「核武装は必要だ」日本財界の伝説・葛西敬之に影響を与えた意外過ぎる「あの」人物(現代ビジネス) #あほかおまえ news.yahoo.co.jp/articles/93109… pic.twitter.com/cEHjWbM2L1

安倍晋三も頼りにした日本財界の黒幕・葛西敬之が静岡県川勝知事と真っ向から対立したワケ(現代ビジネス) #あほの国 news.yahoo.co.jp/articles/efd20… pic.twitter.com/5NsofqNC8j

安倍晋三も頼りにした日本財界の黒幕・葛西敬之が静岡県川勝知事と真っ向から対立したワケ msn.com/ja-jp/news/nat… 葛西敬之氏は、安倍氏を初めとする政治家たちと親交を深め、10年以上も中心となって日本を「事実上」動かしてきた。その結果、現在の状況がある。#メディアの支配　#NHKの政府広報化 pic.twitter.com/m5n7C7TPqQ

返信先:@M16A_hayabusa[壁]д･)Ξｽｯ 忘れた頃に、３兆円返済。 これを主導した安倍晋三元首相も、葛西敬之JR東海・代表取締役名誉会長（当時）も、今となっては川向こうの住人。 pic.twitter.com/oJvkPROpHe

リニア中央新幹線にスズキが反対→静岡県川勝知事を支援？ 鈴木修氏、葛西敬之氏との関係で youtu.be/6-Z3uI9hk5E?si… @YouTubeより

返信先:@kWUZVpYwWhlRFlF江戸時代の一揆のように、お上に逆らうリーダーは打首獄門。地方自治体は政府に意義を唱える資格がない。日本のリーダー安倍晋三閣下と葛西敬之閣下のおっしゃる事を聞かない川勝知事は国家反逆罪で死刑と言うネットウと変わらぬNHKニュースウオッチ9の佐藤キャスター。すごい上から目線。 pic.twitter.com/571kV9TVuy

ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%91%9B… ✅葛西敬之 …労組対策に力を注いだ …財界を代表する「親米保守」 …終始一貫して中国への新幹線技術移転に反対する発言をしていた x.com/yamattad/statu… pic.twitter.com/rEXE6B32ut

稀代の媚中 　リニア確執の静岡　川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」① youtu.be/GaPPUCySda0?si… @YouTubeより

稀代の媚中　リニア確執の静岡　 川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」② youtu.be/XBfA1mwWhHc?si… @YouTubeより

稀代の媚中　リニア確執の静岡　 川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」② youtu.be/XBfA1mwWhHc?si… @YouTubeより

稀代の媚中　リニア確執の静岡　 川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」② youtu.be/XBfA1mwWhHc?fe… @YouTubeより

稀代の媚中　リニア確執の静岡　 川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」② youtu.be/XBfA1mwWhHc?si… @YouTubeより

稀代の媚中　リニア確執の静岡　 川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」② youtu.be/XBfA1mwWhHc?si… @YouTubeより

知っていた人も居たと思うけど 高橋洋一さん、地上波でぶっちゃけたのか！🤣 川勝のバックはスズキ自動車の鈴木修 →鈴木修はリニア反対 　→なぜ鈴木修がリニア反対？ 　　→単にJR東海の葛西敬之氏と犬猿の仲だった 老害が鉄道とモータリゼーションの確執の時代を引き摺ってたの暴露した！ pic.twitter.com/hQgdagZHQG

稀代の媚中 　リニア確執の静岡　川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」① youtu.be/GaPPUCySda0?fe… @YouTubeより

返信先:@hoihoiyulayula2北朝鮮支援にご熱心な方々が小沢一郎に天下を獲らせたがってる件 北朝鮮への支援物資を自ら届けられ、VIP待遇で歓迎された「光永勇」会長「全国勝手連連合会」・光永勇会長の北朝鮮訪問記 香ばしい賛同者の中には、葛西敬之(東海旅客鉄道会長)の名前が…🙄 tokumei10.blogspot.com/2008/04/blog-p… pic.twitter.com/YyAhVLQjit

稀代の媚中 　リニア確執の静岡　川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」① youtu.be/GaPPUCySda0?si… @YouTubeより

稀代の媚中 　リニア確執の静岡　川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」① youtu.be/GaPPUCySda0?si… @YouTubeより

稀代の媚中 　リニア確執の静岡　川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」① youtu.be/GaPPUCySda0?si… @YouTubeより

稀代の媚中 　リニア確執の静岡　川勝平太 静岡県知事 vs 気骨の財界人 葛西敬之（故人 JR東海）【緊急配信】「切り抜き」① youtu.be/GaPPUCySda0?si… @YouTubeより

これが本当の話なら日本全体でスズキ車不買運動を展開するべき😠まさかリニア妨害の発端が鈴木修氏の葛西敬之氏への怨恨だったとは👿 【リニアの妨害】静岡県の川勝知事がなぜ反対するのか須田慎一郎さんが詳細を教えてくれました（虎ノ門ニュース切り抜き） youtu.be/PlLGzxjvHLg?si… @YouTubeより

鈴木修と葛西敬之で確執があるようで、これが発端で川勝に命じて水問題で騒いだとのこと。 確かに相良工場は大井川の水で稼働しているけど、いくらなんでも陰謀論でしょう。 pic.twitter.com/zyKWU3N2fQ

拾い物 教育再生会議の設置について 平成18年10月10日　閣議決定 mext.go.jp/b_menu/shingi/… 教育再生会議有識者の面子の中に、川勝平太氏と故・葛西敬之氏の名前があるのが意外だったので。 川勝氏の肩書は「国際日本文化研究センター教授」でした。 pic.twitter.com/keggssRR6l

