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■営団03系「5Doors」ステッカーの位置 のご参考に。1996年10月、東横線都立大学駅で撮影。 PS.ようやくホーム上屋延伸が決まりました(絶賛工事中)。#東急 #東京メトロ #都立大学駅 pic.twitter.com/1u8Ra5Fahz

電鉄急行 @nqh2ZnSJN4pcODK

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新型車両に関しては2020系で8500系全て置き換えという計画で進んでいるけど、東横線の相鉄直通分に関してはどうすんだろうな? 5050系4000番台11編成だけで全てカバーするのはほぼ不可能だし、5編成くらいは東横線の10両編成用意せんといかんぞ。

U5sw@Munetora Train @u5pokelover

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返信先:@rn_nnn2019東横線沿いやな・・・。ってなるから、ぼかそうぼかそうwww

うのきゅん🍀🎀 @unoqn_qn

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返信先:@Rapid_Nishikujo本線と言えるのが東横線と田園都市線。それに準ずるのが目黒線と大井町線。 多摩川線、池上線、こどもの国線、世田谷線は支線と呼んで良いと思う。

あうと・おぶ・べぇす @sunpark_ogane

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これを見ている限り、相鉄・東急直通線の東横線直通に関しては副都心線乗り入れが堅いんかな? メトロ側が何も公開してないからまだ断定はできんが。

U5sw@Munetora Train @u5pokelover

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東横線に乗ったらマジの「アベノマスク」してる人が目の前に座ってるが、ちょっとサイズが心配になるレベル😱

まったりメンエス親父 @auMbKgjpTt1tdVQ

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「感染対策しましょう!」という動画を流しながら走る満員電車の東横線

よちよちマカロニー @maka_rounin

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東横線内でNKTIDKSG見てるの僕です

たねづけんし @w894m0H5osxz9xC

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東横線とみなとみらい線で椅子の硬さが違うので東急はクソ

東 京 急 行 は ク ソ b o t @toqkusobot

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去年の今頃は スタートアップ入りたてで、仕事楽しくて、どうすればバリュー出せるか、経営陣にキャッチアップ出来るか必死だったなぁ 定時で帰った日に帰りの東横線でビール飲む幸せは一生忘れないだろう 今はもう定時も休みも、概念そのものがないからな

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東横線もいずれワンマン化するのか。

ほのほの模型1号車 @tobu10032F

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【連想】東急電鉄の路線 自由が丘駅 新丸子駅 渋谷駅 →東横線

QMAトレイン検定bot2 @QMATrain_bot2

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今日東横線でドラクエウォークやってる女性に遭遇した。しかも2台持ち!! ドラクエウォークやってるってだけでめちゃくちゃ魅力的に感じてしまう。超単純!!笑

ちばくん @chiba_kn127

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東横線は設備的に割と早くワンマン化できそうね。

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結局東横線・副都心線と相互乗り入れするのか?わからん…。というか蒲蒲線やるんかい。やるとしても東横線も目黒線も列車入れる余裕無さそう。エイトライナー整備してくれた方が全然嬉しいと思う。

いまムー @s3c08

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今日は無限移動マンだったから池上線大井町線東横線千代田線山手線京浜東北線とか頭おかしいくらいの種類の電車乗ったわ

ごんごん @R6Rt16

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アルバムめくってたら、東横線の桜木町駅廃止直前のときのきっぷが出てきたっていう。めためた懐かしい。 pic.twitter.com/Xc177dCRHT

しょーよーඊ例の申し子🧔 @beards_yuzu

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3ページ目の「有料着席サービスの拡充」のアイコンが東横線の真下に来てるには気にしなくていいだろうか.あと,東急新横浜線の新幹線との結節を全面に意識した記述は初めてな気がする.

mk_comsal @mk_comsal

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東横線と田園都市線の間ぐらいに行くのに運用調べて選ぶオタク

風見宍道 @kazatetsu

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【東急】新・中期事業戦略 tokyu.co.jp/image/news/pdf… ・2020系9編成(21年度)→22年度完了予定 ・東急新横浜線開業効果の最大化 →東京・神奈川・埼玉と関西をつなぐ鉄道ネットワークの構築 ・用賀~二子玉川間折返し設備増設 ・Qシートの他路線展開など拡充の検討 ・東横線ワンマン運転の導入

mk_comsal @mk_comsal

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東横線、目の前のイケおじが爆速で風俗チェック始めて諸行無常の響きを感じた

