- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
【予約開始】 #IORI工房 #16番 #鉄道模型 35t片ボギー移動機 三島タイプ ペーパーキット 1999.co.jp/11082825 B-A形下回りと短ボンネット側が斜めに落ちた形が特徴的な三菱製の35t貨物移動機。当キットはレーザーカットした硬質紙が主体で、完成させるには動力や車輪など別売パーツが必要です。 pic.twitter.com/avTBpYU3zH
【予約】 #IORI工房 #16番 #鉄道模型 下町のビルB ペーパーキット 1999.co.jp/11073009 昭和末期に都内に建てられたビルを参考に模型化。全体にシンプルですが、屋上のやや変わった形のペントハウスや裏口周りのテントがアクセント。1階正面の扉はデザイン違いの2種から選択可能。窓セルは別売。 pic.twitter.com/kYZHT4IPp2
【予約】 #IORI工房 #16番 #鉄道模型 ツ1987形 ペーパーキット 1999.co.jp/11073003 明治27年に新橋工場で製造された車体長15ftの元日本鉄道の5t積み土運車です。側板の高さが極端に低い点が特徴です。主に工事・建設用に使用されバラストや築堤の材料等を輸送しました。1100形等に好適です。 pic.twitter.com/IQwLleEaB3
【予約】 #IORI工房 #16番 #鉄道模型 カ526形 ペーパーキット 1999.co.jp/11072941 明治33年に神戸工場で製造された車体長15ftの官設鉄道の6t積み家畜車。後にカ526形に改番。無蓋貨車のようなあおり戸と狭い床下に収められた真空ブレーキシリンダが特徴。 pic.twitter.com/dV6ctXzdZO
【予約】 #IORI工房 #16番 #鉄道模型 別府鉄道 ワフ101形 ペーパーキット 1999.co.jp/11072928 明治32年にオールドベリー会社工場で製造された車体長15ftの元日本鉄道の4t積み有蓋緩急車。明治の古典的な私鉄貨車で空気ブレーキが付いておらず、車掌室側の妻面左側を使ったはしごが特徴的。 pic.twitter.com/16YYvkxN1h
#鉄道模型 #貨物列車 #IORI工房 U41A NISSANカーパックⅠ 手持ちキット8個をとりあえず箱に… まあ、戦いはこれからだね。 ということで今日は寝る❗ pic.twitter.com/VSXNlz35sG
【予約】 #RailClassic #レイルクラシック #16番 #HOゲージ #鉄道模型 松葉スポーク車輪 (2軸入り) 1999.co.jp/11073220 #IORI工房 との共同開発品で新規に型を起こしたもの。古典貨車・客車の他、地方私鉄に流れ流れて生き延びた木造貨車などに好適。ちらちらと光が透けるスポークが美しい逸品。 pic.twitter.com/RP6sXE8mzQ
#IORI工房 #Nゲージ #鉄道模型 木造省電 ペーパーキット ▼サロ18 1999.co.jp/10662658 ニ等付随車です。 #京浜線 (現 #京浜東北線 )では1938(昭和13)年まで二等車(現 #グリーン車 )が連結されていました。 例としてモハ+サハ+サロ+サハ+モハといった感じに繋ぐと昭和初期の京浜線が楽しめます。 pic.twitter.com/tfsyiXKQiU
#IORI工房 #Nゲージ #鉄道模型 木造省電 ペーパーキット ▼モハ10 1999.co.jp/10662641 ▼サハ26 1999.co.jp/10662649 大正末期~昭和初期の #京浜線 (現 #京浜東北線 )で見られた電車です。モハ+サハ+サハ+モハといったように、電動車で付随車を挟むのがこの時代の編成の組み方のようです。 pic.twitter.com/Ll5dDTciP3