTVfW

XMAXの純正リアキャリアをめちゃくちゃ安く入手出来た🙌 今使ってるリアボックス付けれるように加工は必要。 pic.twitter.com/jY1Xd1efhk

やはりもうそろそろ買わなきゃダメかリアキャリア……

#HAYABUSA 専用 リアキャリアの撮影が 行われました！📸 荷台をフラットな高さに配置 したデザインなのでシート バックなどがフラットに積載 可能です😄 #ハヤブサ #隼 #スズキ #SUZUKI pic.twitter.com/5HzVVCK08l

バイクにリアキャリア付けようとしたらサイズが合わない 逆輸入車はこれだから困る パーツ少ない

サイドモール&リアキャリアのベースをメタルシルバーで塗るための下地として艶黒を♪～(´ε｀ ) リアキャリアにも艶黒( ・∀・)ｒ鹵~＜≪巛;ﾟДﾟ)ﾉ 次の晴れ間にメタルシルバー吹こ😙 シートはヘッドレストが整ったので白サフ吹いた(’-’*)♪ #Cカーandルマンカーコンペ2024 #MGBだよ全員しゅーごー pic.twitter.com/FLAV1SJLAB

返信先:@italy_y1221リアキャリアって選択肢も！

長男のクロスバイクにリアキャリアを付けてテニス仕様にしました。 しかしバッグを付けたら跨げない事が判明しました。 #朝ラン　#カイロプラクティック　#西東京市　#練馬区　#武蔵野市 pic.twitter.com/O0RqNyQ5zZ

DAHON ホライズ 覚書 2014 新発売 2015 ディスクブレーキ台座追加。エンド幅拡張、対応リアキャリアが非対応に 2017 タイヤ20×1.50→1.95 2018 ラピッド式シフター化（SL-M310） 2019 ディスクブレーキ化。フォーク変更 2021 シートステー下端付近にダボ穴追加 2023 ブレーキがAvid→テクトロ製に変更

tromoxのmino-bのサイドリアキャリアまだかなー

返信先:@Javawick金満というかコダワリの強いオーナーさんは、TSR純正リアキャリアを使わず、コーフー製かオーダーメイドして既存のバッグを使っていますね。 でも純正キャリアでも色を合わせて工夫すると、かなりお洒落に見えます。 pic.twitter.com/nqxqCWYVZh

モールトンの純正ツーリングリアバッグは普段使いに大きく、デイキャリア＆バッグ？と考えていたら、手元にブロンプトン用にとGORIXのリアキャリアバッグがあったので適用。近所のポタに十分。😁 金満オーナー方にはモールトンにGORIXは無いかな。😏 重いリアキャリアを外す機会を無くしたか？😅 pic.twitter.com/kcldQYiGrn

RD50（RD50SP） 売り切り！１円スタート！☆始動動画有☆エンジン好調！2U2！1978年！リアキャリア！2スト！全国配送！福岡佐賀 検）RZ50 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11…

スヴァルト用のリアキャリアぽちった☺️届いたら早速試すぞ☺️

酒井さんはどんな自転車に乗っているんだろう？ シティサイクルなら、 リアキャリアに猫砂積んじゃったり 籐の前カゴに食パン1斤かな？🍞

返信先:@uyu_24_アメリカンにはサイドバックって 概念があるんですが 荷物の積載量考えたら 両側つけても 少ないかなーって思って 辞めちゃいました笑 リアキャリアとタンデムシートの所を 荷物置きにしようかなと笑

返信先:@miru_totoリアキャリア君ドコ…？

返信先:@harukaze_neruneなるほど！リアキャリアは好み次第ですが、純正は耐荷重が高すぎて重いので、ギザかCBAが割とコスパ良さそうです。あとはちょい前に出たDAHONの純正品とか。どれも500g台ですね。 ホイールはメルカリで純正取外し品狙うといいかもです。自分も出自不明の中古品なんで、分からん……

仕事せずに家で昨日のリアキャリアを試行錯誤したい🧺 ちなみに画像のヤツは椅子とテーブルで、僕のチェアリングセットです🪑 他の使い方も思いついたし、色々試行錯誤したい 家に帰りたい🏠 でも搭載できるのは軽いものに限りますけどね #折りたたみ自転車 #ルノーライト8

