京都線で異音…特急サンダーバード、北陸線に遅れ　北陸新幹線にも影響　5月14日15時半現在（福井新聞） #福井県 zenkokunewswatcher.com/archives/17792

新大阪から特急サンダーバード敦賀行 pic.twitter.com/NpblfNMHGn

5月14日15時27分現在： JR京都線で運転中に通常と異なる音を認めたため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード27号（敦賀行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

5月14日15時13分現在： JR京都線で運転中に通常と異なる音を認めたため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード27号（敦賀行き） 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

5月14日14時48分現在： JR京都線で運転中に通常と異なる音を認めたため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード27号（敦賀行き） 約20分遅れ【敦賀⇒大阪】・サンダーバード22号（大阪行き） 約20分遅れ※… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

5月14日14時40分現在： JR京都線で運転中に通常と異なる音を認めたため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード27号（敦賀行き） 遅れがでています【敦賀⇒大阪】・サンダーバード22号（大阪行き） 遅れが… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

関西にとって北陸新幹線最悪のシナリオは 米原乗換必須の米原延伸 サンダーバード廃止 やろうな 大阪駅から米原駅への所要時間 新幹線→新大阪駅で乗換を含むと約50分 特急→サンダーバードの表定速度で約1時間10分 新快速→約1時間30分 米原は敦賀ほどではないが結構遠い

返信先:@ngiaf1998他1人その特急サンダーバードさんは冬になるとちょいちょい米原ルートを迂回するのご存知ですか〜

GPT-4oの回答スピードが特急サンダーバードから北陸新幹線になったかのように速くなってビビってる。

返信先:@HikoboshiNagare他1人特急サンダーバードなら、高速で事故現場に駆けつけてくれそうです

返信先:@nogupippi021485大阪ー敦賀間の特急サンダーバードは新快速に置き換えればいいと思う。 そのサンダーバードとして使用されていた289系を特急しらさぎとかに転属させればかなりいいと思う それかハピラインになっても特急だけは金沢または和倉温泉まで行かせれば需要は見込まれると思う

返信先:@oz_shiron私も昨年末、新幹線延伸で無くなってしまう特急サンダーバードに乗る事を都合に大阪まで行った際、ザリガニさんに伺いました。 ナイトストライカーは故障中でした

特急 サンダーバード35号 17:42 魚津 ↑新幹線ができて初めて分かる直通の意義

特急サンダーバード や 特急しらさぎ は 第3セクターの鉄道会社通行分運賃値上げしてでも金沢まで走らせるべきだと思う。 金沢に住む人や逆に関西から北陸に行く人へのCSはダダ下がりだと思うのは...オレだけ？

「石川県民として森喜朗先生を尊敬していたが能登半島地震で一切顔を出さない」 山本太郎「昔、特急サンダーバードで話しかけ隣に座らせてくれたことがある。「あなた偉いねぇ」と。人たらし。大事な事。影響力ある人。震災でももっと金出せと言ってほしい」 2024.5.12 金沢 youtube.com/watch?v=0Z6xqr…

【3月3日 金沢〜名古屋間の乗車列車の結果】 金沢〜敦賀間＝金沢駅16時55分発特急サンダーバード38号(683系4000番代9両) 敦賀〜米原間＝敦賀駅19時10分発特急しらさぎ64号(681系) 米原〜名古屋間＝米原駅19時57分発ひかり664号(N700S) pic.twitter.com/OU6WPTzsaV

【#海垣乗記】 系統：北陸新幹線 列番：1006E 種別：つるぎ 6号 行先：富山ゆき 編成：金ハクW7系W15 車両：W723-115 区間：敦賀→福井 記事：遅延していた北陸線特急「サンダーバード5号」(4005M)と接続を取った為、敦賀+1分 タグ：#やっと海垣も北陸へ 9本目 pic.twitter.com/nOqd5FwP1J

