返信先:@XnOjabu1R4Y7uE1なは、ですね新大阪ホームで見て❗興奮。　寝台特急あかつき乗車する前でした。　　有難う御座います

今はむかし✨ ヘッドマークは特別急行の証✨ 寝台特急『あかつき』の先頭に立つ、EF58の誇らしき勇姿‼️ EF58 84 山陽本線 大門〜笠岡 #EF58の日 pic.twitter.com/Hs1WSWwgGB

#乗ったことある鉄道車両の個室 九州新幹線部分開業当時。大阪→長崎の寝台特急「あかつき」シングルデラックスに乗った事あります！ ＡＮＡのスーパーシート並に高かった記憶あります(笑)

返信先:@WRX_3651嬉しい〜やっぱり❗あかつき、でしたか・・・その年 乗車してましたから✨私も車内にいるかも知れません 。『 東京駅から ひかり で新大阪駅 下車〜寝台特急あかつき 乗り換えました 。イイ時代でした 』 pic.twitter.com/uJxAz2CyJt

寝台特急あかつきは、89までのオハ14組み込み時代が好き。 (レガートではない)

返信先:@appl_morning1豪華列車→なし 寝台列車→寝台特急あかつき 観光列車→いさぶろうしんぺい、SL人吉、はやとの風、ふたつ星、あそぼーい、指宿のたまて箱、SLやまぐち、36ぷらす3 そのぐらいかな？ ほとんど九州ばっかりですり

前日入りしてホテルに泊まるという発想がなくてさ 寝台特急あかつきで早朝に三ノ宮に着いたんだよね そこからセミナーまでの数時間ほとんど駅の待合室で過ごしてたと思う 今ならもうちょっと何かできただろうに

【国鉄小話その34】 同じ列車が2度来るのは寝台特急「あかつき」3号が有名でしたが、実は急行「丹波」3号も‼️ 福知山で山陰本線直通の城崎行きと、舞鶴線・宮津線経由の豊岡行きに分かれ、後発の城崎編成が豊岡に先着という、推理小説に使われそうなダイヤです😅 （『時刻表復刻版』1978年10月号より） pic.twitter.com/yjSSZIxjE1

返信先:@kazu586189『 昭和感ムンムン大好きです🙏✨✨✨のあサン、ありがとうございます。 』　この様な国鉄車両も大好きなのですが🙇‍♂ブルートレイン以外で … 何といいますでしょうか、 西村京太郎トラベルミステリー第一巻ＤＶＤＢＯＸ８日に届きます。初の " 寝台特急あかつき殺人事件も有り❗嬉しいです pic.twitter.com/UbByAc6Zl0

#AI 「寝台特急あかつきの画像を描いてください」で生成された画像 pic.twitter.com/lR4C0vYWpi

返信先:@f17FW4wpm9OMEGt本籍が長崎で是非昔のように寝台特急あかつきでお墓参りに行きたい

返信先:@f17FW4wpm9OMEGt寝台特急あかつき

遠い昔に、福山から寝台特急「あかつき」に乗ったので、山陽本線は全部乗ったことになっているだけ。

交通関連写真の整理も大詰め。車内の写真を整理してる。寝台特急あかつきのレガートシートの写真が出て来た。夜行バスみたいな独立３列シート配置だけど、シートピッチはドリームルリエ並に広々としてましたね。今も関西九州ブルトレがあったら、九州に行くのに使ってたかもなぁ。 pic.twitter.com/oanORzECv8

列車ごっこ 14系15型 寝台特急あかつき 長崎編成 7両・佐世保編成 6両 kato #nゲージ #鉄道模型 #自作室内灯 つけてない 推理殺人事件のトリックにされる奴💦 pic.twitter.com/dj9FtrSq5V

返信先:@kazu586189のあサン、誠に有難う御座います。プロフィール画、コチラに致しました🙏、当時：新大阪発 寝台特急あかつき３号を引っ張っていた先頭赤のディーゼル✨ '' 此処毎日 " 石立鉄男さん『 鉄道公安官 Ⅰ・Ⅱ 』ＤＶＤＢＯＸに癒されて居りまして、大好きな❤️夏目雅子サマも❤️ゲスト出演がタマリマセン

依頼品になります。 KATOの14系15形寝台特急「あかつき」 佐世保編成 室内灯は純正の物が着いているので人形のみの施行でした。 pic.twitter.com/Y7NRfkaNox

稲佐山　100万ドルのなんたら 月が赤くて寝台特急あかつきになった pic.twitter.com/XRXuEV8KDR

返信先:@kazu586189さくら🌸号は、東京駅ホームから… 長崎へ好く行き来していましたね～：寝台特急あかつき３号はぁ・・・大好きな６４年型🚅新幹線で " 新大阪のりかえで 、寝台特急あかつき号💧長崎ゆきアレ、一回こっきりで終わってしまいましたけれども沢山のブルートレイン体感出来幸せ❗長崎は遠過ぎます大好き

初めて乗ったブルートレインは寝台特急あかつき・彗星のB寝台でしたね。 全然寝れなかった記憶があるし雨降ってたなー

今回のしなの号の件でサンダバを引き合いに出すアホがいるのだが、かつて寝台特急あかつき号に女性専用車を連結する等の対策やってたJR西日本に前科9犯をどうしろというのだ？ 超絶レアケースを一般化した女の加害に男が晒されるのはたまったもんじゃねえのだ。

#みんなが撮ったヘッドマーク見せて 寝台特急あかつきの😊 pic.twitter.com/IKuVJ9DRiB

返信先:@fV8TCZcCx3FxXKkあかつきは京都と長崎を結ぶ寝台特急でした。京都と熊本(かつては西鹿児島(現在の鹿児島中央))を結ぶ寝台特急なはと併結して運行されていました。なは・あかつきは2008年のダイヤ改正で運行終了しましたからね。 私はラストランの日に寝台特急あかつきに大阪〜鳥栖間で最初で最後の乗車をしました。

56年前に撮影された寝台特急「あかつき」の車内。 1967（昭和42）年にSteve Brownが撮影したカラー写真。 1965（昭和40）年10月1日のダイヤ改正で関西-九州間初の寝台特急として誕生した「あかつき」は、2008（平成20）年春のダイヤ改正で廃止された。 引用元は本ツイートのスレッドを参照。 pic.twitter.com/ZFogXpKwUz

#今週の寝台車 寝台特急『ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ』用オハネ25 520番台 寝台特急『あかつき』用オハネ14 300番台 1人用としても2人用としても利用できるリーズナブルな個室寝台車。とは言え2人で利用するには少々窮屈な感じも否めない。どちらかと言えば1人用前提のような印象。 pic.twitter.com/o2UVTy1ipW