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皆様こんにちは☀ 本日も第4回ゼンマイタンゴ運転会に参加させていただいております😊 #ゼンマイタンゴ運転会 #カプセルプラレール #カププラ #ブルートレイン #ブルトレ #EF66 #EH10 pic.twitter.com/tiOOoh2QXU

e☆島のぱすた@iihoshijima

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#山陰本線 を中心に使われ、#ブルトレ#出雲」 も牽引した、#DD54。故障・トラブル頻発で、短命でした…。33号が、#京都鉄道博物館 で保存されています。 #国鉄 #DD54の日 ( 「出雲」 の画像は拾いです。) pic.twitter.com/gATKOZBm5a

✴白い船✴@shiroifune

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押し入れを片付けたら未組み立てを発見😋 ヤフオクなどで処分しようかな…😅⁉️ #Bトレは不滅なり #鉄道模型 #Bトレ #Nゲージ #レイアウト #JR東日本 #寝台特急 #カシオペア紀行 #EF81 #EF510 #電気機関車 #ブルトレ pic.twitter.com/XQR1FStMY2

☺デジタル好き大ちゃん📷@ef6502utamaroka

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パラダイス山元🥟✈️ 🎅🏻🪘@mambon

20系ではないブルートレインに乗ってやってきました💨

パラダイス山元🥟✈️ 🎅🏻🪘@mambon

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投票したら抽選でチェキとかしたら投票率爆上がりしますよ💝 #選挙対策委員会 #ブルトレ

ch FILES東海版@chFILES_tokai

【プレゼント🎁】 #超特急 サイン入りチェキ1名様に✨ カンコレに出演された超特急のメンバーへファッションについてのこだわりや春夏に挑戦してみたい服装等をお聞きしました💞 【応募方法】5/19(日)締切 1️⃣@chFILES_tokai をフォロー 2️⃣本投稿をリポスト 4/20より高校図書館で順次配布

自民党政治で国は滅ぶ💜6党にはうんざりだ@kaze40_1965

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客車時代に高知まで運転していたら良かったのに、ブルトレ寝台特急「南風瀬戸」とか生きてる内に走らせてくれ! #ブルトレ #瀬戸 #南風 #寝台特急  ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%80%AC…

かわさきたけし/川﨑毅【こうしき】@kawasakisinokai

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#さくら が新大阪駅を発車。 この新幹線ホームに立つと #鹿児島に帰りたい という思いが出てくる。 今回も乗るのは #こだま である。 やはり #出水 は遠くなったと感じる。 #ブルトレ が懐かしい。 pic.twitter.com/HZwQw324wW

シーイー@NO9tlRvX9rWI7pL

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こんばんは🌃 今日は仕事だったので過去画像です。EF66-40牽引の富士です。この40号機はEF66の中で比較的早く廃車された釜だったと思います。 #EF66 #ブルトレ pic.twitter.com/nKLpJKPcQ3

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大阪駅【あさかぜ】 ①14レ特急「あさかぜ1号」 EF65 505 ②9レ特急「あさかぜ1号」 EF65 527 ③13レ特急「あさかぜ2号」丸ビル以外の高いビルはまだありませんでした。 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道152年 #철도 #철도사진 #大阪駅 #ブルトレ #あさかぜ pic.twitter.com/etpLYz7phM

【きょうちゃん鉄道写真館 | 上級写真整理アドバイザー、自分史活用アドバイザー】@tetsu_1972

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docs.google.com/spreadsheets/d… 各車両センターの14系・24系の形態差表リンクをこちらに集約しました!随時更新して、増やしていきます! #24系 #14系 #ブルトレ

盛アオの24系@aomorisharyose

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小学生の夏休みに乗ったブルートレイン『富士』です🗻 EF65-1000に24系25形というまさにこの箱絵の組み合わせでした✨ 食堂車でカレーライスを食べたり、もう二度とできない体験だったのかもしれませんね… #乗ったことある特急晒せ #ブルートレイン #ブルトレ #寝台特急富士 pic.twitter.com/fKE6cswprx

e☆島のぱすた@iihoshijima

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#山陰本線 を中心に使われ、#ブルトレ#出雲」 も牽引した、#DD54。故障・トラブル頻発で、短命でした…。33号が、#京都鉄道博物館 で保存されています。 #国鉄 #DD54の日 ( 「出雲」 の画像は拾いです。) pic.twitter.com/14keTc0fxr

✴白い船✴@shiroifune

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単機EF65-1134号。岡山駅にて。 全盛期はブルトレの先頭に立ち、東海道・山陽路の花形だった老兵も、今日は一人旅…。 ついでに、やくもの勇姿も。横から見たら、本当に電気釜ですね😃 #訓練運転 #EF65 #単機 #ブルトレ #岡山駅 #やくも #381系 #山陽線 #下関機関区 pic.twitter.com/01GOMOaPHY

南吉田@2700DC

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昭和52年頃、東京口唯一のゴハチ牽引の寝台特急であった「紀伊・いなば」。浜松区のゴハチがその任に当たってました。 当時、Bネの二段化改造が進行中だったので、写真からわかる通り不足分を14系ハザで代用してました。 #EF58 #14系 #ブルトレ pic.twitter.com/7E9HPaIsoA

回想国鉄時代@jp_nationalrail

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