5.12 大阪 681系 特急サンダーバード大阪行き入線〜幕回し pic.twitter.com/FAFL6pi1BW

#架空鉄道 特急サンダーバード岡谷号 高萩始発岡谷行き 停車駅は、十王・日立・常陸多賀・大甕・東海・水戸・赤塚・土浦・荒川沖・吉川美南・南越谷・南浦和・八王子・石和温泉・甲府・小淵沢・茅野 683系12両 グリーン車は女子高生専用車両 女子高生には岡谷市のお土産プレゼント pic.twitter.com/pnh5EXoL0a

先日乗ってきた特急サンダーバード。 本当に金沢まで行かなくなってしまったんだなぁ。 ちょっと寂しいですね😔 全車指定席となったんですが、ガラガラでしたね。 時間帯や日にちが悪かったのかな？ pic.twitter.com/QV1scXaZEF

5.12 大阪 683系4000番台B36 特急サンダーバード敦賀行き入線 pic.twitter.com/wiIevex66s

特急サンダーバード6号 683系8000番台A03+A06 新大阪駅発車 youtu.be/OW5Q1fapdT0?si… @YouTubeより

5.12 大阪 683系4000番台B38 特急サンダーバード敦賀行き発車 pic.twitter.com/oSJjjTr1Ug

特急サンダーバード敦賀行き入線 pic.twitter.com/a7yRhcPyVR

返信先:@ab8HHlf4yPakeC5凛々しい特急サンダーバード…🚃

【東京・本店4階】本日ご来店のお客様① 683系4000番台特急サンダーバード #リカラー #Re_Color #レンタルレイアウト #鉄道模型 #Nゲージ #鉄道ジオラマ #modellbahn pic.twitter.com/pnQ070aGkR

#ありがとう北陸本線 #北陸線を振り返る #北陸線 #特急街道 #しらさぎ #サンダーバード #鉄道写真 9月17日（日） 特急サンダーバード40号 大阪行き 特急しらさぎ64号 米原行き 特急サンダーバード42号 大阪行き pic.twitter.com/v97OKWRIdH

🚉 北陸新幹線 敦賀駅 (3/3) 新幹線駅舎の覆われた1F特急ホーム 開業以前は在来線構内から発着していましたが、新幹線との上下乗換実現のために専用構内が設けられました。 31-32番のりばは到着専用 33番のりばが特急「サンダーバード」 34番のりばが特急「しらさぎ」です。 #やっと海垣も北陸へ pic.twitter.com/FROa6f36PG

近江今津　JR-B14 特急サンダーバードが一部停車する直営駅という圧倒的主要駅。 昼間は新快速が増解結を行っている。

683系 特急サンダーバードの増結編成に、赤帯の289系（元683系・交流対応機器撤去車）が使用されているのを確認 (ノ゜ο゜)ノ ダイヤ変更で敦賀までしか行かなくなり、全線直流下しか走行しないので、こんな運用も出来たのね (^^; #サンダーバード #683系 #289系

昨日見かけた特急しらさぎ色の特急サンダーバード。 #特急サンダーバード pic.twitter.com/YkQIo7M674

近江「強風が吹くと雷鳥(特急サンダーバード)は琵琶湖線周りにされるんや、湖西線は風に弱いさかいな。」 主「そうだったね、懐かしい。」

4023M サハ682-4302(B31編成) 特急サンダーバード23号 敦賀(湖西線内ノンストップ) #乗り鉄

返信先:@aceKINKI2525特急サンダーバード京都草津線経由横浜行

北陸新幹線と特急サンダーバードの敦賀乗り換えが１０分未満な件、JR西日本としても「新幹線できたのに大阪‐北陸間の移動時間変わらないじゃん」と言われると困るからかもしれないが、それでも８分はないと思う。早足必須なのはきびしい。

特急サンダーバード31号www #みゅじろく

返信先:@aceKINKI2525特急サンダーバード金沢駅経由東京行

京都駅に停車していた特急サンダーバード。 行先が敦賀になっていて…何か…さみしいと思うのはオレだけかな。

まじヤバすぎる これ金沢行きラストラン特急｢サンダーバード｣49（列車番号 ４０４９M）号の奴でもYouTubeで見た気がする