ナイスピッチング！😊 伊勢市の次は～多気に止まります🤗 pic.twitter.com/gkPjlEZVLA

いま紀伊半島を普通列車のみで周るとなると、紀勢本線 御坊〜多気は100%ロングシートなのよね 偶然にも他路線との接続がない最長区間と重なるわけで、人によってはキツさを覚えると思う

多気sa 渋滞無かったらもっと伸びるな 昼鰻は諦めて夜鰻にしよう pic.twitter.com/1zSiG1cLAt

返信先:@mizutravelJRは徳和〜多気間？

返信先:@Jinkasumi53他1人私、ちょっと前に、なばなの里伊勢行ってきました。多気ヴィソンとっても良かったので、今度皆で行ってみて下さい。 名古屋楽しそうで美味しそうでなによりです。

新宮駅 JR西日本とJR東海の境界駅。 駅名標は1番単式に1箇所、2-3番島式に2箇所（うち1つは立入外）すべて建植 みどりの窓口なし。みどりの券売機プラスあり。 和歌山市方は電化。多気方は非電化となる。 特急南紀のみ紀伊勝浦まで直通する。 pic.twitter.com/JlWE6vgLt0

多気駅で名古屋行きのきっぷを買おうとすると青空フリーパスを勧められるぞ！

シャープ液晶パネル事業縮小へ 今朝の中日新聞三重版でシャープ亀山工場と三重工場で人員削減する見通しと書いている 「亀山、多気に広がる不安」とも 知り合いに社員もおり、人ごとではない 市の担当部には情報を把握し議会に報告するよう求めた pic.twitter.com/HGK7La1lqD

シャープが堺亀山多気みんな揃って大爆死で昇天寸前だが東芝も大概やな＞RP 何回人切ったら気が済むの!? 家電はすでにない、AVはすでにない、医療機器はすでにない、メモリはすでにない、PCはすでにない（シャープに売られるというのは皮肉w）…重電に生きるのか？

多気に到着 ここでしばしの待ち時間 pic.twitter.com/UlDTvlCUy3

いい駅だよね 多気

多気駅、デイリーヤマザキしかないけどすごく綺麗な景色だった pic.twitter.com/YQvGp7HJj9

返信先:@kounanroninこんにちは快晴の多気です 良い１日お過ごし下さいませ🍀

いい天気だなぁ 今日は多気で降ろしてから夕方いなべで積み置き 下道で行っても2時間は寝れるな pic.twitter.com/mAH3YuA9Ca

かつて「世界の亀山モデル」…シャープ液晶事業縮小に広がる人員削減の不安　亀山・多気の関係者：中日新聞Web chunichi.co.jp/article/899018

かつて「世界の亀山モデル」…シャープ液晶事業縮小に広がる人員削減の不安　亀山・多気の関係者：中日新聞Web chunichi.co.jp/article/899018

返信先:@jop0ogtGfCmpo7lおはようございます☺️ 初めまして😌 多気良かったら送れますよぉ😉

多気ＰＡで時間調整。今日は志摩スペイン村に行くのら。

かつて「世界の亀山モデル」…シャープ液晶事業縮小に広がる人員削減の不安　亀山・多気の関係者：中日新聞Web chunichi.co.jp/article/899018

返信先:@NnDb3RqmuG4NReEこんばんは☺️ 鈴鹿、多気お譲りできます🙇‍♀️

かつて「世界の亀山モデル」…シャープ液晶事業縮小に広がる人員削減の不安　亀山・多気の関係者：中日新聞Web chunichi.co.jp/article/899018

返信先:@pinkstone523亀山や多気のSHARPの工場の横を通る度に残念で寂しく思っていました😿

かつて「世界の亀山モデル」…シャープ液晶事業縮小に広がる人員削減の不安　亀山・多気の関係者 chunichi.co.jp/article/899018…

かつて「世界の亀山モデル」…シャープ液晶事業縮小に広がる人員削減の不安　亀山・多気の関係者：中日新聞Web chunichi.co.jp/article/899018

かつて「世界の亀山モデル」…シャープ液晶事業縮小に広がる人員削減の不安　亀山・多気の関係者 ▼記事はこちら chunichi.co.jp/article/899018

返信先:@c_chan1269メタモンとかズルいですわ🥹VISONから多気のポケふたまでタクシー乗って行く予定ですがタクシー🚕いますかね❓🤣ヤミラミ🤔🤔🤔まさに闇ですわ🤣

全体的に多気崑の使い勝手抑止たよぉって感じの調整って感じする

多気とかどうなるのかなーってのとWSECとかSTECとか液晶系の海外会社はもう別のことやってるんかね？STECとかもう無いのか？

三重旅🐬1日目③ 1時間ほど走って『多気』到着🚗 ポケふたのある動物ふれあい広場は改装中みたいで、正面玄関や階段が綺麗になっていました。 （ここで、ARで3体撮れることに気づいた😆） pic.twitter.com/lSJY6FQQWl

【キハ40走行音】紀勢本線（快速熊野古道伊勢路号）多気→三瀬谷　キハ40-3005 youtu.be/S7IUWEJypss?si… @YouTubeより 2本目を出してみます。

返信先:@als00127まだコンビニやスーパーでは買えません(泣) 多気のマルシェで買いました。

紀勢本線、遅延 ・他列車からの接続待ち ・10:45現在の影響範囲：多気～尾鷲間、細大21分程度の遅れ JR東海公式　在来線運行状況　紀勢線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…

『多気具教行状記』に、「（武田信玄は）世ニ曽我五郎時宗ノ再来ト称ス」って書いてある。俺ってスゲ～。あ俺？ 曽我五郎時致よ。 #曽我物語

多気とか九華とか

【三重県多気/本草湯】 お休み処がこれ やっぱりゼャージで入るようなところではなかった きれいだし薬草のいい匂いがしてめっちゃいいお風呂だった pic.twitter.com/MO9gwR0P0k

ワンマン運転の音源は今しばらくお待ちください （新宮→多気まで収録済み）

返信先:@yamimen58これですが、90年春まであった加茂7:11(226D)亀山8:50/8:57(1839D)多気10:09の当時の西日本車では数少ない紀勢東線直通運用の分と思われます。多気到着後は亀山行きで入庫していました。

すごい⤴️⤴️ すぐに太宰府声かけ頂き、completeです😆🎵🎵 ありがとうございます✨ 残り1種🎵 三重県多気市 よろしくお願いします😃✌️ pic.twitter.com/Q5mQFsOnoL

返信先:@JSGnonなんというか自分も建設当初から見てたしなんなら亀山工場がダメなら多気の工場とかもっとダメだろうから...三重県出身民としてはなんとも悲しいですねぇ...