Rimini駅より第14走者、急行804列車。ペスカーラから走ってきたミラノ中央行き。 機関車＋客車8かな？車内はやはりテーブル付きのボックスシート。こちらの電源は220Vのプラグ、wifiは無く昨日乗った特急と格差が。代わりに座席指定料金は€10安い。 #こまくさ訪欧記 pic.twitter.com/lCsCc2yfId

この前のDL人吉。客車も50系なのでモノクロにすると一瞬、タイムスリップしたような写真になる。 pic.twitter.com/izllQusilq

返信先:@Nsp8AJJPl8Vg5Od他1人理解されない事も高尚な事してる意識も鉄道保存には関係無いと思っています。逆に理解が深まれば、門司港の客車事件頻発のリスクも。(過度なSLのアート、モニュメント化)高尚な事～は、指摘通り独善的になり輪を広げずらくなりますよね。独善的な組織や人物には近寄りたく無いですから。

思い出の列車＃１８３ 特急｢日向｣ 1960.6京都～都城に夜行客車急行として登場 1968.10同列車は｢日南｣に改称新たに大阪～宮崎にキハ80系による特急として設定、小倉まで西鹿児島行き｢なは｣を併結 1973.10｢なは｣電車化に伴い分離単独運転となる 1974.4日豊本線南宮崎電化開業により485系へ置換 pic.twitter.com/Hn14KWw5Y6

35年前の今ごろ、1989年4月26日の夕方は、新金線で12系和式客車『くつろぎ』の団臨を撮っていた。 ameblo.jp/tetsumami0/ent…

これで外装まで変な色に塗られてしまったらたまったものではない。 関門海峡沿いを通っている時に、向こう岸に見えるこの客車を見るのが大好きなため、もしそうなると、ひとつの楽しみを奪われた感じがしてならない。

鉄道模型入荷しました❗ 『1/150　Nゲージスターターセット　越後の国の近郊列車』 『1/150　205系通勤電車(中央・総武線各駅電車)』 『1/150　国鉄客車　オハ47系』 『1/150　国鉄客車　スハフ42系』 お求めの方はぜひ桃太郎王国習志野店へお越しください❗ #鉄道模型 pic.twitter.com/EI8Dl2OBpx

このたびGMから発売された国鉄キハ45形 (キハ09形) トータルセットを模型屋にて引き取って参りました。 すぐに作るヒマはないのですが、板キットの客車を他に複数組んで、「ぼくのかんがえたカッチョイイPDC長大妄想編成 w」を組むのが夢です。6連くらいで来ると卒倒するほど迫力ないですか？…と (汗 pic.twitter.com/shN2jpNzoY

ほら、和布刈公園の 客車の件 あれさ、カフェとか いいよるやんꉂ🤣𐤔 フライドポテト売ります🍟 客くるんꉂ🤣𐤔 おそらく閑古鳥ꉂ🤣𐤔

【なぜ「レインボー」？】客車と一緒にイメチェン！ド派手な国鉄機関車たち rail.hobidas.com/feature/497879/

完成するかどうかはあれとして、面白半分でキャッキャしながらあじあ号の客車を切ってみてるんですが、それっぽくなってきてるのが面白いですね…ｗｗ pic.twitter.com/fyRahYsTkl

うわ、こんなに綺麗だったのに全部撤去したのか…許せんなぁ それはそれとして日曜日某鉄道公園の客車カフェに行きます

2024.04.26 試9522レ D51 200＋35系客車5両＋DD51 1043 恒例の山口－湯田温泉間で撮影。 SLとDLが先頭と後尾にいるので一度にどちらも楽しめる贅沢な編成でした😋 しかも機関車は原色、客車も旧客風味なので現役当時の雰囲気も味わえて大変良きです📸 微妙な天気でしたが、雨が降らなくて良かった☁ pic.twitter.com/46Ivy8jZwA

地面、機関車、貨車客車 何から再開するか

返信先:@okj_opachanさすがお詳しいですね😳キハ52 128とキハ31はRTさせて頂いた先で、見たので分かりました💦 でもキハ31は50系客車の改造車ということは知ってました🚞😆😆

秩父鉄道客車や東日本客車も12系だった。 どれもSLで、乗れるらしいね。 北関東は、SLの宝庫ですね。

返信先:@masato246sakuなやむねー。客車もってなくて機関車あったら客車必要だけど、どっちもなかったら機関車だねー

【なぜ「レインボー」？】客車と一緒にイメチェン！ド派手な国鉄機関車たち rail.hobidas.com/feature/497879/

【売れてます！】 「KATO Nゲージ レーティッシュ鉄道 ベルニナ急行 新ロゴ 基本セット 3両 10-1655 鉄道模型 客車」 ブランド：カトー(KATO) 発売日：2024年01月31日 amazon.co.jp/dp/B0CH2R191X?…

