EF61は台数も少なくこの2回だけの出会いでしたが、同じ機番でした。 ①東海道本線米原　1975年8月16日 EF61 14 ②東海道本線山崎-高槻 1976年3月16日 EF61 14 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #EF61 #電気機関車 #国鉄型 pic.x.com/blzYSGDI8b

EF60 ①EF60 15　山陽本線 須磨 1975年10月26日 ②EF60 56　山陽本線 須磨 1975年10月26日 ③EF60 110 東海道本線山崎-高槻　1976年3月7日 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #EF60 #電気機関車 #国鉄型 pic.x.com/9zImayQH7K

289系「いにしへ」 桜井経由で、JRで宇治へ行くときに偶然出会いました。土日、休日には定期的に走ってほしいですね。 2025年4月20日 奈良 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #いにしへ #奈良 #関西本線 #奈良線 pic.x.com/KewoTsyxW9

6月8日の近鉄大阪線赤目口。 17時台、18時台、19時台です。 ①しまかぜ②ひのとり③アーバンライナー #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #近鉄大阪線 #赤目口 #しまかぜ #ひのとり #アーバンライナー pic.x.com/u1i6P8f3JO

#EH10 国鉄が製作した唯一の8動軸機であり、国鉄史上最大級の電気機関車である。 東海道本線 山崎-高槻 1976年3月16日 ①EH10 6 ②EH10 61（大阪市東淀川区東淡路南公園にて静態保存されている） #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #電気機関車 pic.x.com/gCsHJQejwT

#ED60（竜華）EF15,52,58に混ざり貨物列車を牽引していました。 ①ED60 4 貨物線から阪和線に入る列車 杉本町 1976年3月 ②ED60 5 阪和貨物線 1975年3月 ③ED60 6 杉本町-浅香 1976年3月 ④ED60 7 山中渓-紀伊 1974年6月 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #阪和線 #阪和貨物線 pic.x.com/r39b9ILgXO

#EF67 #EF67の日 山陽本線2009年8月20日 ①EF67 105 瀬野-八本松 ②EF67 3 瀬野-八本松 ③EF67 102 西条 ④EF67105 EF67102 EF66121 山陽本線西条 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #貨物列車 #瀬野八 #後補機 pic.x.com/R8DQGgLgzp

#EF66 #EF66の日 ①EF66 23 山陽本線 須磨 1975年10月26日 ②EF66 23 山陽本線天神川付近2009年8月20日 ③EF66 46 東海道本線京都2004年7月24日特急「彗星・あかつき」 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #ブルトレ #ブルートレイン pic.x.com/aqvsF0t84n

#EF65の日　EF65 PF型（客貨牽引用） ①EF651134　東海道本線大阪　2004年4月4日 ②EF651124　北陸本線長浜　2008年5月3日 ③EF651132　北陸本線河毛　2011年2月6日 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #EF65 pic.x.com/zh1tidKXNv

#EF65の日 PF型 1976年3月29日 （高校１年大阪駅徹夜撮影） ①EF65 527 「あさかぜ1号」博多行き ②EF65 542 「さくら」東京行き ③EF65 537 「はやぶさ」西鹿児島行き ④EF65 536 「富士」西鹿児島行き #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #EF65 pic.x.com/OYjUmrHOZZ

#EF65の日 一般型 ①EF65 10 山陽本線須磨 1975年10月26日 ②EF65 86 山陽本線須磨 1975年10月26日 ③EF65 132東海道本線山崎-高槻 1976年3月16日 ④EF65 119 東海道本線山崎2007年7月29日 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #EF65 pic.x.com/ZzyHD64inK

ED19 6 飯田線飯田 1975年8月17日 高校１年の夏休み、駅泊、列車泊で2泊3日の旅も忘れられません。大阪から名古屋を通らず中央本線に入り、飯田線を南下。最後は紀勢本線まわりで帰りました。 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #飯田線 #ED19 pic.x.com/DNBpNJtdc8

