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JR九州 鹿児島本線 2024年8月4日 小倉駅13:18⇒門司港駅13:32 [11.0km] [普通632H]門司港ゆき (車両)821系3両…U008編成 直方発のワンマン運行 休日で観光客多め。 特に門司港駅は上り方に改札口があるため、 1両目は特にお客さん多めでした。 pic.x.com/pws0x9j7qb
撮影禁止だったら高い塀の内側にいれると思う。日立なんかは確か高い壁あるし、反対側は見えても良い車両しか置かないはずだし。だから821系なんて甲種直前まであの姿激写されてなかったし。 pic.x.com/ycf9giz4de x.com/fumi_no_udon/s…
9月17日 20:11頃 鳥栖タ EF510-301 牽引の8056レ LEDヘッドライトが点灯すると明るいですね (821系🦑釣漁船も点けないかなぁ…) 3枚目 UF42A-38033 netruck は4094レ(鳥栖タ→福岡タ)に積載 pic.x.com/yu2pqetfxz
返信先:@doro_kanba821系で関門分以外は置換みたいな話になってたのが増備中止で結局減便と減車でやりくりみたいな事になり、415系も生き残りになったそうです 駅構内にずっと止めてあったのは廃車になったみたいですが車両センターに居るものはずっと数年放置で何かにでも使うのかやら pic.x.com/huhzaz3e99
今日の撮影記録。映画を見るなどしたため、あまり撮影してません。自分にとっては1ヶ月強ぶりの連休でした。 821系 こちらからEF210 123系U17回送 木屋川を渡る瀬戸内色さん pic.x.com/asctdiedsc
#本日の356M4154M 区間快速門司港行(二日市~福間間快速) 813系RM2301+RM2214 大雨でのダイヤ乱れにより、6両での運転 821系はどうやって上って来るのだろうか pic.x.com/v7r4r14awq
原田→(813系)→直方→(821系)→折尾 筑豊本線を北上していく。813系はクロスシートで車窓が見やすく優れていたが、直方からの電車は背の高いロングシートと狭い窓で車窓が見づらく劣っていた。 pic.x.com/dztraeezfi
飯塚4:58発→折尾5:39着の福北ゆたか線上り普通折尾行き(6520H)に乗車。821系3両編成で、夜間滞泊している隣の新飯塚駅から回送されて来ました。 運用的にはこの後、折尾→直方まで下り始発列車の役割を持って戻り、直方から小倉・門司港間を夕方まで往復のようです。 #JR九州 pic.x.com/fjngudnkgc
9/15鹿児島本線見たまま2 ◯区快4154M ←821系UT003+813系RM2212(ロングシート)+RM2203 ※久留米にて鳥栖での連結前の両編成を確認。 ◯区快4149M ←821系UT007+813系RM108+RM107 #鹿児島本線運用 #本日の4154M #本日の4149M pic.x.com/xerftpzd0g
9/15鹿児島本線見たまま ◯普通356M〜区快4154M(9/F) 821系UT003 ◯普通358M 815系NT001 ◯普通365M 817系VT512 ◯普通360M 815系NT006 #鹿児島本線運用 pic.x.com/ovlcrux1fh
固定用📮 JR九州 / 821系 & 817系 熊本市電 / 9700型 & 0800型 推し電 / 熊本市電(9701AB編成🚋) 熊本住み / 93line #いいねした鉄道ファン全員フォローする 新垢なので、たくさんの方と繋がりたいです😊 pic.x.com/yu8nmuw3il
早朝の荒尾駅で見れる色々な列車 415系、815系、817系、821系、813系、鹿児島本線、熊本、熊本駅、博多駅、JR九州、運転士、電車、フラ... youtu.be/Ofur80yuoZI?si… via @YouTube
さらに鹿児島本線を南下します。八代行きの821系。老朽化した415系の運用範囲を減らすべく数年前に登場した新型、内装が割とおしゃれで好きかもw それにしても九州、交直流の新型入れないの?やっぱお金の問題? pic.x.com/tskdmbi1qa
JR九州が豊肥本線熊本~肥後大津間の一部を複線化する話が出てきたが・・・熊本駅から新水前寺のあたりは複線化するスペースないぞ。(単線高架・単線鉄橋・国県道の下潜り) 【4K前面展望】JR九州 豊肥本線 熊本⇒肥後大津 (ノーカット) 1475M 821系 youtu.be/LV4WQpRLlQY?si… @YouTubeより