返信先:@Tomo8522デゴイチ200号機と貴婦人 C571号機とスワローエンゼルでしょうか？

返信先:@umekojitakakura貴婦人 C571かデゴイチ200号機どっちが好み？

返信先:@Kito683katoの C571を再生産して欲しい理由は買い直したい

C571はボイラーもそうですが特にシリンダーの修理です。

@suwaroenzeru @masakazu_rakuyo @mount_silver @Jr2232519 C571の修理は、Twitterの情報によると2年以上かかるみたいです。この件関してJR西日本よりプレスリリースなし twitter.com/syojinakamoto/…

こうやってみると山口線の急こう配はC571にとってホントに毎回ギリギリの闘いやったんやなぁ 同じSLでもD51200とは全く違うわ やっぱり復活して欲しい、もう一度この目で見たい！ #SLやまぐち号

生きてるうちにもう1回C571に乗ってみたい けど複数台運用って今のJR西日本の状況では無理なんかなぁ #SLやまぐち号 大空転！C571 ～峠に挑む貴婦人～ youtu.be/U6mqRNzv4SI?si… @YouTubeより

返信先:@aceKINKI2525俺としては臨時でSL列車を走らせて欲しい牽引機は C571かD51200で

SLやまぐち号のシーズンになるとずっと山口に帰りたくなる… SLやまぐち号は私が物心ついた頃からお馴染み！ C571もその頃から！ 色々とけりをつけたら山口に帰ろう！

返信先:@kintetu1438C571号機

2021年に京都鉄道博物館行ったときは運良くC571が車庫にいたのと8630が無限列車仕様になってた(物集女を物集女街道に連れて行った回) pic.twitter.com/sEUgAguQ3W

C571のパターンは実車の C571が修理完了して、本線試運転した後に再現したいと思います。

返信先:@kishimen5963元々線路規格の低い線路(予土線とか)用にC12を開発したものの、走行距離の問題で炭水車を分離させてC56を開発したと記憶してます。C571とC56160の重連やPPが懐かしいです。

返信先:@kentetsu2067C622と C571とD51200と C56160

C571の復活、なんとでもしてほしい

返信先:@CHAGEMAN171C571ーそれも今の梅小路仕様ー

帰路の東海道線新快速なう。梅小路で職員さんから聞いたこと。・C571 はボイラーを修理中だが、復帰には後２年以上かかる。・8630の状態は非常に良好。

C571の顔、今と全然違うね

返信先:@dazai_photo引いたよ！ 鉄道100周年の時、総武本線でC571走ったけど(勿論、撮影した)、御召牽引の名残りが多分にあった。 確か、この後、梅小路へ行った筈。

C571って新津でお召引いたんだっけ？

蒸機好きの人はよくご存じかと思いますが、C571と180は同時期に新津機関区に在籍、磐越西線等で一緒に活躍していました。1969年制作なので180号機は廃車直前です。ちなみに新津機関区には同時期にD51498も在籍していますね。

返信先:@WY_mask他1人你是真的有钱(//∇//) 0xE6939c4E9eA3c571Ba45033b7F8c9029721963f2

C571が復活したら撮りにいこう🥹 pic.twitter.com/UVVpjtEBDT

ぜひC571号機の復活の方も よろしくお願い致します ! 2015.8.22 徳佐〜船平山 OM-D E-M1 ED40-150mm/f2.8 PRO #SLやまぐち号 #C571 #山口線 pic.twitter.com/knT8peDjLq

仁保場内付近、最後のS字カーブは歩く様な速度だった。山口線はC571にとって厳しい行路、長年の使用での痛みも重なっていた事だろう。ハッセル500cmテレテッサー500mmf8TX #C57の日 pic.twitter.com/L78TAhxrkr

#C57の日 C571の復活は妹分のC575もきっと望んでいると思います。 pic.twitter.com/VkAKaHLgbP

返信先:@tsuratsura75酒井和歌子さんは… 美人よな😅 C571号も…何とか再起を…🙏

#C57の日 #これを見た人は40年以上前の写真を貼る #もう二度と撮れない鉄道写真 1984年3月、山口線、雪が残る、津和野－船平山間のC571号機、緑ナンバーが珍しい。 pic.twitter.com/CEfeQkPIiW

あとからハマって欲しくなって、ﾊｧｰ｡って後悔するやつね。 また関西行きたくなったらついでに探しにいくかな。 C571が動態復帰したら乗りに行くのもありだな( ᐙ )ﾍﾍﾍ。 まぁ今月は駅メモに使ったし我慢かな

#C57の日 いつの日かC571復活の際にはぜひ集煙装置付きでお願いしたい所存(わがまま pic.twitter.com/MnrnqjDtRp

返信先:@Titan_10781そりゃそうでもスワローエンゼルはマジで俺の愛車あとは C571と C56160とデゴイチ200号機の3両も愛車

返信先:@tera4571コメントありがとうございます😄 こちらは宮野の近くだったと思います🙂 おっしゃる通りC571は故障から復帰出来ず・・・ C56は本線から引退・・・ 12系客車は大井川に移籍したものの未だ本線運用出来ずと残念な状態になってますが現存してるだけに再び活躍して欲しいものですね🥲

返信先:@2kvodYOgveteN26これはまた私の実家の近くですね！ 湯田温泉を矢原方面に行った先ですね！ いつしかマイテは京都鉄道博物館へ、C56160はスチーム号へ、C571は長期離脱… C571自体も2017年を最後にピストンリングをやらかすまで山口線にあまり姿を現さなくなりましたね…

返信先:@suwaroenzeruC571は、現在修理してるんでしょうか?

返信先:@suwaroenzeru他1人外から失礼します。C571の情報が何もないです。再び走る姿をみたいです

返信先:@SuperHakuto_130C571は直すと梅小路の人が言ってたで

1991年2月10日 9903ﾚ 急行 冬の北陸ときめき号 C571+C56160+12系レトロ車　七尾線 能登鹿島-穴水 アウトカーブで編成を入れるアングルで構えていたが、煙の風向きと蒸気で消されてしまい、「単機」のような写真になってしまった… #C57の日 pic.twitter.com/dKmRll2TWz

0xdee42062ca98a214ff0d4e070f8c4a6f1c571f85 赌博 pic.twitter.com/45ZEHTU5SH

今日5/7はC57の日！（多分…） とってもおめでたい日なので我が家が所有している貴婦人C571のナンバープレートを赤に変更してみました！✨ ……… 赤もかっこいいけどけど個人的にはやっぱり黒が好きかも…w #C57の日　#C571　#Nゲージ　#鉄道模型 pic.twitter.com/kmDg2wE9K9