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ベストポスト
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#輝け北のヨンマル ちゃんと輝いてる写真から選出。 定期運用で見られるのもあと半年ほど... pic.x.com/mhztb0gpgk

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2016.3.23 E501系K752 高校同期と青春18切符で関西~水戸で乗り鉄&撮り鉄しまくった旅で寄った常磐線。415系1500番台の葬式で行ったけど、今やE501系5両も定期運用から消えたとはねぇ.... pic.x.com/mjyu9qcovd

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#白電2周忌 2年前の今日が白電の定期運用最終日だったわけか ほんとに関門シャトルでは大変お世話になりました… pic.x.com/maqurahvpb

わたの原@下関•415中毒@wtnhr_white

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今年2024年、西日本の381系やくも号が273系に置き換わり定期運用から引退。その第一世代の381系を投入した特急しなの号も第二世代の383系の置き換えの計画が…定期運用離脱後、381系は波動輸送で長野冬季オリンピックの臨時列車や臨時特急の伊那路号で唯一のグリーン車が営業運転しました。 x.com/jrtfck52/statu…

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【再掲】2024.9.6 209系T81編成 神田にて 定期運用離脱から昨日で2週間ですね。 pic.x.com/7slj5nemit

ADHDTRAIN@Train__Photo

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返信先:@SangawaBus1178全体で残り2台です〜 平日は定期運用ありなので狙いやすいかと思います

廿日市の旅人@WLeluow6YVo1rLi

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被災したEH500-14が定期運用に復帰 4gousya.net/forums/post/%e…

チル⑨(旧エア急こいし「エア急DX」)@w6UYKIESu0lY6dB

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返信先:@ogitamaaaa普通に定期運用ですよ。大阪と高山とを1日一往復走ってます🚉 今の車両は、これです。 pic.x.com/onhd2oqaix

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実際のところ、確かに40固定としての定期運用は無くなるだろうけど150の代走として苫小牧あたりで細々と残るんじゃないかとは思ってる(確証はない)

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JR北海道からは来春のダイヤ改正で定期運用撤退と告知済です🥲

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北海道4日目 JR北海道 キハ40 来年の3月で定期運用から引退することが発表されているキハ40を見てきました。観光列車用は残るみたいですが、北海道のヨンマルといえばこの北海道色ですね。走ってる姿はもう見れないかな pic.x.com/fv864w9omu

すー@sue_ver4

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返信先:@Yukkuri05599647西線もコキは多分来年も残るかなぁ?? 位置的に一番狙いやすいのは無動力回送なるかな〜国鉄色やったらおそらく定期運用なくなっても代走で入るやろうから、早めに来るに越したことはないけど撮れるときに撮れるときにって感じやね〜

青クリーム16号@ごちうさ難民@6485train

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帰りの特急まさかの783系(現在定期運用ある特急で最古参)充当で草 pic.x.com/k7jbvy2dr5

りばっくす( ˘ω˘)スヤシアァ☕@RiBacx366

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返信先:@hFe5jvwNHtHfqAW現在の東北新幹線 200系:引退済み 400系:引退済み E2系:定期運用撤退済み E3系:現役(はやて、やまびこと連結) E4系:引退済み E5系:現役(つばさと連結) E6系:東京~盛岡間撤退済み、盛岡~秋田間のみ E8系:現役(はやぶさと連結)

オリヴァン@9OfpDz97owCOWac

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本日は名古屋界隈に出陣🐎 最近代走が続いてたのでこれはワンチャン…と行ってみたら当たりでした🎯🙌 旧客と迷いましたが、鉄オタ復帰直後に定期運用が無くなり、撮れずに終わって悔いが残ってた、名古屋にロクヨンセンが居た証が色々撮れて良かった🥹 #EF64 pic.x.com/pb0pheizkz

バトルヒーター(鉄道垢)@battleheater_te

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キハ58-414は小牛田では最後までいた2エンジン車。 写真は2007年10月で既に南三陸の定期運用は消滅しており、久々の運用でした。 仙山線の急こう配区間を風っこ単独は厳しいため、かならず2エンジン車とセットでした。 pic.x.com/kwsugaealc

東北@ED@sentetsuED75103

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返信先:@ami0408kazu定期運用前に一度だけ上り乗れました。

よっし〜@来函済@edogawa1028

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[惜別] 広島200か1555(94775) KC-HU2MLCA改 1999年式 元横浜市交通局 横浜200か294(3-3658) 本日ナンバーが切られている姿を確認。予備落ちしてからはあまり見かけませんでしたが定期運用を持っていたころはよく見かけ乗った車でした。横浜市交通局から約25年間の活躍お疲れ様でした pic.x.com/fao2zkwdb2

廿日市の旅人@WLeluow6YVo1rLi

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2009年9月21日 京阪電鉄 8000系(8009編成) 京阪本線 樟葉駅 8000系による中之島行きの急行。定期運用だったのか何かの臨時運行だったのか、ヘッドマークの由来と合わせて記憶に残っていません…。 #過去の今日 #京阪電鉄 #京阪 #8000系 #大阪府 pic.x.com/hitaiojarq

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というか、米原~敦賀の北陸線ってたまに敦賀車が来る以外は京都車と網干車で回しているって感じだな 米原~長浜に限って言えば京都車の定期運用は113系の京都~長浜1往復あった時以来だな

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E233系って20年くらい経っても色褪せないデザインだし、個人的に一番すごいなって思うのが201系、205系、E231系だけでなく、E235系や相鉄12000系といった最近の電車と並んでも違和感の無いところ。時代にとてもよく溶け込めているデザイン。この形式を定期運用で場違いと思った瞬間が無い。 pic.x.com/jpu21zxo8t

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NS56 五位堂出場試運転 定期運用から離脱したスナックカーが、全般検査を終え出場試運転を終え、出場試運転を行いました。

