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30プリウス乗りのお客様のもう一台の愛車、クラウンハイブリッドに簡単な補強パーツとしてクスコのパワーブレースセンターとTRDドアスタビライザーを装着させて頂きました🙇♂️… pic.twitter.com/PBLRBGyJ6I
アッパー側面の補強パーツはこんな感じ💡 ※側面と踵で分割されてます。 剥がすときに千切れたりしなくてよかった💦 #バッシュリペア #バッシュカスタム #バッシュ魔改造 pic.twitter.com/MCmJT87GPC
物販)CUSCO補強パーツ クスコ フロント用ロワアームバーVer2 品番:949 477 A 対応車種 ・Vitz NCP91 / NCP131 ・AQUA NHP10 ・RACTIS NCP100 / NCP120 希望価格 ・5000円 ・引き取り希望 ・発送等は別途相談でお願いします。 #パーツ物販 #買い手募集 pic.twitter.com/cRcnyV0xnO
5台目私コヤッキー🍊です いつも紹介してるから紹介いるのかな?簡単に書くか... 峠やワインディング仕様で 補強パーツ フロントタワーバー フロントスタビライザー リアピラーバー リアスタビライザー ロッソモデロ二本だしマフラーあとTMスクエアの純正交換タイプエアクリ 普通です😅 #スイスポ #車 pic.twitter.com/wyHh1ja5gX
返信先:@RS79119975( ´灬` ก)フーム💧 そこの部分、慣れてればパンダペースト+ホットプレートで溶着できるんだけど🐼🐾 未経験者にはちょっと…… 3Dプリンターでそこの補強パーツ作ってる人居たねぇ…🤔 pic.twitter.com/A6TjuRdFOD
補強パーツも早めに売ろうかな フロント5000円 ミドル5000円 リアスタビ1万円 ぐらいかな笑 相場わからん🥹 こちらは出来れば手渡し希望です🙇♂️ pic.twitter.com/YqjwXAyTED
楽器を吹くために真ん中を繰り抜いたことで不安定になった箇所の補強と、顔側面の合皮貼り(テカテカしてる部分) この補強パーツはネオジム磁石を仕込むことで口パーツの取り付け箇所になる役目もある。セタップ! pic.twitter.com/KIQe1qwVGt
返信先:@Eos95154918ですね〜😄 ちなみにMSアテンザは本来スポーツベースで作られる予定だったらしいのですが剛性の関係上セダンベースに補強パーツを入れて市販化されたみたいです🚗 リアシートの後ろに補強バーが着いたせいでリアシートを倒してのトランクスルー機能がオミットされています💪🚗📦😅 ※画素は拾い物です pic.twitter.com/oCSakQBLJH
解る人にしか解らない、クスコのリアスタビライザーを付けて貰ったら、コーナーの動きがピーキーでは無くて、よりクイックに曲がるシャシーになりました💡下回り補強パーツはクスコ製品で統一しています🙌💮💯 pic.twitter.com/Y4SCwXsGUV
FPV飛行していたら木に引っかかりモーターが一つ壊れたので、補強パーツを組み直してみた。 あとは、ギヤにグリス塗って終わり。 #HS155 #トイドローン #ドローン #holystone pic.twitter.com/y8l0cE3bds
クスコさんのブースでSTREET ZERO付けて凄く良かったことお伝えして、あとは補強パーツの相談をしてきました。参考になりました。ありがとうございました。 pic.twitter.com/CCq7YmuAdR
コペンのリア側の補強パーツ。 Dスポーツのトランクバーが届いたので開封して検品しましたが… 前回のストラットタワーバー同様の塗装品質の悪さ…😨 これが国内メーカーの品質だとは思いたくないレベルの仕上がり🥺 Dスポーツさん大丈夫ですか〜😱 取り付けは後日に回して塗装の部分補修やらなきゃ😩 pic.twitter.com/o6fOpUkr3n
フレームパーツ交換、到着は来週火曜…まぁ折れた部分は全交換になる様なので、どう修理をして失敗しても大丈夫という事! そのまま瞬着だとモロっとなりそうなので爪楊枝をコの字型に削り補強パーツとする 本当は径の合う真鍮パイプとかあれば良かったけど流石にそんな都合の良い物は無い… pic.twitter.com/FUMjJuahEu
ドアって前側はボルトで留まってますが、後側のロック部は写真の部品が「がっちゃんこ」してロックするだけで厳密にはフローティングしています、そこで3枚目の部品を挟み込んで隙間を効果的に埋めようというシステムなのです!勿論ボデー補強パーツって色々でてますよね(続く) pic.twitter.com/ZCzIjVYxS5
#初めて愛車を運転した時の感想 🚗GR86 •前方視界がめちゃくちゃ良い •リアの挙動がシート越しに凄く把握しやすい •本当に純正か?と思うくらい良い足 •補強パーツ入ってるのかと思うくらい頭入る •低回転域でトルクがあるから楽 •実はめちゃ荷物積める •なんだこの敏感オートライトは pic.twitter.com/LZ4lR13lnk
返信先:@exit_iidxメタルラックになってしまいますが、エレクタースタイル(旧ホームエレクター)でウレタンキャスターをつけて使用してます 作りがかなりしっかりしてるので補強パーツ追加とシェルフに物乗せれば気になるような揺れはしないと思います pic.twitter.com/K8q2PeENpu
全レールをリニア化完了。 ガントリーを補強しようと思ったらTナットが同梱されてなくて今日は固定出来なかった… Neptune4のフレーム、下部にTナット入れる溝があって最初から補強パーツ入れられる前提なの面白いな…重量物と連結して振動を抑えるとかそういう用途なのか… pic.twitter.com/4kPZWoLbfp
もう4月になりますが、この度、弊社製品サステックアンダーブレースがみんカラの2023パーツオブザイヤーの補強パーツ、メンバーブレース部門にて殿堂入りを果たしました。ありがとうございます。 ただみんカラの補強部門にはロアアームバーのカテゴリもあります。 pic.twitter.com/U7sOHe8N3k
BUL SASⅡ改修。スライドストップのノッチ削れ対策。ハイキャパのスライド補強パーツ付けたかったけど、かなり削る必要がありそうだったので、こちらもエボログさんの記事を参考に、ノッチ直後に穴をあけ金属片、今回はステンレス針金を刻んだ物を詰めて瞬着で固めました。さてこれでどうなるか… pic.twitter.com/lDRqL7qIBu
傘の修理キットを購入した。 775円で、骨が折れても穴が空いても何回か直せる。 折れた骨に補強パーツを当てがって、ツメを潰してかしめるだけ。ちゃんと治った! 傘は捨てるのも面倒くさいし、直ると楽しい。おすすめ x.gd/84qPq pic.twitter.com/bj58Lw4Waf
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