奈良カブでスーパー用のリアキャリア買っとけば良かったなぁ(´・ω・｀)

変更箇所 ・SP忠男パワーボックス ・ZETA スキッドプレート ・社外グリップ ・ミシュラン アナキーワイルド ・AISキャンセル ・EXUP無効化 ・アルファスリーリアキャリア ・DID メッキチェーン ・工房きたむら クラッチリテーナーキット ※スマホホルダー、USBは付属しません 続きます。↓

なんかリアキャリアにぶら下がってたけどこれ何 pic.twitter.com/69I5Rv9VWC

返信先:@goo__yaaハンドルとリアキャリア上に曲げてるかなぁ

逆にリアキャリアに水を積めば、山とかいかなくてもトレーニング出来るよな簡単に。 ロード乗りは誰もやってないけど。

トップケースを外すと延長とマウントだけになりますので、これはそのままにしよう…去年大丈夫だったから😅 そしてリアキャリアに内部ボルト固定のBOXもそのままに、シートバッグだけ外します🎵 バッグはタナックスのバックルで同じものなら換装可能、もちろんジビのベースも同様です👌 #バイク携行品 pic.twitter.com/xD9twjFLqv

リアキャリアは1500円のコンテナで事足りたな。

返信先:@usaginリアキャリアを固定するとか？

苦労して取り付けたリアキャリアステー、　取手の部分が飛び出してて使い勝手悪いので飛び出してないタイプをポチリ、とりあえずこれで北海道お盆ツーリングに向けたパーツ取付終わり、今度こそやる事無いかな🤔 pic.twitter.com/vHQtP6y5ky

先ずはムーンアイズの延長リアキャリアに付けているジビのトップケースから…これは２りんかんモデルです😁 中は通常空っぽで、長時間停車や悪天候時にヘルメットを入れる役目です😅 それでも走行時に上下にブレブレするそうで、リヤキャリア固定のBOXの取っ手を利用してベルトで締め上げてます👍️

返信先:@uyu_24_オソロです！、 おれは 荷物沢山積めるように リアキャリアつけて 大きめなバックつけてます笑 レブルのリアキャリアはダサイって 言われてますが笑

リアキャリア気分でまた付けてみた pic.twitter.com/c0zJkMo6TC

次のソロツーまでに用意するもの クランプバー スマホホルダー リアキャリア とりあえず二県先から帰るのにノーナビは地獄過ぎたのでナビ環境だけは整えたい…

GORIXのリアキャリアが届いたので、早速TREK Domane ALに取り付け。 ステーが合わなかったので手曲げ。キャリアの取り付けではこんなの茶飯事。 なんとか付いた。 ただ、バッグとの相性が良くない。ベルトの裁縫がいるかも。こんなのも茶飯事。 試走（とお披露目）は週末かな？（´ω｀）

返信先:@VELMO_mobility都内でSPARK試乗したけど、乗り心地と操作感は抜群に良かったです。自分ならリアキャリアにカゴつけて自転車代わりに乗り倒しますね(笑) 先行予約の時に買えてたらとずっと後悔きてます。

チャイナポストから頼んでたものが届いた❗️ 早速考えてた通りに組み立ててみたけど… これめちゃくちゃ良い‼️ 簡易リアキャリアが出来ました🚲 ハンドルポストにも付けれるし、これホントに使い方めちゃくちゃあって夢が広がる✨️ #折りたたみ自転車 #ルノーライト8 pic.twitter.com/lagDZWplN6

今日は通勤、退勤時共に特にそう言った症状は無し。 帰宅後リアキャリアの取り外しをセンタースタンドを持ち当て実行。 その後リアフェンダーなどに異常が無いかを確かめる為、いつもより高い回転数で走行した際に異音の症状が発覚。 こう言った流れ。

今体重計使って計ってみたら、ホ○○○（超ライトホルダーとライト18本と空のフロントバッグとリアキャリア装備、ヘルメットぶら下げ）は21kgだった。中身ありバッグ2つ付けると28kgくらいにはなるかな。