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返信先:@Yoh_Yasushiよく燃えてますよね。日産リーフが一度も燃えたことが無いのに。。 私は全く信用してません。命を預けるようなものについては私が買うことはずっと無いでしょう。

pdfractal@pdfractal

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日産リーフ60kwhの中古がだいぶこなれてきたな。 EVに否定的な?風潮、ウェルカムですぜ。

たっき~🍥ゆるランナー、まじで🦜@m45_pleiades

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10月12日~14日に佐世保中央公園で行われる「西部ガス佐世保ガス展」に参加するばい! 当日は日産自動車さんと連携して、EVの展示ブースを出展するよ! 日産リーフ1台、サクラ2台を展示して、いろんな家電を動かしてみるけん、ぜひ見に来てね! #ガス展  ↓詳しくはこちら instagram.com/saibugas_saseb…

ダストンくん(佐世保市環境部)@duston_4R

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日産リーフ手放す人いたらウェルカム\( ˆoˆ )/

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日産サクラに変えて、あらためて日産リーフのおかしなところ。 リーフのチャデモ充電口、稀に、充電ガンが抜けなくなることがあったが、サクラではそういうことが起こったことは無い。

内海🌸赤鼻師匠毒針鬼族@akahanashishou

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走る蓄電池は、対象外ですよね😅 まちエネ EV電気自動車 日産リーフ 謳い文句にEVありましたよね🙂 x.com/hirayamaruo/st…

まるお❄️住宅系リートおじさん🐻‍❄️@hirayamaruo

毎晩充電し放題!プラン、毎晩充電し放題!CO2フリープランの申込条件改定 EVにチャージして家中のでんきに流用してた人多すぎてまちエネが激おこ ≪追加条件の概要≫ 以下に該当するお客さまはご契約対象外です。 ・V2Hを所有、ご利用されている方 ・蓄電池を所有、ご利用されている方 pic.x.com/j5l9ndhbuu

LeAF November/2018@日産リーフ@LeafNovember

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返信先:@B0Bvtq_yaekoこんばんは🤗本当に迷いました(昨年…お風呂、洗面、トイレ、玄関ドア、日産リーフ🚙買い換え)🤔還暦後も…まだまだ!お仕事頑張るんで購入しました🤗……追伸、まだまだ海水温高く沖堤付近にベイトが寄らず鱸さんが居ないので待機中です…四半世紀は黒鯛落とし込み一筋でしたが(笑)

まつぼっくり@azuki46297

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返信先:@megmilkVv必要な充電時間はこんな式で計算できます 充電電力:200V x 15A=3kW(200Vコンセントの場合) 電費:7km/kWh(日産リーフ、BYD、TESLA Model 3・Yならこれくらい) 充電速度:3kW * 7km/kWh=21km/h 1日50km走るなら必要な充電時間は50km / 21km/h≒2.4h

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日産リーフってオプションで可倒アンテナ頼まないと1550の立駐に入らんの? pic.x.com/lkqbb1klkk

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日産リーフ欲しいな

リクト@JCU所属🇩🇪🇯🇵🍣@Rikuto_mctr

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日産リーフ中古車の大容量モデルが込150万円を切るモノが出てますね。 180万以下でも複数選べるようすです。 真冬でも300km走れるEVがこの価格なら、一軒家住みならアリな選択肢かもです。 pic.x.com/z0onm32hja

文左衛門@Alpha21364

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まちエネ サービス内容見直しがある様です😅😨 日産リーフ 「毎晩充電し放題!プラン」、「毎晩充電し放題!CO2フリープラン」を、現在ご契約中のお客さまにおかれましては、サービス内容見直しまでの期間は従来どおりのサービスをご利用いただけます。   machi-ene.jp/announcement/2…

LeAF November/2018@日産リーフ@LeafNovember

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6年前にも、日産リーフで同じようなことをやってました。(笑) #日産リーフ 2018年09月24日 8.3km/kWh 344km走行(9時間58分) #ヒョンデ #アイオニック5 2024年09月21日 6.5km/kWh 363km走行(9時間21分) 2023年09月23日 7.7km/kWh 332km走行(9時間50分) x.com/ev_miharuno/st…

EV総合研究所【公式】@ev_miharuno

一般道だけで、こんなに走ったのは、生まれて初めてかも。 今日は、9時間58分かけて、344kmを走ってきました。 平均電費 8.3km/kWh 平均速度 34km/h 途中で、寄り道しながらのお彼岸のドライブ、楽しかったな~。 pic.x.com/solylxg07z