#川勝辞職記念祭 記念と言うことで川勝平太と天敵だったJR東海葛西敬之会長をツーショットしといたという pic.twitter.com/Mb6Gag1OlA

川勝知事が辞意表明 差別発言は悪いが　　 リニア利権問題触れないマスメディアはどうなんだろう？ これ↓ リニア ☠️竹中平蔵と☠️ホリエモン youtu.be/uNwzSTXzdbA?si… これ↓ JR東海不正入札摘発 リニアは加計と同じ“アベ友”利権 安倍JR東海☠️葛西敬之会長に30兆円 lite-ra.com/2017/12/post-3…

返信先:@q8hQQ5E2diGa01iJR東海元社長の葛西敬之は、安倍友の壺カスですから、ろくなものじゃないです。 pic.twitter.com/K5L8vAUuzD

JR東海は、死してなお、国士葛西敬之会長健在というべきか。英語表記だけが正解。 実際にベトナム人に聞いた事があるが、「韓国標記ばかりでおかしい。」と。ほかの外国人から見れば中韓だけ特別視は不公平なのだ。 下記は日本の高速道路だが、こんなのは許されない。 twitter.com/wyverns15611302 pic.twitter.com/d7G1nYPbIC

鈴木修氏の、葛西敬之氏への嫉妬？ アホらし。 これも老害やんか😡 リニア妨害の川勝知事のバック、スズキ。 ハニトラもあるかもやけど、 レベル低いで、こいつら😩 youtube.com/watch?v=PlLGzx…

愛知県を中心に、三重県時々岐阜県のローカルな事例を過去に遡り詳細に取り上げ、それに国労攻撃おり交え、またリニアの障害になる静岡県知事の中傷を交えながら、国鉄より民営化の優位をとく投稿が集中するが、JR東海を約30年にわたり支配したネトウヨ葛西敬之の子供たちだろうか。 pic.twitter.com/QSZj8S2DJY

中国が日本の新幹線車両の技術を欲しがり輸出しようとしたら、中国は輸出ではなく車両製造の技術移転を要求。当時のJR東海の葛西敬之社長は大反対「技術移転して向こうが自分でつくる。日本の企業は儲からないというようなものに対して、われわれが支援することは考え方からしてあり得ない」と。しかし… pic.twitter.com/vBUCNOQrlO

中国が日本の新幹線の「車両の輸出」ではなく「中国に車両製造の技術移転」を要求したのに対して、当時のJR東海葛西敬之社長は「技術移転して向こうが作る。日本の企業は儲からないというようなものに対して、われわれが支援することは“考え方“からしてあり得ない」と大反対した。しかし川崎重工業は新… pic.twitter.com/M4HXOnAj4D

昨年亡くなった葛西敬之・JR東海名誉会長。話題の書、森功『国商 最後のフィクサー葛西敬之』を読み解きら葛西にとっての満鉄ー東海道新幹線ーリニアとは何だったのか明らかにし、日本という国のあり方を照らし出す。 原武史「葛西敬之は日本の鉄道をどう変えたかーー森功『国商』を読む」#岩波世界 pic.twitter.com/OcT39mhBfq

岩波『世界』 原武史さん 「安倍晋三が『万世一系』の皇室を誇りたかったとすれば、葛西敬之はリニアを誇りたかったのだろう これからの鉄道に求められるのは、環境や生態系を破壊することではなく電力を浪費することでもない 葛西が長年君臨し続けることで、日本は異常な国になってしまった」#ss954 pic.twitter.com/Drbffv4JHQ

返信先:@minnanomikuchan📌 リニアって必要電力が新幹線の4倍。 「葛西敬之（JR東海）：リニア新幹線→電気が足りない→原発再稼働→核武装」の魂胆！ 【広瀬隆講演会「リニア新幹線と原発」後編1 - YouTube】 youtube.com/watch?v=Jfg2Aw…

リニア新幹線⑥大深度地下使用法＆全国幹線鉄道整備法:目的:地域の振興に資する→各都府県首長責任⑦1999/5/20読売山梨版:葛西敬之:発言(JR東海金子慎社長知りたい😓)⑧P5はNETでバズリ⑨大宅文庫に行き過去記事調査はナシ🤔⑩ALL省庁官僚:酷交省🤝JR東海葛西🤝静岡県の川勝知事:わが遁走⑪昭和事業😱 pic.twitter.com/2o8dRfHDoL

返信先:@BB45_Colorado忘れた頃にJR東海は、ドンっと3兆円の返済を迫られる。 日本の急激な人口減で、利払いだけでも出来なくなる可能性も有るのでは？ 中央リニア新幹線は、安倍晋三と葛西敬之の自己顕示欲の表れでしかないのだから、企業として付き合い続ける必要はないでしょう。 pic.twitter.com/jrMrUxj6sf

（続き）葛西敬之氏は、安倍晋三という権力者とベッタリの関係を築いて日本会議系の憲法変更運動にも公然と加わっていた人物だが、そんな話はどこにも出てこない。 奈良部健という朝日新聞の記者が、自分がいかに葛西敬之氏と近かったかを自慢するだけの記事。これを有料で読ませる神経がわからない。 pic.twitter.com/a32GryaH7Y

葛西敬之会長のために30兆円を出した安倍首相. 国土交通省も「リニアはどこまでいっても赤字です」 JR東海の山田佳臣社長（当時）は記者会見で「（リニアは）絶対にペイしない」 巨大トンネルによる大井川の水量減少、大量に発生する建設残土など環境への影響も懸念 pic.twitter.com/7bXqMLAMaU