破損する危険が極めて高い特段の事情がない限り 生命と身体の安全を住民個人の利益として保護する趣旨を含むとはいえない｣と狭く限定 　原告側は｢都心住宅密集地やコンビナート周辺の住民に重大な騒音被害が生じており、墜落や落下物で被害を受ける可能性 2022年に都心低空飛行の航空機から氷塊が

まさに日々飛行に悩む住民の声を一顧だにしない門前払いの判決で「何だこの判決は と」怒りを感じました。 私はあくまでうるさい危ない都心低空飛行を中止させるまで声を上げつつけてい行こ うと決意しながら帰途につきました。 増間

絶賛都心低空飛行中！ pic.x.com/9sgyzcg5cj

危険な都心低空飛行してまで増便の必要はなかったみたいですね。 #羽田新ルート #公害 x.com/nikkei/status/…

#羽田新ルート こんな日も平気で都心低空飛行する🇯🇵 日本の航空行政関係者はすっかり9.11を忘れてしまっています。 申し訳ないです。 x.com/usembassytokyo…

港区定例会で共産党の福島宏子先生が羽田都心低空飛行のこと神宮外苑などのことについて質問し、答弁があったとのことです。 #羽田新ルートは必要ない。

#羽田新ルート #国土交通省は公明党の利権 毎日これだよ。 都心低空飛行はやはり異常です。 x.com/traicycom/stat…

げっ、、台風被害が騒がれてるというのに、今日も羽田新ルート都心低空飛行が来たよ。 #羽田新ルートは必要ない pic.x.com/99s9nk2csv

返信先:@hibiya_pkオープンハウス型説明会 羽田空港新ルート都心低空飛行の時もこの型の説明会があり、不評でした。「こうするよ」であり、「こうしようかと言う計画です。ご意見をお願いします」ではない。たとえ「ご意見をお伺い」しても、それだけ。計画は変えない。

羽田新ルート時の渋谷区はこれくらいの高度で通過。品川区港区はもっともっと低い。 千葉県からなら海の上じゃない。 千葉県の騒音負担とは桁が違う都心低空飛行。一緒にしない戴きたい。 @tocho_koho #羽田新ルート #羽田過密 pic.x.com/hzuywjccil x.com/apinfo_bot/sta…

国の固定化回避検討会を前提としている候補者は、今の都心低空飛行は「固定化」すると言っているのと同じです。 #羽田新ルートは必要ない #品川区長選 #村川ひろかず #品川区議補欠選挙 #土田英夫 x.com/tamioshiraishi…

#都心ルート コロナによる減便やオリパラで外国人は来なくなっても都心低空飛行を続ける理由を国民はみんな聞きたがっているがこれまで国土交通省は答えていない、しかし裁判が今後も続けば安全性を無視してまで強行する本当のわけが明らかになるかも知れない

返信先:@nasukoB都心低空飛行の増便効果は羽田空港全運用のたったの2.5%です。 微少な増便のために膨大なリスクを抱えて昨日も飛びました。 暴くための単行本は如何でしょうか？ #羽田新ルート #羽田新ルートは必要ない call4.jp