ルネサスが@COVESAglobalより名誉ある「 2024 年 Innovator/Adopter/Contributor賞」を受賞しました！今後もCOVESAと連携し、ともに自動車業界のイノベーションを促進します。bit.ly/44HHtys pic.twitter.com/FDp3y2EbP4

全てが自動車業界の発展に繋がり、レース業界の底上げにも繋がるんじゃないのかなと。 谷口さんはリミッターが無くなれば…と意見をしていましたが、私は逆に「クリーンなレースをすれば5ポイント」とか、「ベストドライビング賞」みたいなのを設けてみるのはいかがですが？と思います。 ↓続く

日産だけではない？下請けは「生かさぬよう殺さぬよう」　自動車業界で放置されてきた「買いたたき」：東京新聞 TOKYO Web #SmartNews tokyo-np.co.jp/article/313063

ペトロダラーの内紛とイスラム原理主義のごたごたが こうなって表だったんです確認して下さい。 自動車業界含む

マツダの株が急暴落！と見たので、「また自動車業界の不祥事ですか〜」と思ったら、要因が全然違った...🥶 1人の発信で株にまで影響が及ぶ世の中なのか...SNSの力恐るべし🙃

返信先:@URANAI_BENKYOU他1人自動車業界ぐらいじゃないですか？ 来年には円高になる見込みですけど。

自動車業界だけでない 機械工具業界 もまた 大きな転換期にきている これまでの常識は もはや 過去のもの ビジネスモデルもまた 限界にきている 我々の価値とは？ そもそも我々を一括りにできない 価値はますます求められる一方で 価値を既得権益に委ねるもの多数 無意識がまた恐ろし

返信先:@watch_dog_timerここ4,5年で自動車業界はメーカーもサプライヤーもかなりあがったはずなんですよねぇ。 う～ん、アイ〇ン、デ〇ソーと比べてもこれじゃぁ…

#敗者の愚挙に過ぎない中国産EVへの課税措置。中国自動車工業協会の付炳鋒常務副会長：米国が中国の新エネルギー自動車業界の過剰生産能力といわゆる国家安全保障上の懸念を誇張するのは典型的な保護貿易主義だ。新エネルギー産業は人類が共に創造し、また、人類に共通の幸福をもたらすものであり、米…

返信先:@sakkurusan自動車業界は火曜定休多いですね

スト6 自動車業界でいうとトヨタ状態 バイクでいうとホンダ ニッサンやヤマハもがんばれ

返信先:@srtkmyそうそう。当時自動車業界にいたから速報と経過いろいろ回ってきたんだけど加工までは行ったらしいと聞いてひえ、、、となった。。。

自動車業界、内定おめでとうございます！この業界で就活していただいたこと、大変嬉しいです。トヨタ系の大きなtier1とスズキ、どちらが良いのか、カッパが判断するなんて烏滸がましいですが、どちらも魅力を感… (残り153字) #querie_kappapa03 querie.me/answer/Udv9ty6…

自動車業界は次々と…アホかよ🤪　#自動車 pic.twitter.com/S219ZuNkPu

対中関税に透けるトランプ氏への対抗意識　インフレ恐れ分野限定 mainichi.jp/articles/20240… バイデン氏の自動車業界保護には選挙対策の狙いも透けて見えます。物価上昇(インフレ)を悪化させないよう関税引き上げの対象を絞り込んだものの、中国が反発するのは避けられそうにありません。

私の体内は自動車業界のように不正を働かせてるので、健康診断のときは異常なしとしか出てこないんよね😅（視力を除く）

返信先:@gachirori自動車業界はこの手の通信ツール持ち込み禁止が多いですからねぇ。 "依然として語学力が必要"な数少ない現場になるか、 ルール自体が見直される時が来るか？

自動車業界・日経新聞＜社説＞を読み取る。就活で役に立つ新聞クリッピング！note.com/newsmochisuki/… #転職 #就活 #就活支援 #就活生頑張れ #就活生応援 pic.twitter.com/3bL4lp8Eyi

米テスラ自動運転システムが中国に導入！自動車業界にも「ChatGPT」の時代が来るのか energy-biz.org/post/1296 #太陽光発電 #蓄電池 #蓄エネ #蓄エネルギー #太陽光パネル #防災 #BCP対策 #EV #energybiz #エネビズ #再生可能エネルギー #太陽光 #ソーラーパネル #PVシステム #テスラ #アメリカ pic.twitter.com/bivr6kochm

