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【日鐵チキ岩切行き150mレール輸送】JR貨物EH500形36号機+チキ5500形9両が大宮駅10番線を通過!(臨9097レ・仙貨A905・レール輸送)2024.5.12〜ちょっとジョイント音最高!〜 youtu.be/CDDnkzWzJQE
浅草線で東銀座まで乗り込み、東銀座で降りたあとに都営5500形のポスターがありました μ's「これまで京急、京成と乗り込んだからまだ都営側の車両に乗り込んでなかったわ。」 Aqours・侑&ニジガク・Liella!「マジで!?」 pic.twitter.com/3YmkgxNvSt
ポポンデッタ 6020 改 都営浅草線5500形 完成!🎉 2年前の発売から放置プレイだった5500にようやく手を加えました。アンテナ増設後の姿とし、行先はエア急に変更しました。これでやっと我が家の4直各社局が最低1本は出せる状態になりました。次はどこの車両を入れましょう? pic.twitter.com/njIGrCwlhy
新鎌ヶ谷に到着!到着ホームの向かい側には北総線の普通 羽田空港行き(都営5500形)が停車していました。 新鎌ヶ谷にスカイライナーを止めることで松戸や鎌ヶ谷地区の人々にもより便利で速い空港アクセスを提供することが可能になりました。 pic.twitter.com/BciuVLZfGR
なんなら、マイナーチェンジすんならいっそのことVVVFもフルsicにするとええがね(笑)9100の三菱竜巻フルsicは都営5500形をベースにして、9500系の東芝は・・・・フルsicでも音はハイブリsicのまんまやな。
京浜急行電鉄、空港線、エアポート快特成田空港行き(京急本線、都営浅草線、京成押上線、京成本線、北総鉄道線、成田スカイアクセス線直通)、羽田空港第1・第2ターミナル14:24発 東京都交通局5500形、5520編成 京急蒲田は華麗に通過してきました
本日5/8 DE10 1638+チキ5500形7両により発送された 西諌早・喜々津工臨 長尺レールの臨時工事列車は卸し場所か転回駅名で呼ぶと分かり易いですね。 100mレールのため、西八幡の製品倉庫ではなく、製鉄所構内の150mレール積み込み施設で5/2にレールを積んでいます。 pic.twitter.com/6BiooFpwEJ
50N100Mレール6本 西諫早喜々津工臨 ロンチキ7連(終端車2車、中央締結車1車含む) 5.2積込、積付検査、入換のうえ西八幡出場済 終端車(エプロン車)が両端に配されているので、所謂半ロンチキでは無いな😃
初心者「都営浅草線で撮りたい車両何がおすすめ?」 優しいオタク 「 京急1500形」「京成3400形」 じっくり育成したいオタク 「都営5500形」 沼に引きずり込むオタク 「京成3000形」「京急新1000形」 関わってはいけないオタク 「京成3700形前期型」
昨日の帰りに5500形に乗りました。 INTEROS搭載で全自動空調だからか、梅雨っぽい「気温はそんなに上がらないけども、湿度が高めで、人間の体温で室温が上がる」ような場面でも冷え過ぎることもなく、ラインデリアも微風モードでとても快適でした。 京急さんも…ね? 京成3100はどんな挙動なのかな
初心者「四直の車両教えて」 優しいオタク 「京成3100形」 じっくり育成したいオタク 「京成3000形」 沼に引きずり込むオタク 「北総9100形」「京急1500形」 関わってはいけないオタク 「京成3700形」 〇すぞ〜と言われかねないオタク 「都営5500形」 末期 「京急1000形」
大原から五井へ渡った後は、北総鉄道へ。 この日は都営5500形やC-flyerに乗車。三菱SiCの竜巻インバータを楽しめました。 その後は、小田急4000形にも乗車し我孫子の唐揚げそば(私はうどんが好き)を食べました。 pic.twitter.com/n1UfNXn3aI
2024.1.29(月) サンキューちばフリーパスの旅2日目。朝焼けが素晴らしい潮騒リゾート鴨川からスタートです。 引リツへ繋げますので、見ていただけますと幸いです。
4/29の撮影報告⑦ 都交5500形 一時期見なくなった気がしたバイト運用、41Tから17Tに変わったもののちゃんとあったんですね いつもの長いトンネルではなく横浜以南の京急らしい短いトンネルと絡めてみました pic.twitter.com/QQKQQhh3Xx