返信先:@tachibanahime07日本人からしたら廃車寸前の走行距離でも、「まだまだベイビーだよ笑」と中古車で売ってると現地日本人が言うてた。

返信先:@hoshiimiki0421廃車した場所にGO案件

お見舞い▶︎ころなのせいで面会できないから延期 車▶︎なんか優しいから多分大丈夫そう 廃車▶︎おわった さいこー！！ 安心してタコパ行けます

族車に改造されたため用済みになったら廃車にするしかなくて結果的に消えた貴重な車両が大量に発生したので許さない。80〜90年代にバカ売れしたクーペや高性能ハードトップなどもっと残っててもいいはずなのに食い潰しやがって

返信先:@FR_nirvash相鉄・都交:老朽化進行済！廃車廃車廃車！！

返信先:@N_Procyo廃車！

返信先:@tobu_chopper地元でも廃車が始まってる形式が…… pic.twitter.com/xJpdmLPukm

和田岬戦の103系廃車されたのか・・・俺が子供の頃から存在し鉄道を好きになった車両103系の原型もこれで完全見納めかぁ。#国鉄 #国鉄型 #103系 #和田岬線 pic.twitter.com/uwUguCfWHm

返信先:@re91_sおお、式そのものにはY30しか居なかったのでてっきり廃車になったかと思ってました。情報ありがとうございます。

バカみたいな排気ガス出すカストラック死ねよ廃車にしろ

札幌市交通局120形 車番:126 製造年:1929年(昭和4年) 製造:日本車輌製造 制御方式:吊り掛け駆動方式 所属:電車車輌センター 廃車:1959年(昭和34年) 当時の主力だった木造4輪単車(2軸式) 廃車後は主要機器を210、220形に流用 #札幌市交通局 #札幌市電 #札幌市電120形 #日本車輌製造 #札幌市交通資料館 pic.twitter.com/mupqOEb4UN

概算見積もり200ﾏﾝ😱 ほぼ廃車やんけ😓

返信先:@S_Gentoku今となってはかなり貴重なHU8の初期型、同グループ内では急行・特急専用に投入した後期型もいましたがそれらは全廃になってます 本体に残る一般用でも、続々と貸切落ち・廃車が進んでいて、なかなか乗ったりする事も出来なくなってます…

2024/5/14 回9870M　103系R1編成 廃車回送 pic.twitter.com/RI0H2Xdyde

返信先:@hamaxgoon当時の日産の5AT、ほぼ全数壊れて修理費が高すぎて廃車なんですよね？

返信先:@tokyomegaloop故障が頻発したことも廃車を速めた事由の一つですよね。

メインの電装系が終わってると連絡ありましたね…。 これにて廃車｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

返信先:@ibsuzukiバッテリーケースが錆びで腐食してグサグサになるみたいです。確か鉛電池でしたよね。 こっちでは電力会社が社用車として数台購入してました。 パッと見綺麗なのに廃車するっていうからなんでなん？と聞くとこう答えられました。

#カーネクストは買うわ 廃車でも買い取ってくれる👶🏻

17年間、通勤車として走り続け ラストランを迎えました。 これから廃車手続きしてきます！ 嫁ぎ先まで1ヶ月ほど、留置。 ピカピカに磨いて、艶々です！ pic.twitter.com/o0PQRLnJXs

#ハッカーズ #洞窟の民 #東海の南城 昔、車のプレイヤーにCD入れたまま 廃車にしちゃって 後に空のケースだけ発見された事が有ったなぁ

【JR東】E217系クラY-141編成が廃車解体中| 2nd-train鉄道ニュース 2nd-train.net/topics/article…

アメブロを投稿しました。 『【6年前の今日は•••】 201系LB1編成 廃車回送 (2018-5/15)』 #アメブロ #JR西日本 ameblo.jp/ra-tana/entry-…

世紀末バギー 戦闘マシーン マッドマックス仕様 Souleater.F-ZERO剣山 3号機 デスマシーン 廃車カスタム 我流インダストリアル 族車 旧車改 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h10…