EV総合研究所【公式】@ev_miharuno

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日産リーフ 中古高級すぎてウケる pic.x.com/re18srcqfl

シ☆ヤ(プロ野球開幕まで冬眠)@Shibu_beta

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日産リーフ(ZAA-ZE1後期型) 真金タクシー株式会社 本所営業所の車両 グレードe+X。 #1日1タク pic.x.com/yz0kboar3d

もりさん@mori843220

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もう一つありました。2-8ですが、日産リーフは日本国内では出火を伴う事故が数件発生しています。ご参考まで。 x.com/Hollow7864/sta… pic.x.com/aaflhh6tio

えい@Hollow7864

リーフの事故詳細。火災となると原因特定が難しいみたいですね。ただ外部の熱源や冠水などの外的要因による出火も示唆されており、この辺は設計・製造段階で対策を打てるのだろうかとは気になった。 pic.x.com/lsy3r48toc

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久しぶりの投稿! 【総走行距離500km超え】30歳独身フリーターが長岡花火を電気自動車で見に行ってみた!【Vlog】【日産 リーフyoutu.be/JnkpCxyg4KQ?si… @YouTubeより

Pさん🎮3DSすれ違い通信@positive_p3

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返信先:@lingualandjp初代日産リーフとかルノーとカルロスゴーンが強権発動して無理やり開発させて技術が未成熟なのに売り出したような物だった。

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世界の自動車産業をリードする企業のひとつである。 乗用車や商用車の生産に加え、日産は輸送の電動化分野にも積極的に取り組んでいる。同社は電気自動車製造のパイオニアであり、2010年に象徴的な日産リーフを発売し、現在世界で最も売れている電気自動車のひとつとなっている。

星の輝き@RkPEVpXFvv67256

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「運輸部門(EV)で使うものを流用させてください。少しお小遣いあげるので」 ってのは本当にその通りで、例えば日産リーフで使っていた電池を流用…なんならいったん元素レベルにまで分解して新生して、「資源の再利用」として鉄道の蓄電池に使われ始めている。

タツ𝕏@ritten_JBN

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返信先:@HeXQO7Qdq9Q6LWr個人的な感想だけど日本のEVってエコのみにしか目が行ってなくて馬力がなくて乗ってて楽しいとかそんな要素が全くないって感じますねぇ🤔(そもそも静かすぎる 調べてみたら日産リーフは150psくらいでテスラモデルSが1100psくらいと10倍くらい差があるみたい…

にゃんころ👢レインブーツ好き@neco_rainboots

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返信先:@onoderamasaruC国の国産電気自動車製造販売していた会社の数年前と現状がどうなってるのか?調べもしないで、未だ『世界を救う!』とかC国への胡麻擦りにご熱心とか相当間抜けとしか。 ちなみに、海外で爆発事故が記録されてないらしい、日産リーフでも中古はこんな感じだそうです。 bbbsp.com/archives/412.h…

モーリー🐰@GJ74A_usagi

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返信先:@lark08077727あげ足取りでごめんなさい🙇💦 日産リーフの2010年12月を起点としたら、まだ14年未満です! また、テスラ車の起源が仮にテスラ・ロードスターだとしたら最初のデリバリーは2008年3月17日で、100万台達成は2020年3月なので12年かかっている計算です。 s.response.jp/article/2020/0…

タツ𝕏@ritten_JBN

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返信先:@Kamikawasho1日産リーフを買いなさい

かぷちーの@caaaaawwwprices

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返信先:@1000B1いや売れたんだよ 売れ過ぎたので米欧は関税を4倍の100%に上げて保護貿易化 物珍しさも1巡してしまったし やっぱりガソリン車の方が信頼性が高いので売れなくなってきた 欧州は冬寒いし 日産リーフは燃えたことないけど、外国(中国)製は電池がよく燃える 中国モノ好きのせんべいさんも気をつけて

マーチンの部屋@MartinsRoom

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家庭用蓄電池は今年買ったけどまだまだ高い。 シャープ製9.5kWhで180万円。ニチコンと大差なし。 日産リーフは62kWhで600万円なので頭バグる。 9.5kWhで一晩過ごすのは不可能なので、結局蓄電池とV2Hの2刀流に。 V2Hでリーフのバッテリー消耗が不安… x.com/prof_nogita/st…

ノギタ教授@Prof_Nogita

「発電した電気をためる蓄電池の大量導入や送電網の整備」 →その大量導入や整備にかかる膨大なお金を負担しても良いと民主的に判断されれば、可能かもしれませんね。ところでシンクタンクって sink tank? x.com/rihi14913171/s…