自動車業界は空前の売上高ですな。。

返信先:@1030_pinky宇都宮はHONDAの仕事のために赴任してた形なんです😂 自動車業界、豊田に宇都宮にと転々としてましたが、今は本社勤務で川崎です～🤩 鎌倉はハムなどが有名なので、美味しいもの探しにまたドライブなどどうぞ！🚗³₃ 海沿いを走ったり、スラムダンクの聖地巡りなども良いですよね

返信先:@0xbjUR0hzI26586他2人あと米自動車業界がくっそ傲慢な経営やって自爆したせいも大いにある

昔はこんなのも自動車業界が反対してくれたんだろうな〜

スズキ、2024年3月期決算で過去最高益を達成（レスポンス） 自動車業界、円安で儲かってますな。 news.yahoo.co.jp/articles/322dd…

武器産業や自動車業界は裾野が広いとかいいことみたいに言われるけど、労働力というリソースの集中というマクロで見れば国力減退の元なんだよなｗ

【米国が中国の電気自動車に新たな関税を課す動きに対して「典型的な保護貿易主義」＝中国汽車工業協会】 中国汽車工業協会（CAAM）の付炳鋒常務副会長は、「米国が中国の新エネルギー自動車業界の過剰生産能力といわゆる国家安全保障上の懸念を誇張するのは典型的な保護貿易主義だ」と指摘しました。… pic.twitter.com/VeCb4lue4g

@Mazda_PR #ロードスター に @TOYOTA_GR の3気筒ターボ載せて、、、、、自社開発より、ロードスターの存続を、日本自動車業界で保って欲しい。 @TOYOTA_PR

今の自動車業界に期待することなどない。 俺が好きなのは昔なのだから。

自動車業界の状況と展望は近い内に決算書分析記事がワンサカ出て来るので、それを見とけば想像はつく。しかし普通に考えるとコンテンツになりそうにないメーカーの決算書分析が盛況なの、世の中には物好きが多い(´・ω・`)

自動車業界も電機業界のように衰退するみたいな言い方、勢いは落ちたけれどもまだ健在な電機業界に対しての見識がないから、聞くだけ無駄なのよねえ(´・ω・`)

返信先:@huumin623AT限定で自動車業界は生き延びたんだろうけど、事故は増えたね

返信先:@tobi_shokunin_①一部自動車業界などでは生産拠点が日本から中国支社に移管していて、日本ではあまり生産の過程に深く関われないから中国にある拠点で3-5年間現場を知りながら管理も覚えていく、という企業もありますね。 ②酷い現状…どの国にいても絶対完璧という環境ってないと思いますが💦

返信先:@TMN_CAR内燃車を残したいからですよ。ガソリンがダメでもガソリンの代わりに水素を使いエンジンで車を動かす。つまりエンジンを残したいから。これまでの自動車業界が得たエンジンの技術を残し、多くの部品を供給する下請け企業を残す為です。電気にシフトすれば大量の下請け企業は倒産に追い込まれます。

返信先:@nine_gates_tan開発コスト不要のナルセペダルと超小型自動車を無視し続ける自動車業界には不審を覚えます。 onepedal.co.jp/products/ evdays.tepco.co.jp/entry/2021/11/…

そしてさらに「来週来れないっていうのは子供の行事ででしたよね？それはもうどうにもならないの？」とか「うちは時間外は30分以下切り捨て」とか平気で言ってる これがブラック企業 これが自動車業界 永遠に底辺の業界

日本企業はこの「すべての産業の秩序と領域を定義し直す戦い」が大のニガテなんだよなあ。 ↓ ｢iPhoneより安くて速いスマホ｣の中国企業が､｢テスラより安くて速いEV｣を発売…自動車業界を揺るがす大衝撃 だからトヨタも｢中国のIT企業｣と手を組んだ president.jp/articles/-/814……

認めたくないがドローン業界は中国が最先端。自動車業界でいえばトヨタVWベンツのような存在のドローン会社が中国に集中していて他国は到底敵わない。弱点は強風とバッテリーと電磁パルスかな？

「iPhoneより安くて速いスマホ」の中国企業が、「テスラより安くて速いEV」を発売…自動車業界を揺るがす大衝撃 news.yahoo.co.jp/articles/c94a0…

テスラ、スーパーチャージャーの従業員を再雇用 マスク氏による人員削減から数週間 スーパーチャージャーは間違いなくテスラの最も抜け目のない製品であったため、マスクのチーム解散は電気自動車業界全体を驚かせた。昨年、同社は競合他社に同社のプラグを業界標準として採用するよう．．