ん～…… ・デフロスタ撤去 ・下関転属組のホイッスルカバー撤去 ・〃電暖用ジャンパー線受け移設 ・片パンをPS22Bパンタグラフへの換装(したけど後でPS17に戻された) ・標識灯の外ハメ式への換装 かなぁ？

久々に西武新宿線乗ったんだけど、6103Fっていつのまに新宿線に転属したんだろ？

🐶今も思い出🐨🐻7832🍘🚋　 👮銚子電鉄😀京王転属車両＆😲車両見学硬券 😘 仲ノ町駅 pic.twitter.com/v8IZs6fa0T

JHB琴似 札幌200か4045(531-5968) JHB厚別への転属を確認

JHB琴似 札幌200か4044(531-5967) JHB厚別への転属を確認

猪名川にいた例の西工ノンステって伊丹に転属してたのね

大牟田に転属したのか。

#所有するNゲージを晒す その1から20までの結果は 103系x23→21（部品取り含む） DL×1→0 に変化したので合計55両です 譲渡、廃車または転属した車両(その4、10)が減少しただけ

4858大牟田に転属したんや… 6114は何処へ……？

｢赤星の勝ちっ！｣はいらんでしょ実況 東京転属願い出した方がよいのでは #Carp

京成バス 稲11 稲毛駅→京成団地なう…少しだけ地元巡り！長沼営業所の狭い道を行く基幹路線！ 車両は長沼営業所のエルガN尺・N141！江戸川→市川→金町と転属したのちに長沼に行き着いた車両にして、長沼唯一となったPJ代車！ 長いN尺で狭い道を行き、京成団地へ！ pic.twitter.com/rhrZ26shgP

その10は転属の為スルー て事で11の引用

友達のnゲージが転属してきた pic.twitter.com/WgoO84vrTv

返信先:@keitetu8181転換クロスシート車とロングシート車の交換同じ7編成 大垣のJ150 J160と静岡W3～W9 の交換転属w って事を思ったことあり😊

竜伯爵は入れなくてもいいかな。 人間に転属してるし。元雷竜の祝い子

まだ転属しない❓️ Y34とY38の転属は❓️🤔 pic.twitter.com/sfo7Xy4CyV

732廃車はデマでした。 転属して生きてるみたいなので、訂正させていただきます。

三重交通3315号車、四日市から中勢に転属していたが、エルガミオノンステップが何台か転出した代わりか

三菱エアロエース4858が大牟田に転属したらしいです!!

今日のPayPayドーム臨時バス 博多4858が大牟田に転属して ドーム臨時バスに入っている pic.twitter.com/wXqv9LXrpX

残りの2本は 転送先なかなか見つからずに 有楽町線のホームドア設置され 1年以上休車になりました その後 東西線の運用増備あった事から 余って07系2本も東西線に転属され 現在は全ての07系東西線に運行中 東西線は、色んなドア配置いるため 全ての車両の ホームドア対応させ 07系廃車にならずに済んだ pic.twitter.com/R2UTzJ4GdQ

07系のドア配置が違う為ホームドア出来なくなり 07系は、他の路線の転職するのが 廃車になるのが どちらの状態になってしまった07系電車 当時の東西線では、5000系の 置き換え中だったため 最後の05系の4本は、発注中止させて 代わりの車両は、07系4本転属する事になりましたが 【続く】 その2 pic.twitter.com/WWziG0DL92

スネイル「企業たるこの私がプロデューサー課に転属！？」Part2（202） じゃん

ウルド号、静岡貨物入換。転属時にも撮れなかった富士山とDFの組み合わせも何とかクリア。静岡車との離合と、無理矢理ながらドクターイエローの姿も。 pic.twitter.com/Dr8CT5L7iE

2024.5.18 富士急シティバス E2921 富士急行観光から2021年頃転属してきた車両。一時期伊豆ナンバーを付けて契約輸送で走るのをしばしば見かけたが、最近沼津ナンバーに変更された模様。 この日は珍しく三島・河口湖ライナーで走っていた。 pic.twitter.com/ZKX3tK40LE

西肥バス(させぼバス)過去に転属している車両 正確な情報かは分からないので確認してください 🟨(矢峰)🟦(黒髪)🟥(駅前) F659🟦→🟥200か·455 F673🟦→🟥200か·508 N841🟨→🟥200か·593 N846🟦→🟨200か·605 N859🟥→🟨200か·540 N862🟥→🟨200か·529 N863🟥→🟨200か·531 F664🟨→🟦22か12-70

西肥バス (させぼバス)転属リスト とその車両のナンバー 🟦(黒髪) 🟨(矢峰) 🟥(駅前) N845🟦→🟨 200か·605 F668🟦→🟨→🟦 200か·481 F674🟨→🟥 200か·137 F675🟦→🟥 200か·138 F676🟨→🟦 200か·139 Z945🟨→🟦200か··93 Z946🟨→🟥200か··94 Z970🟨→🟥200か765 Z971🟨→🟥200か766

返信先:@riko_masaru単なる転属でしょう 昔も南入曽や上石神井とかと相互に入れ換えてましたし。たまに小手指からも来てました

同じように万年底辺職場にいると自分を過度に卑下するようになるから、そういう人もときおりフラットな職場に転属したほうが良い

JHBの厚別のMP38全車琴似転属したのねw

返信先:@C51kosei追加です。それより前には中部天竜にも機関区があったそうですが、これもゴーサントオに80系が同区から豊橋に転属して無配置区となってここで事実上消え（伊那松島は継続）、国鉄末期の1985年に完全に消えました。静岡局管内の機関区は晩年には不遇な機関区となってしまったのが多かったですね…。

5751新川転属ホントだった 無線番:522 pic.twitter.com/Cqv6N6HRZC

秋田新幹線の中古車両が山形新幹線に転属してきたときは流石に可哀想だなと思った

阪急バス猪名川732が退役ではなく伊丹に転属して園田競馬輸送の運用に就いているという話題は寝耳に水でした。 732の活躍に安堵している反面、しっかりと確認もせずに間違った内容をツイートしたことにお詫びを申し上げます。 #阪急バス pic.twitter.com/xPKqQeubv0

◯牟8404 KRも大牟田に転属してた pic.twitter.com/vzwjX9zDFA

返信先:@karasuma206鳴尾はCNGが全廃して354と355が転属したタイミングで固定やめましたし

2024.5.17 湘南台駅西口にて。 神奈川中央交通 綾瀬営業所「せ111」 三菱ふそうエアロスター・ノンステップバス。 PJ-MP37JM。 2006年12月登録・相模200か16-60。 新車当時は戸塚営業所「と18」でしたが、2014年12月に綾瀬へ転属に。 在籍期間が戸塚より綾瀬の方が長くなりました。 pic.twitter.com/VUdZQU0c2J

でなきゃ転属を考えるより他はない。 素直に信じて作業してたおれがバカみたい、いやバカみたいじゃなくてバカなんだよな。

【お詫び】 当アカウントで猪名川営業所732号車の除籍を匂わすポストがありました 実際には誤報、伊丹営業所に転属しております 誤った情報を提供してしまい申し訳ありません、今後廃車情報については慎重に確認した上でポストする/そもそもポストしない等の対応を行います

ただ、広ヒロの115系冷房車と交換する形で103系をわずか一年足らずで広セキから追い出したことに、疑問があります。 それなら、103系は最初からヒロに入れて115系冷房車をセキに転属すれば…ですが、置き換え当時はそれができなかった事情があったのかもしれません。ま