今回の1900で投入したHUTCHINSONのBLACKBIRD、事前の120㎞と合わせて2000㎞超、無事持ちました(削れ具合撮り忘れたので後日)。WH-R8170、STANS NOTUBESの組み合わせ。6bar(初日)→5.5(2日目0.5補充で6)→3.8(8日目1.7補充で5.5)といった感じ。

昨日走行中、di2のリアの変速ができなくなるトラブル発生（30Tから動かない…）。設定が消えている様子。E-TUBE はQRかIDを要求するけどどこにもない。→これはR8170の話。R8150はケーブルの抜けが問題だったり、再設定には有線接続が必要とのことだけど、その情報どこに… #R8150 #ペアリング

WH-R8170-C50がモッチャリしていてシャッキリが好きな自分としてはコレジャナイ感が強い。ローハイトの違うホイール行っちゃうか…？

この中から欲しいものありませんか？ 新車取り外しです！！ r8170 r8100 172.5mm #ロードバイク物販 pic.twitter.com/HdxwicYwbw

アルテグラDi2 FC-R8100 52-36T 172.5 ST-R8170 左右セット BR-R8170 前後セット　 ※ブレーキホース、キャリパー固定ボルト付属なし、バラ売り不可 10万程度で考えてます #ロードバイク物販 pic.twitter.com/FaGnYAdjzL

買って3ヶ月使ったWH-R8170 C36だが確かにディープリムにある切り返しの癖はなく軽くて良いけどやっぱり40〜50km/h辺りで使いやすいよね、って感じだしE1でその速度域では乗りたくないの手組のローハイトに戻すことに。 C36はシクロクロスで暫し倒しましょうか。

[メルカリ] shimano uitegra新型Di2 r8100 r8150 r8170 ¥99,999 #ロードバイク物販 jp.mercari.com/item/m71898049…

アルテグラホイールを回すとリムからカラカラと異音が😅チューブレステープ剥がして謎の物質を取り除くと異音はなくなりました😆良かった！ 謎の物質はそんなに硬くなく少しだけ粘りけがありましたw WH-R8170 C36 #シマノ #SHIMANO #ホイール #異音 #アルテグラ #WH-R8170 pic.twitter.com/rEv8WLUe4H

返信先:@aoFujifurboおめでとうございます。2年前ならとりあえずアルテ（WH-R8170）ですが、今はすっかり高くなったので難しい…アルミを選ぶ理由はディスクロードでは値段以外にないので、カーボンの方が性能的には良いです。

新車の要目 サイズ52(店主いわく「迷いなし」) フレーム:カーボンエアロ コンポ:ほぼR8170系Di2 ギア:Fコンパクト、R11-30 タイヤ、ホイール、サドルは付属のともの パワーメーターはFURBOから移植 予算も上限一杯。

フルデュラにするからr8170のsti，FD、RD，買ってくれないかな。

105 R7120 11S→ Ultegra R8170 di2へグレードアップ組み換え。 作業開始しました！ pic.twitter.com/wwflnCdeDQ

5月1日のSHIMANOパーツ値上がり前に、乗り換えませんか？ LOOK 765 OPTIMUM 2 + ULTEGRA R8170 - 自転車処どてるし doterushi.hatenablog.com/entry/2024/04/… #自転車も乗り換え #shimano値上がり #lookcycle #LOOK765OPTIMUM2 #スポーツバイク専門店 #スポーツ自転車専門店 #ロードバイク #大津ロードバイク

オーダーいただきましたULTEGRA Di2 R8170セット入荷🙋‍♂️ 5/1に価格改定。10%程の値上がりとなります。 まだギリギリ間に合います。お早めにご相談くださいませ😊 #ultegra #shimanoultegra #価格改定 #値上げ前 pic.twitter.com/CMP8AvvlAg

返信先:@FOiL_issuer8170はレバーからディレイラーまで無線だよ、バッテリーディレイラー間がエレクトリックワイヤーになってるよ

返信先:@compo_de_ringあ、記事には内幅書いてなかったですね。 WH-R8170: 21mm KSYRIUM SL: 19mm です。

WH-R8170 アルテグラホイールのハブベアリングは死んでました。ハブシェル側まで逝ってるのでおしまいです。 pic.twitter.com/EV6uvPhLZI

コメ欄だとかわいいとかいい尻だとか言われてるけど 引用だとフレームがビアンキのオルトレだったり、コンポがアルテグラR8170でホイールがカンパのWTO45とかで滅茶苦茶金掛かってると指摘されてて草なんだ

Ortre Comp 781,000円 Ultegra R8170 300,800円 Bora WTO 45 445,500円 Fizik Antares R1 29,600円 Michelin Power CUP TLR 22,000円（前後） 計:1,578,900円

フレーム: BIANCHI OLTRE (COMPかRC？) コンポ: SHIMANO ULTEGRA R8170 ホイール: CAMPAGNOLO BORA WTO 45 DB ローター: SWISS STOP Catalyst Pro DISC ROTOR Center Lock ？ タイヤ: ミシュラン POWER CUP シューズ: SHIMANO RC502 クリート: SHIMANO SPD-SL 青 間違ってたら教えてください……

BORA wtoだしR8170だしオルトレだしこのシロコ金持ちすぎる

R8170は解釈違い...... 切り捨て御免!!!!!!!!!! pic.twitter.com/QOVVeq1VMj

念願のULTEGRA Di2 r8170装着〜！ ますます戦闘力が高くなりました pic.twitter.com/fvop3Ui1xX

R8170（アルテグラ12速Di2）を買いたい！！！ 背中を押してほしい！！！！！笑 そして、 「11速アルテグラで良いのではないか？」 「105 Di2でも良いのではないか？」 「いやいやデュラいっとけ！」 というご意見も賜りたい！！ pic.twitter.com/J3cqOsNmAk