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6年前の今日(2018.11.10)にあった代走運用のKTR001タンゴエクスプローラー。 数年後、隣の802がオマージュトレインとしてタンゴエクスプローラー風の装いに。 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/1Gi0azBoN4
#持っている気動車の画像を貼るべし #久留里線 局地的に久留里線で盛り上がったので、過去のパー線カットを発掘してきました。 予定していた立ち位置の到着が間に合わず、後追いで側面陰ってますが朝ラッシュ対応の4両編成です。 やはり非電化ローカル線に3両以上の編成が走ると盛り上がりますね。 pic.x.com/LPwc68mCiC
#キニ55 1 水ミト (元キハ51 2) 2エンジン車キハ51から4両が改造されキニ16を置換え。 59.2改正まで走り続けたのでしょうか、キニ55 1と4は84.5.8付で廃車され形式消滅。これをもって、国鉄線上キハ10系気動車はピリオドを打たれることに。 #持っている気動車の画像を貼るべし #10月はキハ10系[終] pic.x.com/rn7lQQhcw4
#10月はキハ10系 #キニ17 四カマ 昭和28年度1次車キハ17の2桁若番から改造、排気管通風器の形状や前面縦雨樋の位置にその特徴が見受けられます。S57.9月に全車が廃車され消滅形式に。 ①② #キニ17 4 S56.7月末 宇和島 ③キニ17 5 多度津 ④キニ17 5後位と1の前位 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/uTAPg50I83
#10月はキハ10系 #キニ17 3 四カマ (元キハ17 86) 昭和55.8月に訪れた高松運転所ではキユニ15 3と、もう1両ツートンカラーのキニ17 3を撮影。キユ25共に四国だけの形式です。構内の傍らには最新の配置表にもまだ未掲載だった新型気動車キハ47が留置されていました。 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/TK9BhzBiJO
驚いた40、48。当時は列車に乗ることも多かったのでこういうのにも巡り会えたのかな。 キハ40542 仙コリ 2006.11.4 会津若松 キハ40587 新ニツ 2000.3.26 村上 キハ48501+キハ481511 仙ココ 2010.10.17 前谷地 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/A8kd6G7N9n
#10月はキハ10系 #キユニ15 5 四カマ 高松運転所で撮影後は回送キハ58に乗車し高松駅へ。今度はタラコ色迷彩色のキユニ15 5が😳。当車は翌年5/1付で廃車され消滅形式となりました。 キユニ15 3 ← キハユ15 3 ← キロハ18 3 キユニ15 5 ← キハユ15 6 ← キロハ18 8 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/QJDcP0l3Xl x.com/cB5rkK6NHSh0Cq…
#10月はキハ10系 #キユニ15 3 四カマ 昭和55.8月 紀勢線のDF50リベンジに高松運転所を訪問。その年の配置表を開くとキユニ15は2.3.5の3両で1.4は廃車済。更に2も既に5/6付で廃車、3は構内に留置され撮影後の8/28に廃車。その直前に記録できたポムにとって貴重なツートン色のキハ10系列でした。 pic.x.com/9D5gdNhtAa
#持っている気動車の画像を貼るべし #みんな大好き異形式連結 筑波鉄道キハ511+キハ541。(江若鉄道キハ5120)+(北陸鉄道キハ5301) 関鉄系の各線は気動車のおもちゃ箱の様だった。 pic.x.com/PoCMir0fqI
キハ18に多くのいいねを頂いたので撮ったことあるものを。残念ながら荷物・郵便車はありません。 キハ11 42 長ナノ 1979.11.3 長野運転所 キハ16 27 名ミオ 1977.6.19 美濃太田機関区 廃車留置 キハ17 332 名ミオ、キハ18 6 名ミオ 1977.11.20 名古屋工場 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/bUStLBxv0K
昨日他のものをスキャンしたネガにあったものと前にスキャンしてあったもの。 キハ18 20 名ミオ 1976.9.3 鵜沼 車内キハ16かキハ17 名ミオ 1974.8.22 高山線 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/IwlWwjvz1D
2020/3/14 肥薩線 特急はやとの風 キハ147形 嘉例川駅で停車中に降りて撮影。 列車とメイドさんの並びは良いですね。 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/sah9brQ6Vc
JT遠征の一発目。この頃はホキやタキ1000も気になっていたので4本だけ。ダイヤ情報誌は重宝しました。 キハ183-6101、キハ182-6001、キハ183-6001 2010.10.16 青森 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/EKEMd1YB9f
横川にて、碓氷峠鉄道文化むら搬入前のキニ58−1。 現在はDD51−1に連結された状態で展示されているので、写真のように前面がはっきり見る事が出来ない。 1998年10月撮影 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/4eNSyeQDtS
電気式ディーゼル動車の血統を持ち、国鉄型で最後の1両。中間車の旧キハ44200→キハ19→キニ16→キユニ19という経歴。 4両改造されたキユニ19の中で3は最も早く千葉を離れ(72.9.20)岡山へ転属、4はその1年後に天イセへ転属。地元錦糸町や父の田舎でも見ていたかも。 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/VTSI7IAbSO x.com/cB5rkK6NHSh0Cq…
幼少の頃、総武線で見ていたであろう #キユニ19 3、昭和56年は10系気動車最期で既にキニ・キユニのみとなった崖っぷち状態。オカキで運用を聞き出し伯備線運用でなく津山線運用だったため、倉敷駅での撮影は叶わず早朝の岡山駅へ出陣。長旅で疲れはピークであったが倉敷在住の先輩を叩き起こし撮影。 pic.x.com/jnf1Q2VkGm x.com/cB5rkK6NHSh0Cq…
兵庫県の別府鉄道野口線は、国鉄高砂線野口駅〜別府港駅間3.7kmを結び、1984年2月に廃止されました。 写真は野口駅構内のキハ101とキハ20、野口駅発の時刻表→藤原製作所前駅です。 (園長寺駅へ続く、、、) #これを見た人は40年以上前の写真を貼る #持っている気動車の画像を貼るべし #別府鉄道 pic.x.com/6JipkNNXem
これも暗くなってからだが何とか押えました。 キハ48546、キハ48549、キハ48550 2010.10.17 仙台 改番してあったりなかったりでかなり厄介 #持っている気動車の画像を貼るべし pic.x.com/F08JcmST3O
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