返信先:@hankyu6450京阪2600系は去年22～23年罹りで全廃しましたが､近鉄8000系は廃車開始から既に20年以上経ったと思います。 年内には全廃出来そうな見通し。 今後は京阪2200系：阪急3301系辺り置き換え本格化しそう。

こちらの写真は、2018年3月16日です。 東岡山駅に、すでに希少塗装となっていたカフェオレ色(広島更新色)の国鉄115系Ｒ-02編成がやってきました☺️ この車両は、2019年に広島に227系が増備されることに伴いダイヤ改正の1ヶ月前に編成そのものが廃車となりました。こういうのは、撮っておく物ですね🥹 pic.twitter.com/75EQDYYnHy

返信先:@hankyu64506001系置き換えがコロナ直撃で長期戦になりそう。 7001系はリーマンショックの影響有った割には思った程長期戦ならなんだ。 むしろ近鉄8000系､京阪2600系等廃車開始から20年以上罹ってそう。

返信先:@ibsuzukiバッテリー回りが腐るのでディーラーに抹殺指令が出たクルマですね。 お客様を説得して廃車に持ち込むのが成功したら報償金が出たという…。

特ＰＡＲＴ Ⅰ ポピー畠と🗼スカイツリー ＪＲ総武本線❨あと少しで廃車の２１７系❩とポピー畠など…🤗 pic.twitter.com/mwGtpH4OX3

返信先:@Baku_H___廃車のプロすぎて、もう何を何台鉄クズにしたか覚えてないんやろ🤣

まじかぁぁぁ ずっとずっとながーーく乗っていたヴォクシーがエンジントラブルで廃車間近です😢悲しすぎる。。。28万キロ乗ってればそうなるよな。。悲しすぎる これからは馬に乗って津田沼行くしか無いかな🤔🐴 pic.twitter.com/t6eV6qjXty

返信先:@305tm3廃車になったとか見てたんですが、またなにか試験してるっぽいですねぇ…

今日は仕事休んで免許更新です🙋 ブルーからゴールドになります٩( ´ω` )و実はオラ去年車検で車壊れて廃車にしたんよね。実は車今持ってません‼️不便ですけど(´-ε-｀) 仕事場近いんで🚴か🚶‍♀️なんです かなり前からお腹下してんねん(›´ω`‹ )神の配信で病院行きなさいの事だったんで今日行ってきます🙋

返信先:@LaphroaigInvest取り替え部品がなくなってきたのが引退の理由だったのですね。確かに使いたいけどもう替えの部品がないので廃車はよく聞きます。設計変更としては、GTO素子がないのでIGBT化、3色LED→フルカラー化がわかる範囲でもあったりと

2024/05/14 この日の朝早く、明石支所103系R1編成が網干所から吹田所へ廃車回送されました 夜勤帰りの時間都合で吹田と岸辺で最後の見送りをしてきました 阪和線民なのでその思いも込めて、 さよならスカイブルーありがとう pic.twitter.com/oH2AKuLef9

確かにね 同じことは車の運転の時思ったなw 昭和世代は発達遅延でも車なんか運転出来るくらいの圧が強かったけど 車の運転こそ才能と適正必要よね？ サッカーのリフティングくらいに？ 私は車5台廃車にするくらいトライアンドエラー積んだらその後急速に上手くなる自信あったけど日本では無理よね

返信先:@GH4Sm7pRlIIsckp廃車はキツいっすね😫 お体ご自愛ください☺️

返信先:@gaku36580448おはようございます！改造車はまだ播但線や加古川線で走ってますが原型タイプのやつは吹田へ廃車回送されたようです💦 国鉄時代の名車がまた一つ消えてゆきますね🥹

同世代の都営6300形後期車は廃車かな？

返信先:@8710daitenとはいえ、N700系の初期車がすでに廃車になっていることを考えると長命を保ったと思います。