鉄道界隈地雷bot@joshitoritetsu

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【フォーラム:被災したEH500-14が定期運用に復帰 】 9/18、EH500-14が定期運用に復帰していることが目撃されています。 昨年5月、倒木に衝撃して被災しパンタグラフを損傷、救援機によって仙台総合鉄道部まで無 4gousya.net/forums/post/%e…

4号車の5号車寄り(東日本エリア) - 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト@4gousya_east

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【本日9:30より受注開始!!】 定期運用から引退した651系・E3系1000番代の座席シート使用の当店でしか買えない貴重な新グッズ!本日9/21(土)9:30より受注スタート‼ shopping.jreast.co.jp/feature/S013-8… #鉄道グッズ #651系 #E3系 #E3系1000番代 #新幹線 #JR東日本 #特急スーパーひたち pic.x.com/xzdfz1u9s1

東北MONO WEB SHOP【公式】@tohoku_webshop

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2000系試作車TSE引退時の伝説 ・定期運用終了翌日より2001が代走運用に就く。しかも定期より長距離仕業! ・「ほんとにお別れ TSE!多度津工場への旅」にて多度津入場後エンジン停止セレモニー実施。ツアー参加者が帰った後にエンジン再始動し構内移動。

リョクト@exp_nanpu

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返信先:@kokoronitodokeおはようございます。 2011年には53編成ありましたが 今は残り6編成で 残りも定期運用が無いらしい、 ほぼ引退状態だとか… ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0…

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坂出 特急しまんと1号 2151+2105 2週続く連休に貸出し 多度津 5103M 7200系R08 5215M 7200系R16 5212M 7200系R03 110M 7200系R13+R19 宇多津 特急いしづち4号 キハ185-22+キハ185-1018 先週の編成は定期運用に回った為、他の編成に変わった 特急いしづち1号 8000系L2 pic.x.com/xvc03bjq4b

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返信先:@NyanyunyoYtkzh2012年❗ 定期運用は、そんなに前だってのですね おそらく代走だとは思うのですが、そういえば534がそろそろ車検だったような🤔

えるがにじ@GM9g67nDx87N8Lj

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232号機はヘンシェル社にて製造、73年に落成しTEEカラーで活躍 90年に赤に塗り替え、2004年103形の定期運用終了をもってオプラーデン工場にて廃車されています pic.x.com/puam0dvcqh

センイチ@daradaramodel

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J57は定期運用のラストランもちゃっかり行ったし、運命的なものがあるかも知れん ブラインドとかランダム系でも大体ちゃんと300系引いて勝つ 逆に好きでも龍騎はマジで弱い ガンバライド〜ガンバレジェンズで一回もLR素引きしたことねぇもん

サゴナナ@sago_wever

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返信先:@Kai78100001🔋鹿児島本線にも定期運用あるんですか?🧐

kappa-rider@kapparider_t

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定期運用から離脱している、JR東日本中央快速線E233系H49編成が豊田車両センター武蔵小金井派出へ臨時回送されました。TASC導入後初走行で、改造、疎開等回送理由が気になるところです。 shonan-color-train.blog.jp/Chuo-E233-H49

湘南色の部屋(Shonan-color train )@Shonancolor

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定期運用が無くなり、貨物側が来年度限りで撤退(→廃線)の意向。一方クルーズ船用列車はJR東が2種事業者免許を期間限定扱いで取得してる為、今後もクルーズ船用列車運行続けるにはこの区間をJR貨物→秋田県orJR東が取得しなければならないという。

Nishi−Kunitachi@nishi_kunitachi

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E2系は現状の定期運用で連結ないのに点検。会社は違うけどH5系は日々E6系と連結しているけど点検について特に触れていないような。どうするんだろ?

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返信先:@JT_MASA97大阪泉州の学校でやりました。 そういえば修学旅行、東海道ひかり定期運用の3両分の席抑えてるような感じでした。 90秒で1ドア100人前後を乗せようと思えば、事前にさっさと奥まで行く訓練も必要かなって。

スノラビ@kuro683_8001

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返信先:@yume_dream2112100の定期運用あるよ

柿札よわた@DC483_sy

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パノラマカー定期運用離脱後に唯一喜んだのが7700系急行運用やった 急行運用なので電制入で定尺レール走行するのは迫力あった!

サンパチ@19,20沼津@Kuzuryu_Express

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これは多分電車で例えるとわかりやすいと思う 多分電車で言うところの「定期運用の終了」であって イベント等何らかの理由によってその車両が必要になった時に「臨時列車」っていう形で引退車が復活する時がある あくまで憶測なので真実の保証はしません ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%A8… x.com/hololivetv/sta…

ホロライブプロダクション【公式】@hololivetv

【ワトソン・アメリア配信活動終了に関するお知らせ】

しゃもじkz🔱@獣耳信者@SHAMOZI_mariOsi

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もうすぐ2階建て新幹線E4系Maxが定期運用ラストランから3年になるんですね 当店には3年前の10/1に東京駅発新潟行き定期運行最終列車となったMaxとき337号で使用されたP52編成の先頭車の車番切り抜きと新潟発東京行きの定期最終列車Maxとき348号で使用されたP12編成のグリーン車座席を展示しております pic.x.com/iqoanubcgn

鉄道カフェTA-TA(たあた)@京都@CAFETATA_KYOTO

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広島電鉄5100形5101号(JR西日本コラボ "RedWing" ラッピング)@小網町-土橋。定期運用1番電車。6時間粘ってようやく撮れました。 #広島電鉄 #JR西日本 #RedWing pic.x.com/ckqrhsgn8z

jimmy@艦これ夏イベALL甲でクリア/新艦掘り完了@jimmy_8195

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