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おはようございます☁️ 183系1000番台、在来線初の禁煙車は とき の12号車自由席。 新潟駅から引き上げる183系1000番台とき回送。 上越新幹線高架上に200系試運転列車が見える、留置線の115系は地方都市にしては長い😵 新潟駅で羽を休める白鳥485系1500番台、白鳥は新潟で方向転換する。 1982年秋。 pic.twitter.com/Np5HT1VdjW

手つなグリーン車@tetsuna1st

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写真素材: 豊肥本線を行く特急「あそぼーい!」(JR九州 キハ183系1000番台)の写真、ダウンロード頂きありがとうございます🙇✨ pixta.jp/photo/107588430 #PIXTA #写真販売 #ストックフォト

ポプテピピスト@ninochan555

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おはようございます☀️ 新潟駅で暫し駅撮り📷️ 181系とき下り方クハ181、廃止間近で10連に減車されてる? 上り方クハ181を先頭に181系とき が上野に向けスタンバイ。 新潟駅を発車した181系とき、奥は上越新幹線高架。 新潟に到着した183系1000番台とき、右上は上越新幹線ホーム。 1982年秋。 pic.twitter.com/yJGNyGbh6f

手つなグリーン車@tetsuna1st

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返信先:@jrtfck52深刻な腐食だったそうで、同じ下降窓だった急行型サロ・キロも同様だったので急遽ユニットサッシに交換し始めたのですよね。しかしながら最後まで原形のまま最後まで使われた個体の方が多くて何だか... そんな事もあり廃車を早め、とりあえず183系1000番台で繋ぎ185系が実質後継車として登場しました。

懐古嗜好ワテ(σ_σ)φ@watewakahin

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さて、まだ載せられるSSもありませんが次回から183系1000番台に制作が移ります。183系1000(1500)番台→グレードアップあずさ→189系→グレードアップあさま→EF63形の流れとなる予定です。(多分これだけで夏になってしまうかと・・・w)

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同じ東京駅発着でも地上ホームに姿を見せていた孤高の昼行特急「あまぎ」。こちらは田町の183系1000番台10両で編成を組んだがグリーン車2両の豪華版。当時からその後「スーパービュー」「サフィール」と継承されるステイタスの高いエリアに向かう列車であったことが伺える #183系 #東海道本線 pic.twitter.com/BZkTNVC0Ey

otokoyama@nomitetsu_north

国鉄色リバイバルやくもは我々のような懐古趣味のオッサンだけでなく、意外と若いファンからも支持されているようですね。世代的に直流エル特急と言ったらこれかな。幕張の183-0が全列車サロ入り9両だった時代 #183系 #房総特急

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JR九州 特急「あそぼーい!」(キハ183系1000番台)の写真、ダウンロード頂きありがとうございます🙇✨ pixta.jp/photo/90263472 #PIXTA #写真販売 #ストックフォト

ポプテピピスト@ninochan555

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よもぎ色の制服営団時代 301系 営団マークの05系と営業運転前試運転E231系800番台 連日試運転をしていて今日もやっているなぁくらいの感じだった。231-800ですらまだ営業前E233系があるわけもなく横を走る201系 地上時代の武蔵小金井165系アルファと183系1000番台かいじ クモヤ143+マヤ34? pic.twitter.com/Nt86jqPI9z

🍓🎼憂🎹🐰@BRZ_IMP_STI

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リバーサルフィルムをスキャン リバイバル特急 183系1000番台9両とき 583系12両はつかり 583系は急行きたぐに10両編成で残ったけど国鉄色12両貫通編成特急は長いです pic.twitter.com/43IhlZEpSk

🍓🎼憂🎹🐰@BRZ_IMP_STI

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さっきFFの人の183系1000番台の写真を見て思い出したが、ブレーキ装置のユニット化は国鉄ではこれが始まりではなかったかなと。 その後から起こされた形式番台の車両、ブレーキ装置がユニット化されていたものが大半を占めていたような。