上信電鉄 *107系。 東武鉄道 *客車12系と14系。 SL大樹なら確実。 追加料金なしなら阪神や上信が最適。

きょうの釧路運輸車両所 キハ40解体待ちは変化なし。 明日スタートのノロッコ客車には記念HM装着。35周年、準備万端です。 #JR北海道 #キハ40 #くしろ湿原ノロッコ号 #オクハテ510 #釧網本線 pic.twitter.com/7gtKEodejU

トラックマスターのグリンもはや客車かよってくらいヒョロ長い

ここのところタイムラインに流れてくる旧型客車・オハフ33-488ですが、私も14年前に訪ねていました。 「古民家カフェ」のノリなのかもしれませんが、せっかく整備されていた内装がもったいない気がします。 ameblo.jp/waso-maru/entr…

ディズニーの何という機関車かは知らんけど繋がってた客車からフラットが聞こえた

返信先:@HappinessLiner客車食ったらまずいっすよ

返信先:@tRu4pHJQKxdS3QM僕は電車を食べたい。 機関車でも気動車でもいい。 客車でも貨車でも。

返信先:@HSSY334旧型客車でやる意味 外装だけ

#鉄道パークZ 話題に乗っかるのに出遅れましたが、サンライズの復刻イベントと聞いてやらずにはいられなかった。 在りし日の品川客車区ふうホーム画面 pic.twitter.com/jX1DHYF8VS

返信先:@OperaLegend古の客車スタイル(垂れ流し)

紅魔館から飛び去っていくシーン、客車(大体人体モデル3体分の重さ)×9と激重紅魔館という組み合わせでパソコンをいじめまくってる。

客車の所有者は北九州市で 貴重な車両ではあるけど文化財では無い 扱いは市が決める 至極当然の事だと思う しかしながら市の運営、 色々と穴がありすぎでは？ 維持管理を長くボランティア依存してたのも問題だし、 今回の座席売却未遂も 口頭取り決めからの行き違いで発生 行政側 襟正して　ほんと

返信先:@RGB528時刻表復刻版で旧型客車末期の1980年10月改正版も手に入る様になりましたし、後ろの各列車のページを見ながら編成を揃えてゆくのも楽しいかもしれません。荷物車、郵便車を従えて網走なり釧路なり稚内なりに向かう夜行列車が家にあるのも良いと思います。ところでナウなヤングはどなたです?

さて 市議から新たな情報が出てきましたな 和布刈の国鉄客車カフェ 市としては 前事業は前事業者都合で撤退 (※前事業者ボランティア関係者の発信と異なる) 市が雨漏り等の補修をし 新事業者が内装を全額負担で改装 座席等が売りに出された事はあってはならない事 新たな事業に期待している か…

今や一般のお客からはハズレ扱いな721も、デビュー当初は非冷房＆2つドアの711や気動車、客車列車なんかと比べれば相当マシな部類だったのだと思うと恐ろしい。当時の札幌圏の輸送事情よ……(今より人口が少ないとはいえ)。

返信先:@RGB528平成前半の手稲の車両基地ではありませんか。客車はどのように編成しても良いものですが、好きなだけ繁忙期を編成で再現できそうなのは大変羨ましいです。 手稲には旧型客車もいましたよね?

客車を作ろう 続いてはコチラ #IORI工房 pic.twitter.com/vCQe9glis7

返信先:@ftdagashi何両ずつかにバラされて、船に積み込まれる客車の姿を思い出します。

返信先:@tokki_kitaq現在地に客車移転後カフェ運用 ↓ カフェ撤退後ボランティアでカフェ運用及び補修を継続 ↓ 令和3年市側から 「車両老朽化により安全面で休憩所としての使用に耐えない」 との話がありボランティア離脱 と 当時のボランティア関係者が発信しておられます x.com/teshi729/statu…

4/23(火)の更新。その７ 意外と公園の踏切が開いていたので撮る予定ではなかったけど撮影(^^ゞ ちょっと上りDD牽引の旧型客車がアンダーになっちゃったな( ￣▽￣) pic.twitter.com/lIyt8whoTE

4/19発売の最新刊です！N.2024年6月号（Vol.136）税込¥1,540-。第1特集は廃止されて10年近く経つ今でも、中高年をはじめ、ブルーの客車で統一された編成美が新鮮に映る若年層にも高い人気を誇る「ブルートレイン」の変遷をNゲージを使って解説します！books.ikaros.jp/book/b10045968… #Nゲージ #イカロス出版 pic.twitter.com/ZvpBoRgziC