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紀勢本線の藤並~湯浅を走る有田鉄道です。 同区間は先に開業した有鉄の路盤を一部転用したため、JR後も湯浅まで乗り入れていました。 また、画像の元富士急キハ58は後に1エンジンを降ろして運用されました。 #有田鉄道 #キハ58 pic.twitter.com/TdpGFFavQB
小牛田駅で撮った石巻線の快速南三陸号の到着(・∀・) キハ48+キハ48+キハ40+キハ58の4両編成。しかも全車が東北地域色。 後部のキハ58は指定席車両。元々が優等車両だから指定席なのかも。キハ40系列は近郊型車両だし。 懐かしいね(・∀・) #キハ48 #キハ40 #キハ58 pic.twitter.com/gQJOJr8VgV
懐かしい写真 左の急行色はキハ58 579 右の水郡線色はキハ58 456 どちらも小牛田運輸区所属で1993年撮影 579はTOMIX製Nゲージが雰囲気似てますが、水郡線色は全面窓の上下寸法が小さく見えて(錯覚)KATO旧製品が似てる気がします。 あと、579の運転席側の手すりがかなり下がってますね。 #キハ58 pic.twitter.com/xnJyI6KPDt
おはようございます☀ 今日も花輪線 先日貼った快速 八幡平みたいにキハ58系国鉄色が4連揃うことはなかなか稀で、キハ55とか盛岡色がほとんどの列車に混じってました 全てが非冷房車でした🎵 #キハ58 #花輪線 pic.twitter.com/Yq8Ejyu1kH
盛岡駅で撮った花輪線のキハ58系とキハ52形気動車(・∀・) 盛岡から好摩まではIGRいわて銀河鉄道線に乗り入れる関係からか、花輪線の列車はIGRのホームで発着。 盛岡〜好摩間はもともと東北本線。 新幹線の延伸の絡みで3セクに移管されてしまったの。 #キハ58 #キハ52 pic.twitter.com/86f9orhfpx
【ジョイフルトレイン】ゆ~とぴあ◆ヘッドマーク事典(2024-06) #HM鉄 #デザイン鉄 #ゆ~とぴあ #キハ58 #しらぬい #らくだ #愛称別トレインマーク事典 trainmark.net/next/jt/yutopi…
大阪駅で発車を待つ、晩年の「急行たかやま」です。 優等列車が途中で新快速に追い抜かれる鈍足ぶりでしたが、それでも本線筋ではdmh17hエンジンを直結フルノッチに入れて奮闘していました。 #急行たかやま #キハ58 pic.twitter.com/RodNfG6J1L
【一部修正】先週金曜日にお邪魔したトミックスショールーム東京にて、ジオラマをお借りして撮影させて頂いたキハ58です。#トミックス撮り鉄 #キハ58 pic.twitter.com/guNy7zxgRX
山陰本線のどこか(笑) おそらく安来付近だと思うんだけど… そんな場所で撮ったキハ58系気動車の通過シーン(・∀・) やはり国鉄急行色はイイネ。 ホンと良い時代だった… #キハ58 pic.twitter.com/DMwjUkctEc
【懐かしのシーン】 急行「くまがわ」です。 山間の雨も趣があります…って、川が氾濫するほどの大雨は降らないでほしいですね…。 #肥薩線 #瀬戸石 #キハ58 pic.twitter.com/6WPey6oDnv