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車好きやライダーの憧れ「国道最高地点」が冬期通行止め解除、「雲の上」のパンも人気 味・旅・遊(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/bde7e… かつて日本道路公団が管理してた観光自動車道（但し、自動車専用道路のニュアンスではない。非高速道路、中速道路）
返信先:@47XgLAkYg4lBKla2016年ぐらいに九州縦貫自動車道 加治木料金所で通行券不足の為 日本道路公団時代の通行券を使って発券してましたので 運が良ければ実物を見れます（ほぼ無理）
日本道路公団と政府の職務怠慢！ さっさと高速を無料化しろよ。 E1なんかとっくに無料化出来るというデータは出てるぞ。 制限速度も昭和30年代のまま。今の車なら高速で200キロでも走れる時代。 2115年以後は無料と言われてるが、どうせ延長するのが見え見え。 詐欺師以外何者でもない。
【渋滞緩和】高速道路の料金、時間帯による変動制に news.livedoor.com/article/detail… 政府は「ロードプライシング」を2025年度以降、全国へ本格導入する方針を固めた。料金は安くする場合、最大で現在の半額とする方向。ロードプライシングは、2021年の東京五輪期間中、首都高速道路で実施された。
金精峠ゲット いつも湯ノ湖で満足して走れてなかった(笑) [E81]日光道があるせいか日本道路公団の呼び方(金精道路)が今も残っている #ジャパン峠プロジェクト pic.twitter.com/L2oFNP6pUJ
スーパー耐久に「#公団ちゃん」 レース車に込めた道路愛と業界PR asahi.com/articles/ASS53… 高速道路で見かける道路パトロールカーがなぜサーキットに？黄と赤のデザインのレーシングカーが走る姿が、旧日本道路公団のパトロールカーをもじって「#公団ちゃん」とファンに呼ばれて話題になっている。
返信先:@nihonjou1900インフラ電気水道ガス代もそうだが馬鹿曽根極右葛西地方切り捨て国鉄民営化→JR東海他、ケケ中小ネズミ外資アフラック売国郵政民営化、日本道路公団→馬鹿高い通行料NEXCO、庶民の団地住宅公団→富裕層タワマンUR、 水道民営化外資ヴィオリア、遂に電電公社NTTも外資に売却！皆利用料金高くなって誰得
日本道路公団時代は深夜割引関係ないから、上りでも、港北PAとか石川PAに夜9時10時でも止まれた時代があったな お気に入りは24時間必ず止めれた上りの鮎沢 ご飯も左奥にあって安くて美味しかったね
返信先:@kantouLExp史実だと日本道路公団が1996年、郵政省が1997年、帝都高速度交通営団が2001年だった記憶。(因みに営団は実はこの時のアドレスから既に「東京メトロ」の語を使い始めてた。)
返信先:@Tousanyou阪神高速空港線の 梅田新道のトコね😁 関西人なら知らない人はおらんわ ちなみに トンネルの部分は ビルの景観を損なってはならないと 旧日本道路公団がまるごと買い取って 強引に曲げたんよ😁 たまにスピード出し過ぎてぶつけるアホが居るよ😁
返信先:@sekkenkamen話しそらしにきてるｗ さすが頭が良いｗ 平成14年12月6日 道路関係四公団民営化推進委員会 国土交通省 21 年前 PDF 日本道路公団 OB が 700 社に 2,500 人、首都高速道路公団 OB が 300 社 ... （建設資金の流れ） 新会社 → 特別会計 → 新会社 ... 阪高ファミリ
返信先:@sekkenkamenmlit.go.jp/road/4kou-mine… 平成14年12月6日 道路関係四公団民営化推進委員会 国土交通省 21 年前 PDF 日本道路公団 OB が 700 社に 2,500 人、首都高速道路公団 OB が 300 社 ... （建設資金の流れ） 新会社 → 特別会計 → 新会社 ... 阪高ファミリ
高速道路のパーキングが斜めになった理由は、スペースの有効活用ではなく、安全のため。 かつて真っ直ぐだった頃、ドライバーが誤って逆走してしまう事故が頻発しており、1972年に日本道路公団によって斜めに変更されるようになったとのこと。…
… 1956年 - 日本道路公団設立 1967年 - 東京都知事に社会党と共産党推薦の新人美濃部亮吉初当選 1988年 - となりのトトロ/火垂るの墓劇場公開 1972年 - ノーベル賞作家川端康成が逗子でガス中毒死 1998年 - 前年ポケモンショックで休止のTVアニメポケモン4ヶ月ぶり再開 2016年 - 熊本地震本震発生 …
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