EF58 66+22 阪和線 杉本町-浅香 1976年3月6日 阪和線の貨物列車は良く撮影に行きましたが、重連はほとんど違う機種との組み合わせばかりでした。EF58同士の重連を見たのはこの時だけでした。 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #阪和線 #EF58 #重連 pic.x.com/1eCZCJhqKS

EF66 50 同じ機関車に29年ぶりに再会することができました。 ①山陽本線 須磨 1975年10月26日 コンテナ貨物 ②東海道本線横浜2004年12月28日 特急「さくら・はやぶさ」 EF66の中で同じ55号機に再会していたと分かったのは横浜から帰ってからでした。 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #EF66 pic.x.com/1U6EJblBM0

能勢電鉄500形（阪急500形）　1977年4月 高校３年になった春休み、当分撮影に行けないと思い連日福知山線などに出かけました。それまで足を運ばなかった能勢電にも行きました。能勢電の２度目の訪問になったのは近年で半世紀近くたっていました。 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #能勢電鉄 pic.x.com/6zZOTECy1r

日豊本線 田野-青井岳 1973年12月26日 C57 39牽引の貨物列車 最初で最後の蒸機撮影旅行は、現役蒸機最後の撮影になりました。 前日の後藤寺の9600、この日の宮崎のC57は忘れられないものになりました。 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #蒸気機関車 #日豊本線 #C57 pic.x.com/ObQ348plPL

EF52 2 蒸気機関車の廃止後、高校時代は竜華や阪和線にEF52などの電気機関車を目当てによく行きました ①関西本線竜華機関区 1975年3月 ②阪和線 東貝塚 1975年4月4日 EF15 58+EF52 2 ③阪和線 東貝塚-和泉橋本 1975年4月4日EF15 58+EF52 2 #電気機関車 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #EF52 pic.x.com/5DXQb8PfIo

【鉄道自分史】#DD54 DD54 2 福知山線普通736レ大阪駅1975年6月15日 高校1年の年、まだ北海道には蒸気機関車が走っていましたが予算等の都合で渡道を断念。近場の阪和線や福知山線にはよく行きました。 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 pic.x.com/baZJgccH8W

阪和線急行「きのくに」 ２ ① ED60＋12系「きのくに6号」 1976年3月　鶴が丘 ②キハユニ16を先頭にした「きのくに11号」1976年3月　鶴が丘 ③キハ25（キハユニの代走）「きのくに」1973年4月8日　天王寺 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道152年 #철도 #철도사진 #阪和線 #きのくに #ED60 pic.x.com/k75wKwNRN9

1976年の高２の夏、尾小屋鉄道の後訪ねた東洋活性白土。小学生の時、学研の学習雑誌の記事を見て存在を知っていました。それから数年後現役最後の蒸気機関車として働いている姿を見ることができました。 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道152年 #철도 #철도사진 #尾小屋鉄道 #蒸気機関車 #東洋活性白土 pic.x.com/Vt0ts9uw6F

近鉄大阪線・伊賀線(現伊賀鉄道）伊賀神戸 構内踏切のある好きな駅の一つです。 ①近鉄時代の860系と12200系2003年1月 ②伊賀神戸駅舎2004年8月 ③近鉄色の860系2004年8月 ④伊賀鉄道へ移管後の860系復刻塗装2009年8月 #自分史 #鉄道開通150周年 #철도 #철도사진 #伊賀神戸 #近鉄大阪線 #伊賀鉄道 pic.x.com/8ZauEZ4euu

伊賀線桑町付近 大阪の高校時代父親の仕事の手伝いの帰りに、名阪国道に乗る前少しの時間撮影しました。 ①1976年3月 上野市行き 5201+5251 ②同 伊賀神戸行き 5252+5202 ③2000年9月 860系 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道開通150周年 #철도 #철도사진 #伊賀線 #桑町 #近鉄 pic.x.com/wAXCMbYCGq