エターナル総書記@kelog21

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ほら、かっこいい。 240920 日産リーフと加産リリーフ pic.x.com/ysh0mk61pz

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返信先:@akaieleki771親戚にダイハツユーザーがいるので、またかよと言う感じです。 しかも、トヨタポルテから日産リーフに買い換える間に乗ったレンタカーでカミさんが運転しやすかったのが理由で勧めてしまった為、私達夫婦にも少し責任あるので参ったなと言う気持ちです。 しっかりリコールして安全にして欲しいです。

音羽ざくろ@zakuroforest

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EV--The End. 「2025年型日産リーフのリースが月額20ドルで提供された」 x.com/zerohedge/stat…

zerohedge@zerohedge

"We're Just Giving Them Away": EV Leases Have Plunged To As Low As $20 Per Month zerohedge.com/markets/were-j…

Goneさん🌿@radnaore

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返信先:@tacowasa2nd三菱i-MiEVや日産リーフなど実はハイブリッドだけでなくEVでも日本が先行していた件。 『テスラか日産か⁉️』ではなく『テスラかBYDか⁉️』になっているのは、日産単体だけのせいとは言えない。

&oh@rightreet1

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NISSAN(日産) リーフの納車式です。 先日はご納車おめでとうございます☆電気自動車リーフを気に入っていただけて♪ 本当にありがとうござい…ift.tt/UeGHPNb 新車市場 大阪高石店 #新車市場 pic.x.com/zdj0a6p33t

新車市場<公式>@shinsha_ichiba

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返信先:@Ayumitsu111残念ながら、日産リーフはフルモデルチェンジされない限り、新車購入する価値はまったく無いと思います。 日産サクラにも内装やバッテリー温度管理などの面でかなり見劣りしていますから。

内海🌸赤鼻師匠毒針鬼族@akahanashishou

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返信先:@tacowasa2nd電気自動車はあと40年くらいはエネルギー密度の問題が解決できないだろう。 今まで二次電池全体で年間2%程度毎年エネルギ効率が上昇したが、そのトレンドが数十年続いたとしても、テスラや日産リーフはトヨタのカローラやスズキのスイフトより遥かに重たいだろう。

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ift.tt/x49qsMl / 【185.0万円:2021年式:走行距離1.5万km】日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット コネクトナビ 社用車UP pic.x.com/lrx9ewxx6e

中古車セール速報@usedcar_news

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返信先:@TM_kanagawa2019年の台風で被災し、トヨタポルテから日産リーフ40kWhユーザーになりましたが、bZ4Xも試乗してなかなか良くなっているのを感じたので、これから車を買い換えようとしてる人にはbZ4X推し活してます! 車内コンセントも標準装備で車自体が非常用電源になるのもbZ4Xの利点だと思っています。 pic.x.com/2ujnvnhmb3

音羽ざくろ@zakuroforest

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返信先:@Satoshi_Model3結局充電100%での納車だったのですね。 経路充電挟まずに帰れるのと、初充電をSCでするのとでは、やっぱり無充電で帰れた方が良いですね。 ウチのカミさんが日産リーフを買った時もディーラーさんで100%にしてくれた状態で納車でした。

音羽ざくろ@zakuroforest

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2010年に日産リーフが発売して当時のオール電化ブームと深夜電力で充電する事で 低コストでの走行を確信して、日産のディーラーに転職して売りまくろうと思ったけど、今になってもハイブリッドが主流を見たら利権で世の中動かされてると感じる

さお。@sao_bou

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日産リーフって、充電量100%だと減りがめちゃくちゃ早くて、20%切ると減りがめちゃくちゃ遅いんだよね 同じ距離走っても肌感で2倍くらい違う あの仕様なんなんだろう?

さわむら@rskswmr

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「コロラド州では、電気自動車税額控除と政府の優遇措置のおかげで、7月に2025年型日産リーフのリースが月額わずか20ドルで提供されました。」 pfcj.site/benjaminfulfor… zerohedge.com/markets/were-j…

いーわけ:それ逝けヒラリークリントン、最終決戦だ!@7Xj8KnrlyQXdN31

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お問い合わせの多いリーフ入庫しました!! お探しの方、ご来店お待ちしております!!! 日産 リーフ NISMO 支払総額 164万円 車両本体価格 159.2万円 詳細はこちら。carsensor.net/usedcar/detail… #NISSAN #LEAF #粕屋車輛 #KASUYA #古賀市  544 49 pic.x.com/g6p3rvmh7c

有限会社 粕屋車輌@kasuyakasuya01

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