古民家模型店Modellismo Osaka@8m22t

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183系1000番台、12両編成。 L特急「とき」。165系急行「佐渡」と共に、上越線廻り信越線で、上野〜新潟間を結んだ。 画像は、急行「佐渡」が退避し、本線を特急「とき」が追い越す。現在「とき」は、新幹線の愛称で活躍してる。 pic.twitter.com/log2vIlE67

星野修🧸@3qQbqw

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というわけで特急あそぼーい!に乗車 使用車両のキハ183系1000番台、北海道とはあまり関係ないのにキハ183最後の生き残りという言い方もできる車両になってしまった pic.twitter.com/brOoOltdKX

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以前入手したTOMIXの183系1000番台 ちょっとやってみたかったこの組み合わせ ←TOMIXモハ183 KATOクロ157-1→ 在庫パーツにあったTKアダプターで連結させてみた 意外と違和感ないな pic.twitter.com/MvSvHwb2nu

あおくん@wt05271

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昨日の戦利品 ポポンデッタ秋葉原の中古でキハ183系1000番台「オランダ村特急」と東武350型352Fを購入。350型352Fは鉄コレのを所有していますが、マイクロのに置き換えのため売ろうかなと思います あと東武鉄道駅発車メロディベストセレクションのCDも購入。東武の発車メロディの名曲揃いで感動した pic.twitter.com/c3Twt4Xad5

ジェンツー交通@Gentookotsu

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返信先:@kato_team1115系1000番台湘南色のフルリニューアルにも期待したい。183系1000番台国鉄色とき号ま!

パフパフ大佐@8231taisa

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183系1000番台特急「とき」12両編成。 急行「佐渡」と共に、上越線廻り信越線で、上野〜新潟間を結んだL特急。今は、その愛称は、新幹線ヘ移行しました。 pic.twitter.com/gzLD8qRmOl

星野修🧸@3qQbqw

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【JR九州 キハ183系1000番台 特急「あそぼーい!」 熊本駅 2024.3.21-22】 youtu.be/nopI7CKZY6k SL人吉号を撮影に行った際に偶然撮影できたキハ183系1000番台 特急「あそぼーい!」です。初めて見られて感激でした。その他、熊本駅で撮影した列車も収録しています。 pic.twitter.com/0rbGIuAznU

ハリハリ@S_K_R_3000

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返信先:@tettd4891183系1000番台のサロが2号車になると、房総特急らしくなりますね。

手つなグリーン車@tetsuna1st

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カフカさんが183系1000番台の鉄道模型を持ってきて「グレードアップあずさ❗️」とか言い出したら嫌だよ

かふたゃ@satokfe

小さい頃デンシャ‼️を通らなかったせいで大人になってからデンシャ‼️になったらどうしよう

ふとっし一(民間人)@hotaru_ga_suki

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返信先:@peninsulablue185系のクリーム10号は0系新幹線のボディ色、緑14号は200系新幹線の帯色といずれも国鉄選定基準で決まった色なので、こちらでも塗料の入手性は問題なさそうですけどね。あまぎ号の183系1000番台の後継と見れば国鉄特急色でも良いはずですし、とにかく車体を綺麗に保ってほしいところです

デルクールP (−x−)@delecour

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ときはTomixの183系1000番台を持ってます。これは良い製品でインレタも失敗せず貼れたので良かったと思ってます。方向幕シールはペンギンモデルのを買ったので余裕が出来たら貼りたいですね。

Daichi Suzuki@dekisokonai1969

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返信先:@kyounosuke1218787系を日向坂ラッピングして走らせるか、あそぼーい!のキハ183系1000番台なら本来の役割が臨時列車ですし適任かもしれませんね🚃😇 最寄りまで走らせるなら、787系は宮崎からディーゼル機関車に引っ張ってもらえば😂 JR九州は遊び心ありますし、自分も九州ならやってくれそうって思います笑

