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先日寄贈した #備後落合駅 の駅名標の設置作業をおこないました。永橋さんをはじめ現地の皆様に喜んでいただけて何よりです。ぜひ、備後落合駅をご訪問ください。 pic.twitter.com/fc2WhDRMGE
昨日は早朝からバスを乗り継いで備後落合に向かっていたのでリアルタイムでは聴けませんでしたが、『広電宮島線もっと魅力発見!』著者の中田裕一さんご出演の「おはようラジオ」をこちらから聴くことができます。 本名正憲のおはようラジオ radiko.jp/share/?t=20240… pic.twitter.com/YbWfDPlaCY
山陰地区 運休の可能性あり 本日5/11から明日5/12夜にかけて以下の路線では強風が見込まれます。詳しくは「JR西日本ホームページ」をご覧下さい trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html 【対象路線】 山陰本線(東浜~益田) 因美線(鳥取~智頭) 木次線(宍道~備後落合)
備後落合からは新見行きで備中神代へ。 新見まで行って再び“やくも”に乗ろうかとと思ったが今日は時間に余裕があるので備中神代で乗り換えることに。 そろそろお腹ぎ空いてきたが神代駅周辺に食べるところはあるか喵〜 😸 pic.twitter.com/9kNfj5lNR8
返信先:@Skywave_JP>どうやらその指定席券売機は「その駅を発着する乗車券」しか買えない仕様らしい。 この部分は間違いでしょう。500円以下の発売制限は存在するが、備後落合→木次は1170円。制限などされていないし、万が一されていたとしても出雲市の券売機には通話機能があるので、それで出せる。
備後落合駅に到着。誰もいない秘境駅というイメージだったけど今は観光地としても人気があり鉄道でも車でも訪れる方が多く、また某有名交通系YouTuberのファンの方が聖地巡礼に来られたりもしており賑わいがあるのが印象的でした ボランティアの方がスイッチバックの説明などもしてくれて良かった😺 pic.twitter.com/vTgoU897tk
返信先:@Skywave_JP読ませて頂きましたが、備後落合まで行かれた時のことは、そもそも利用者がほとんどいないから対応する必要がないという感覚なのでしょうね。人がいないところからはお金を取る方法も無くして利用者が居ないという扱いにしてそのまま潰す気なのでしょうね。それどころか出雲市駅に窓口がないとは…
今日のプチ駅巡り①は木次線の木次駅です。 駅は2面3線のホームで有人駅です。 構内には車両基地があり木次線を走るキハ120が常駐しています。また備後落合方面は本数が減り、備後落合まで行く列車は3本だけです。 駅周辺は住宅街となっており、駅前にはスーパーがあります。 pic.twitter.com/hBX3QnkGXo
備後落合駅の出入口に柱用駅名標ってあったかなあと以前撮った画像をチェックしたら2019年訪問時の写真にあった(2枚目は先月撮影)。 pic.twitter.com/pTQMlghulm
備後落合駅の、行方不明になっていた駅名看板を復元!有志の玉野市電保存会の方が復元して、岡山県から設置にいらしてくださいました。JRの方立ち会いのもと、しっかりと据え付けされて、ボランティアガイドの永橋さんも地元の皆さんも大喜びです。皆で大切にしたいですね。ありがとうございました!
おはようございます✨ 昨日は落合駅で看板レプリカを取付けました🫡 このような事が2度と起きない事を願って🙏大切な備後落合駅を守っていきたいです🐵 玉野市電保存会の皆様✨取付けを快諾し見守ってくださいましたJR新見駅様✨ボランティアの皆様へも御礼申し上げます☺️ それでは今日もお元気で😊🙇♀️ pic.twitter.com/ELQuJGQhXp
備後落合の盗難された駅名板のレプリカ贈呈、中国新聞の記事になってた chugoku-np.co.jp/articles/-/461…
やくもを新見駅で下車しバスに乗り換え備後落合へ移動、本当は一昨年12月のように貸切列車を仕立てたかったらしいけどJR側の人員の都合でできなかったんですって。 備後落合では今年1月に盗難された駅名標のレプリカを会長からガイドの永橋さんへ贈呈式。 ヒバゴンも来ていたよ。
備後落合駅の、行方不明になっていた駅名看板を復元!有志の玉野市電保存会の方が復元して、岡山県から設置にいらしてくださいました。JRの方立ち会いのもと、しっかりと据え付けされて、ボランティアガイドの永橋さんも地元の皆さんも大喜びです。皆で大切にしたいですね。ありがとうございました! pic.twitter.com/PcggztYWgE
備後落合駅 14:25~14:40 この15分間は3つの列車が「落ち合う」時間 稚内を出発してから1ヶ月と2週間 ついにここまで来たか〜 という気持ちでいっぱいだが、まだまだゴールは先 14:42発の新見行きに乗り換え とりあえず最難関区間を越えられて安堵の顔。 #せい旅 #うししの最長片道切符旅 pic.twitter.com/gyUm8AWrbV
列車は三次駅に到着 広島県北部に位置する長閑な有人駅 そしてここからは本数激貧区間へと突入 13:00発の備後落合行きに乗り換え #せい旅 #うししの最長片道切符旅 pic.twitter.com/Y8cPqkJH2O