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東横線全然人減ってなくて草

Futatsuki W. Shina / Yu Sakurauchi @zerstoerter_feb

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東横線で目の前に座ってる親子(目が超ソックリw)の会話www 娘「しりとりしようよー」 父「いいバーイ、じゃあしりとりはじめ♪」 娘「うんこ!」 ごめん吹いたwww平和だなぁ(*´∀`)

華大コピペbot @hd_copy_bot

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東横線ワンマンは草

大洗ガルパンガイド @GuPVOG2013

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助けて😱 東横線超満員🈵 怖いなぉ

ひまひま®︎ @hima_2seijin

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お客様同士のトラブルにより遅延て、、、東横線も色々可哀想、、、東横線は謝る必要ないでしょ、、

ゆりきのこ @__yrkinokoz57

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新型コロナの影響が無いとは言わない。しかし主たるところ違うんじゃない。東横線に限って言えば ○始発が渋谷でなくなった ○しかも、駅が地下が5階 東急電鉄はもともと黒字企業、ドル箱の東横線が多少傷んでも屁とも思わないだろう。しかし、損失分は取り返したい。結局ツケは利用者が払うことになる

Yahoo!ニュース@YahooNewsTopics

【東急電鉄 10円前後の値上げ検討】 yahoo.jp/5FNwRY 東急傘下の東急電鉄は14日、2023年度までに初乗り運賃の値上げ実施を検討すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大で乗客が大きく落ち込み、現在の運賃体系では経営が成り立たないと判断した。

rhyme time @rhymetime9

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返信先:@akir_ue東横線折り返しのみワンマン運転という可能性が高いに1票ですね私は。東北本線のIGR直通は通常の運転ですし

おにぎり(しみずこうしゅん) @satoyamahello

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だから、いま東横線は停まったり動いたりだよ。なぜ客同士もめるん?

東急線運行情報【公式】@tokyu_official

【2021年05月14日 17時13分】東横線は、16時50分頃、中目黒駅でのお客さま同士トラブルの影響により、下り線で一部列車に遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 goo.gl/yx5ahv

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京急のラッシュ時の混雑のヌルさに慣れると千代田線とか東西線とか東横線沿線に住めないわ

KKB@5/15-16OKA @kkb_saitama

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東横線お客様トラブルw 自分らのせいで遅れてるわけじゃない時はこういう言い方していいと思うよ。謝んなくていいよw

エビ@現場監督(弱) @ebiebi0605

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有料着席サービスを他路線でも!って書いてあるけど、自社線内完結は池多摩だけだし、既に他社車両前提で走っている東横線に入るのが妥当かと思うが、果たしてどこにぶち込むのか気になる。

AKIRA(S) @t_l_akira

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返信先:@pooler1130だよね。 あの東横線はいつ戻れるのやらですね

いしだあつみ @swim1108

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[18:30頃の現在地] 東横線横浜駅付近 (列車番号)051-182 (種別)通勤特急 (行先)和光市

東横線51Kbot @TY_51K

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Twitter見ると2020系増備と着席サービスと東横線ワンマンが注目の的だけど、 「地域分断の解消」は連続立体の事業化推進だろうし、 「田園都市線地下区間各駅リニューアル」も新情報だし、 「太陽光発電導入検討」とか「目黒線全車LCD化」も興味しかない。 あと文章じゃない箇所にも大事な点があるね

ひじき @h0b1y1M3

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副都心線→東横線のは新横浜までで充分っしょ

いかが @Tc14439

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そうか東横線と副都心線まあまあ遅れているのか

K.OHKAWARA @koki_0331_bb

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もともとが安過ぎな気がするからそんなに驚かない東横線自治民。

読売新聞オンライン@Yomiuri_Online

東急電鉄、初乗り10円前後値上げを検討…23年度までに yomiuri.co.jp/economy/202105… #経済

むさしのスターライト @meteardream0420

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予想はしてたけど今後、東急東横線がワンマン運転ね。ただ東横線の乗務員は、横浜駅から先、東急でない「みなとみらい線(横浜高速鉄道)」の運転業務も行ってるから、そこもワンマンなのかな? tokyu.co.jp/image/news/pdf… pic.twitter.com/Zi1OO7QqfU

上田 晃 @akir_ue

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奥沢からの目黒線、日吉からの東横線各駅、菊名からの東横線通勤特急、全部座れたくまー!

Faceman / hsbjap @Faceman127

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