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駅舎は外からは景観良いが、中は至って普通の駅www 移動に利用したマレー鉄道は台湾の台鐵のスピード速めた様な感じ。思ってたより耐えられたが2時間冷房の効いた車内にいる為、終盤は寒い🥶羽織ものと小さめのブランケット持参でしのいだwww #イポー鉄道駅 #KTM #怡保 pic.twitter.com/QSHDndtBQf
返信先:@Reka32252095なにしろゴジラ作品の2作目のくるくる回る森永ミルクキャラメルの看板まわってたわ駅舎はくっそおんぼろだったしねー。でもハンガリーは石造りじゃろ名古屋は空襲で焼かれて木造だらけではないけど
日曜美術館の渋谷駅周辺の開発計画の回を今頃見た 最後にキチンと歩いたのがずっとやってた地下通路の工事が一区切りついた頃(スクランブルスクエアの開業や銀座線新駅舎よりも前だから2018年頃?)だから全然知らなかったのだけど、
七尾駅も穴水駅も駅舎やホームはとりあえず修理したというままでかなりの段差をコンクリでスロープにしていた。トイレは使えるように修理され水も流れていた。でも駅前の建物は崩れているまま。とはいえ再開してる店もあるようだったしタクシーも動いていた。休日だからか工事車両は見なかった。
恵那峡に行ってきました たまたま極楽駅を見つけたんだけど、楽しい駅でした。2008年にできた無人駅です 駅舎は後から「極楽らしさが足りない」という声を受けて改修され、觔斗雲付きのベンチや後光指すように写真が撮れる撮影スポットも設営されたとか ノリが良すぎる!… pic.twitter.com/8LK1fty3ne
Tartu駅。近くには巨大な給水塔が立つ。待合室にちょっとした展示スペックが。もっとも日常客の多くは駅舎を通らず脇をすり抜けてホームに出入りしている。 #こまくさ訪欧記 pic.twitter.com/oleTBXFryZ
返信先:@zawawa_saitama是非、毛呂駅で降りてみてください。 ザ・ローカル駅な駅舎には似合わないほど周りは「都会」です。美味しい店も大量にあり、食いしん坊には最高の町です(^ω^ ≡ ^ω^) pic.twitter.com/IYfFsDhKrE
作品で描写される盛岡や仙台の風景の多くは、すぐにイメージが膨らんだ。そして歳もさほど離れていないので、お互いのことは知らないままに、駅舎や電車内ですれ違ったことがある可能性もあるのかもしれないと思っていた。もちろんそれは単に私の空想に過ぎないのかもしれないけれど。(続)
返信先:@zawawa_saitama笠幡のやたら立派なロータリーとトイレは、東京オリンピック絡みで整備されたようです。 小さいけど立派な「新駅舎」が建ったものの、例のアレのせいで一度も使われずに解体されてしまいました。 あとサイボクは中々面白いですよ。
アメブロを投稿しました。 『⑧新門司港 海峡プラザ 駅舎 重要文化財 レトロ ノスタルジック お土産 ショップ 』 #アメブロ #重要文化財 ameblo.jp/momoiro-usagi5…
住民が大事にしてきた憩いの和歌山・湯浅駅旧駅舎 次代につなぐ100年前の開業時の姿に sankei.com/article/202405… 湯浅駅旧駅舎活用は町と(株)つぎと・(株)平林組・源じろう計画事務所の連携事業で、これを起点に湯浅の伝建地区や隣の広川町との連携が予定されてる今後が楽しみな取り組み。 #湯浅駅
スタンプ7個目は新金谷駅そばの大井川鐵道PLAZA LOCOで。昔のSLとか駅舎とか展示してあります。 スタンプはSL背景に果南ちゃんとりんちゃん。HAPPY PARTY TRAINですね。大井川鉄道と合いますね #MeetsSHIZUOKA #ゆるキャン #Aqours #PLAZALOCO pic.twitter.com/eHC4ofYZ15
5月6日(月) おはようございます。 みんな大好きな新八日市駅! 土曜日の夕方 西陽を浴びてオレンジに染まる2階 いつもとはちょと違う木造駅舎。 今週もよろしくお願い致します。 pic.twitter.com/VgwVrhXtBj
帰路の岐阜バスは、名鉄美濃町線の線路跡を横に見ることができる。今日駅舎で見た保存車両もここを走ったんだと思い、しっかりと車窓を眺めることに専念した。1時間ちょっとで、名鉄岐阜駅に到着した。名鉄名古屋本線に乗り換え、今日はぐるりと一周した。よい旅だった。
美濃市駅で下車、駅窓口で長良川鉄道のグッズを買う。まずは、旧名鉄美濃駅へ直行、駅舎に入って眼がハートマークになる気分。GW中は鉄道グッズの販売があり、めずらしいものがいっぱいあり楽しかった。 保存車両もしっかり見学できた。 pic.twitter.com/IMGLv2e13N
実は約1年ほど前からセカンドチャンネルの構想を練っていました (*´ω`*) 神社とは全く関係のない明治時代以降の日本の近代建築物&鉄道、駅舎などを扱うチャンネル。もうそろそろ開設できそうです (無論、メインは神社チャンネルです)
小海線臼田駅 訪問時点ではみどりの窓口がある有人駅でしたが、今は簡易委託駅になったようです。駅舎前の立派な木が印象的。 駅前にある名所への道標、「日本で一番海から遠い地点」に興味がありますが、どうやらお気楽なハイキングレベルではないらしいです。でも行けば認定証がもらえるようです。 pic.twitter.com/L0erit0n1J
小海線海瀬駅 こちらが日本一海から遠い駅とのことです。水力発電所の導水管が印象的な、海から遠いのに名前に海が付く、普通の無人駅です。 地味な日本一ですが、訪問時点ではタイトルホルダーではなかったので(判明したのが2021年)、記録の表示はありませんでした。現在は記念の看板があるそうです。
西武HD株主優待のきっぷが5月末で切れるので、ラビューの特急券をスマホから追加して秩父まで行ってきました。 西武秩父、16年ぶりに行ったら駅舎がめちゃ立派な商業施設になっていてビックリ… ホテルがどこも高いから、ラビュー往復と駅直結の日帰り温泉&フードコートの設備に助けられました😅 pic.twitter.com/teWx6xpQO0
その理由2 大井川鐵道に乗車したい。 前回今回とマイカーで訪れたけど、運転中に沿線の駅舎がレトロな木造のものが数多く見られたり、日本一短いトンネルや、大井川流域の車窓からの景色など、興味をそそられるものが多数あったから。
返信先:@yamatozi201駅舎や腕木式信号機、ポイント灯は終夜点いていたのでしょうか? 過去宿泊の時は点いていましたが、夜中撮影の時の参考にさせて下さい。 pic.twitter.com/E5pre2LZj9