八戸入線直前に八戸臨海鉄道。久しぶりの東北もあっちゅうまだ〜！ pic.twitter.com/j7qx8de42a

八戸線・長苗代(ながなわしろ)。八戸と本八戸の間に挟まれた、閑静な住宅街に位置する無人駅(管理駅は八戸)。単式ホーム1面1線で、ホーム入口へは立体交差する国道104号線・長苗代跨線橋の中央部から階段で降りていく構造。ちなみにホーム背後で並走する線路は、貨物線の八戸臨海鉄道のものだ。 pic.twitter.com/ExlNjt4ht6

#みんなのカーブ写真見てみたい 八戸臨海鉄道　2013年10月撮影 pic.twitter.com/ufhygHCEMZ

4/16 八戸臨海鉄道13ﾚ pic.twitter.com/OwWbPMUKrr

八戸臨海鉄道 北沼駅 pic.twitter.com/nuseWSSUwC

4/16 八戸臨海鉄道 11ﾚと16ﾚ DE10 1761+コキ pic.twitter.com/3uHMXPOUtq

4/15 八戸臨海鉄道16ﾚ DE10 1761+コキ pic.twitter.com/j0sGlNEV4M

10年ちょい前、八戸臨海鉄道が駅舎に北沼駅って掲げてたなぁ・・・ 貨物専門なのに。 グーグルはバッチリ駅対応にしちゃってる。 pic.twitter.com/qMl9XkQWpX

関東鉄道鉾田線　キハ６０１（元国鉄キハ４２０３２　　キハ０７３２？） DD451は何かといわくつきみたいですね。DD900形が来た後八戸臨海鉄道に行ったとか行かないとか 湯口徹先生、何かわかったかな？ pic.twitter.com/eN9LJGRTch

八戸臨海鉄道ホキ800形 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/F4MeQVFs8y

八戸臨海鉄道線・11レ 専貨・北沼行き DD55 4[八臨]+コキ100系 冬の臨海鉄道も良き。 pic.twitter.com/vLg3GJwCdK

八戸臨海鉄道/DD56-4、久々の訪八にて。 撮影会があるのでDD56運用と見込んだ通りだった。三菱製紙の入換機も新型になってるのは確認したけど撮影タイミングが合わなかったので再履修課題にする。ってことで帰って来て早々に八戸再訪したくなってる。 あとDD56も開けた場所で撮り直したい。 pic.twitter.com/2zgXfmyCxT

八戸臨海鉄道遠征から帰路に 初訪問で情報もなくどのカマが来るかわかりませんでしたが、計4日間のうちDE10が3日、DD56が1日となり幸運でした🥹 積載は残念な状況で単機もありましたが、撮れる場所も多く、良いところだなあと気に入ってしまいました😄 さて800kmほど頑張って運転しますか😇 #DE10 pic.twitter.com/9LvIsmSfVx