河ちゃん!(Ninja1000'19)◢͟│⁴⁶@keigo_ninja1000

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おはようございます☀️ 上越線上りEF64 0番台牽引タンク車貨物列車。 上野発新潟行きL特急とき183系1000番台、西日が当たりカーテン閉め率高い。 同列車後追い、足回りが草で見えん😅 上越旅ラスト写真、急行佐渡165系グリーン車2両の幹線長距離急行。 上越線水上以南のどっか。2024年頃。 pic.twitter.com/AGuIQxi9Fm

手つなグリーン車@tetsuna1st

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おはようございます☁️ 昨日の続き、上越線荷物専用列車、たぶんクモニ83、水上~上牧の諏訪峡付近。 115系1000番台非冷房普通列車。 下りL特急とき183系1000番台、先頭はクハ183-1500番台。 西日を浴びて新潟へ向かうL特急とき183系1000番台。 撮影地不明、上越線水上以南のどっか。1982年秋頃。 pic.twitter.com/8oIhrz9Jgm

手つなグリーン車@tetsuna1st

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おはようございます☁️ 上越線水上付近の景勝地「諏訪峡」。 L特急とき183系1000番台、望遠レンズで撮影📷️ 同じく183系1000番台L特急とき、標準レンズで撮影📷️ 上野方が1号車~新潟方が12号車、手前は穏やかな流れの利根川。 上越線荷物専用列車、たぶんクモニ83。 上牧~水上。1982年秋頃。 pic.twitter.com/eAkcMaRh1p

手つなグリーン車@tetsuna1st

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オロネ25や183系1000番台で格差を感じるお客様~ 特急形3等車の座席で1等車名乗ってたキロ25の前で同じ事言えんの? pic.twitter.com/8GmIjAu4Uj

キサノキ@KisanokiEagle

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183系1000番台よりもさらに落ちる185系ェ…

彩葉@iloha_train

えー、381はまだ機構的に言い訳が付くじゃん…。 本当にヤバいのは183系1000番台とオロネ25…。

C62 48@負けるな!yukaさん(@yuka10091522)💉💉💉@C62482

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特急型と言いつつ床下からコンプレッサの爆音が響き渡る183系1000番台

彩葉@iloha_train

えー、381はまだ機構的に言い訳が付くじゃん…。 本当にヤバいのは183系1000番台とオロネ25…。

Fe2o3 @故あってさし障り中@Iron_III_oxide

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返信先:@Yl6tHf_ATM_09ST編成の車種構成は183系1000番台に合わせています。

手つなグリーン車@tetsuna1st

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組み合わせの都合で1枚はみ出し。 183系1000番台とき、尾灯が点いてるから後追い下り列車?。水上~湯檜曽。1982年秋頃。 pic.twitter.com/SIMrBAWR9p

手つなグリーン車@tetsuna1st

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おはようございます☀️ 撮影日2本目の上り181系とき、6·7両目サロは485系へ改造規格で車高が高い。 クハ181-100番台ボンネットアップ、鉢巻きするとスマートに見える、トリミング有。 最後尾12号車クハ181-100流し撮り。 183系1000番台とき、右奥は水上機関区。 水上~湯檜曽。1982年秋頃。続く... pic.twitter.com/8FS4VIp13M

手つなグリーン車@tetsuna1st

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愛媛県外ネタ 2013年8月に撮影していた、阿蘇駅とキハ183系1000番台あそぼーい! 阿蘇駅はあそぼーい!運行開始に合わせてリニューアルされたそうですね。 まだインバウンドは少ない頃ですが、駅前には阿蘇山へバス待ちの長蛇の列ができてました。 あそぼーい!はスイッチバックの立野駅で撮影。 pic.twitter.com/sZMG8Ui9Nm

伊予路のくまさん@CwpqkfGRfxXphov

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