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行先の表示が駅名でなく「○×方面」!? 一昔前の山陽電車にあった、「行先が曖昧な行先表示」 姫路方面はどう表示していたのかな。 #行先表示 #山陽電気鉄道 tetsudo.com/column/704/
私のアカウントを #行先表示 で検索して貰えればレア行先の画像はいくらでもあるのだけど「レア行先表示器」だと、フジサン特急(旧パノラマエクスプレスアルプス)にしかなかった行先表示器とかそういうのを指すものになるような.... #みんなのレア行先表示器みせて #行先鉄 pic.twitter.com/tn24LGZ4l1
AE形行先表示まとめ 京成トラベルの『旧・成田空港駅と宗吾車両基地見学ツアー』に参加してきました 今回も東成田にてAE形の表示を変えていただいたほか、宗吾車両基地の3400形の同一形式並びも撮影することができ(一般的にはこちらがメイン)、最高のツアーとなりました #行先表示
鈴鹿サーキットでの日本F1グランプリ開催に伴う臨時列車など 18きっぷと南紀特急回数券が余ったから名古屋でも行くかくらいのノリだったのでちゃんとは時間を取れずキハ25の臨時快速が桑名しか取れませんでした...HC85の表示気に入ったのでひだとか南紀新宮とかも撮りたいっすね #行先表示 pic.twitter.com/vAZl79EUXi
地元の路線バス、特徴的だった行先表示が変わっていた。日常利用している人なら慣れるんだろうけども、なんかこれはこれで独特すぎる気も。 観光地表記するのであれば、金沢、北鉄バスの様な行先表示がわかり易いのではないだろうか。 #長崎バス #LED #行先表示 pic.twitter.com/ks3yYE5ffA
#シーサイドラインフェスタ に行ってきました！ そして購入した戦利品のキーチェーン。 行先表示が懐かしくて買ってしまいました🤣 #鶴見線 #103系 #行先表示 pic.twitter.com/53PH6vERbP
225系 W快速大阪環状線 紀伊田辺06:25→(環状線一周して)天王寺10:06と3時間41分も走る列車に乗車 きのくに線内も快速なので有能だが和歌山〜日根野間は各駅停車なのが微妙 ただ紀伊田辺時点で1時間後の特急よりは大阪まで先着するので青春18きっぷとの愛称は良さそう #行先表示 pic.twitter.com/tNYJuPVHzl
今日で京葉線の通勤快速が廃止されるということでまとめを作りました(大半は京葉車両センター公開での表示ですが) 勝浦への乗り入れも廃止ということでグレーター東京の終焉という感じで寂しいですがこれも時代の流れですかね...なんだかんだで9月改正とかで復活することを願いたいです #行先表示 pic.twitter.com/uhKMAj7eJt
山陽5030系 5630Fが行先表示のフルカラーLED化、車内LCD設置を行い運用復帰し、初日から阪神御影行き直通特急に充当されました。 行先表示が撮影ヘタクソだけど許してくれ…ホテルへの終電だったんだ… 2023/9/19 山陽電鉄本線 山陽5030系 5630編成 直通特急 阪神御影行き @山陽姫路 #行先表示 pic.twitter.com/gXZmX8NWHg
おのみち住吉花火まつり開催に伴う各種臨時 115系/213系/227系(岡山車/広島車) 里庄行、笠岡行、尾道行に加えて種別臨時やノーアンダーも撮れました よくよく見ると岡山車と広島車で臨時表示が異なります 差異を探してみましょう #行先表示 pic.twitter.com/od1iv82AuM
京急の広報用ポスター、車両の行先はだいたい「快特｜羽田空港」ですが… 800形→普通｜浦賀 1500形→快特｜青砥 2100形→快特｜三崎口 2000形→快速特急｜久里浜 初代1000形→普通｜文庫 600形8F→快速｜京成佐倉 が似合う気がします（私感）。 ※新1000形は形態が多すぎるので割愛。 #行先表示 pic.twitter.com/pny2fVQwQ6
AE形行先表示まとめ 京成トラベルの『旧・成田空港駅と宗吾車両基地見学ツアー』に参加してきました 今回も東成田にてAE形の表示を変えていただいたほか、宗吾車両基地の3400形の同一形式並びも撮影することができ(一般的にはこちらがメイン)、最高のツアーとなりました #行先表示 pic.twitter.com/tGhzi4x5VO
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