いいぞもっとやれ！！！ E3系の運用がまだ多く残るからダイヤ的に275キロまでしか出さないと思ってたら普通に300キロ出すのはこの便がE8系定期運用便だから？？ pic.twitter.com/VoQXW0QwLt

#JR西日本 #JR東日本 山手線での定期運用の経験がある車両。 ※4枚目の103系はすでに全て廃車回送済みです。

E501系は付属編成の定期運用も終了している。

定期運用(SEA PASEO)か団体輸送(SEA SPICA)か 名前こそ似てるけど、SEA SPICAはJR西日本が直に関わってるし、何なら航路もまるで違うので本当に別物なのです

波動用か定期運用入るか、みたいなものだと思ってる()

久々に鉄ネタ 下り定期運用最終列車の「とき347号」 200系ラストラン もう11年前なのか pic.twitter.com/kTI9AV2AiC

草津線草津駅で初めて223系森の京都QRトレイン会えた。 今年3月改正から草津線にも223系定期運用入ることになったわ 嵯峨野線と湖西線と草津線で運用 森の京都QRトレインで草津線は違和感 車内は和風 5月以降も残ってたのは嬉しい pic.twitter.com/YXjrh4xuNI

今週5/8の松江駅でのやくも19,30号を以て、定期運用の381系ゆったり色同士の交換は全て終了となりました。長年続いてきたこの光景も過去のものとなり、完全交代まで残り1ヶ月と少し、最期の時がいよいよ近づいてきました。 pic.twitter.com/AQtTgMrHsn

westjr.co.jp/press/article/… #湖西線50周年 記念列車、 担当 #225系 L10(#びわこおおつ紫式部トレイン)はさすがにどうなのさ…。 この編成、普段は湖西線来ないのに。 琵琶湖・大津のラッピングしてるから起用されたのだろうが。 225系を使いたいなら、全区間に定期運用があるU編成でしょそこは。

湘南ライナーの間合いでアクティーに入ってたけど、2ドアや10両などの理由で乗降に時間がかかるとのことでアクティーの運用から外れた その後、湘南新宿ラインの運用もあったけど、2004年10月からは定期運用ではライナー限定になった

調べたら、いずれもSトレイン絡みで菊名でのダブル待避は上下ともあるものの、祐天寺ではこの1本だけ。 ちなみに、Sトレイン絡みで夕方にあった、下りの祐天寺待避は2023年改正においてなくなっていますね。 現行の定期運用では、下りは全列車1番線、上り優等は2番線で統一されているのでしょうか。

返信先:@et_meiten2000系との併結一部特別車特急も貫通構造になる。 という事は、河和発着へ定期運用するのだろうか？

定期運用では見られない葛西行きが量産されてて草。地元の路線だけど普段と違ってて中々面白いw pic.twitter.com/FCtaoOoNgu

やくも16号から大山もとても綺麗に見えた。 出雲市から1時間強で根雨に到着！ この駅でやくも9号と行き違い。 今日は381系と273系の両方がやくも号の定期運用に入る今だけの光景をしっかり目に焼き付けることにした。 根雨駅は駅舎もとても良きでちょうど良い訪問の機会になった！ pic.twitter.com/raYfL3ied6

返信先:@pyonkitisplやばそうですね🤣 しかも全381定期運用終了やから余計に🤣

東西線が線路切り替え工事で区間運休になった結果、定期運用には無い葛西行きが誕生 pic.twitter.com/Gk0uWl3ZEh

返信先:@Mori_yuuto1122それでAFが今日定期運用に入ってなかったのですね。

返信先:@Sempachi_Cielあ一般車の定期運用ね

【全区間走行音】E501系走行音＜常磐線＞水戸→いわき モハE500-4 youtu.be/e8Uq36ar2GU?si… 今年3月のダイヤ改正で定期運用を失った、E501系5両編成の全区間走行音を公開しました！

XT02の定期運用中の画像あった pic.twitter.com/2WIS4Z6cGG

関東自動車 宇都宮 230 あ 201(簗瀬) 定期運用を持つ唯一のきぶなです。 最近は所定外に入っているため、戸祭台循環でよく見られます。 pic.twitter.com/VHrouOFoxw

「JR北海道で運用されている気動車「キハ40」が、再来年の令和7（2025）年3月で定期運用を引退することが報じられました。キハ40は昭和52年から57年にかけて888両が製造され、分割民営化後はJR北海道に157両が残っています。一方、JR西日本の381系「やくも」は40年以上前に製造された「国鉄型」車両で… pic.twitter.com/NQjckqyeyS

返信先:@ja819061返信ありがとうございます。 同感です。 個人的にも広島はゆかりのある地でもあるので東京～広島を定期運用してほしいです。

京急の羽田空港駅開業から、京成の成田スカイアクセス線開業までの間、基本的に京成車が北総線に定期運用で入ることがなかったから、京成車の印旛日本医大行きは未だに新鮮に映る pic.twitter.com/KmpJ1RcmHz

茅場町行きって定期運用には無いよね。 pic.twitter.com/VH6NVGU3o2

バス撮ってたら定期運用ないはずのE231深川入庫見えたのでダッシュした K車自体はこれしか撮れなかったものの車庫でなぜか東葉快速葛西行きとか言う意味不明幕見れた pic.twitter.com/CO88ZOXp12

連休の定期運用も無事終わって！？ いつもの土日！？ モ162が貸切幕で通電！？！？ pic.twitter.com/RtFnmFuTi9

返信先:@omoide_world広島行きで、定期運用してほしいですね。

特急（メイショウ）わかしお号に乗って先週引退された方のところへ行ってきます。 運転手は嘉堂騎手です（嘘です） 定期運用を引退した255系が来てめちゃくちゃ嬉しい🙌✨ pic.twitter.com/YYthz9zgWC

返信先:@xtOWaFC475LEVC5定期運用ですよー バグなんかでこうなってます笑

おふぅドコ…(定期運用

深夜の姫路駅でしばし休憩。 夜中に食べるえきそばは美味すぎた。 播但線ホームに221系が停まっていたけど、今は播但線の一往復が網干の221系唯一の定期運用になったんだっけ。 pic.twitter.com/eyqaslONah

返信先:@Ninohe_Touhou一応これ、都営バスの定期運用ね tobus.jp/sp/blsys/stop/…

返信先:@vanette_meiko八高線の貨物受託以外の定期運用無かったですからねぇ。

お、定期運用外れてからは久しぶりに見ましたね、トタ209 pic.twitter.com/pkQ3FqJVRt

返信先:@HIRO_CR75101ありがとうございます。平成８年３月の定期運用が無くなるまで、よく撮影に廻ってました。

返信先:@tabi_zuki1121来月の15日に定期運用から離脱する381系(一部は離脱後も臨時等で使用するとか) pic.twitter.com/xcYBgjDXg3

返信先:@tabi_zuki11216月で定期運用から外れる381系 pic.twitter.com/uYgIPXVqw8

返信先:@Eichitrain土日に至っては定期運用が復活したから運用さえ調べれば見れるよ 平日もしれっと都営新宿線に行っていることが多いし