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#国鉄資料館 #見本品処分市 本日は、「一般形客車」「F形交流機」の処分市を22時より開催予定です。 12系付図(1971) 50系50形付図 50系51形付図 マニ50付図 マニ50説明書付図(1980) マニ44付図 マヤ34付図 EF70付図 EF7022-付図 EF71付図1 EF71付図2 EF8031-説明書付図 EF8051-説明書付図… pic.twitter.com/9wQG76UOBt

国鉄資料館@JNR_DATA

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めっちゃレアかもしれないやつ大量入手した 名鉄3880系×3 名鉄800系列×7 名鉄3800系×2 MicroACE東北新幹線開業記念セール特別限定セット(オハネ16とEF71) pic.twitter.com/6ROgGIsYBE

GH3355web@GH3355web

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TOMIX EF71 2021年入線 本来ならエリア外、かつ局地用なので買わないのですが、子供時代に持っていたロコなのでつい買った。 小2の誕生日に西友でこれと24系とレールを買ってもらったのは一生の思い出であり、今に続くルーツでもある。 #私のNゲージ遍歴 pic.twitter.com/MzhmAiHfhP

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#鉄道模型 私が小さい頃、鉄道図鑑を見ていて交流電機で一番好きだったのがEF71。交流電機では唯一のF型で交流電機では最強の2700kwを誇り、前面のエアホースのごちゃごちゃ感が好きだった。 pic.twitter.com/gndemQm5nb

寝台特急富士@ef65sentoku

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ドット勇者招待コード! いろんな報酬がもらえるよ! 2d798874ef71 #ドット勇者招待コード pic.twitter.com/yZxRCT6AyY

rii⁠_⁠_ku04@RiiKu04

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1990.9から板谷峠の山形新幹線工事に伴い、寝台特急あけぼの号が陸羽東線経由となり福島区EF71・ED78から新庄区DE10重連となりました 1123・1185・1187・1202・1644・1649・1760号機が新調されたHMを掲げ7年半活躍しました 583系津軽号が仙山線、20系臨時寝台急行おが号が北上線でしたね 1991.7 pic.twitter.com/Rasw5muLGt

やまにん竜華@lZN8gMZX5kwy5gL

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#Nゲージ 阪急6000 EF71 381系 スーパーくろしお 117系 東海色 pic.twitter.com/2PAlOy79BS

クロミあゆみん (ふくちゃん公認)@384Ponpon

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先日買ったトミーのEF71旧ロット、統一無線アンテナついててエラー(前ユーザーが余計なことしてくれた)と思い込んでしたが、改めて実車の画像漁ったらついてたようです そして取説にも載っていました 疑ってごめんなさい前ユーザー様 pic.twitter.com/UqDUyZfigN

ちゃの(唐茄子屋・めんま)@lila_kurbis

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ED78 1次形と50系5両です😃 我が家で数少ない交流電気釜ですが、どうしてもEF71と重連させたくなる病気から逃れられません🤯 コラボ相手は同じ50系(魔改造)のSL人吉です🚂 pic.twitter.com/vFOv9oJJNR

小籠包𝕏 '03@chinois_5963

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EF71欲しいなぁ だけど欲しいのはJR仕様 pic.twitter.com/C47OMBbucH

JM24の模型鉄人@higasui_mokei

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奥羽本線 EF71重連+12系臨客 赤岩〜庭坂 1991年7月(梅雨の頃) 松川橋梁 (赤岩スイッチバック 架線柱を背景に望む) 赤岩スイッチバックは廃止 赤岩駅は廃駅(2021年3月) (2024年3月16日山形新幹線E8系🚄 つばさデビュー。) #奥羽本線 #板谷峠 #EF71 #12系客車 pic.twitter.com/ur5uRFbBcC

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1983年2月 EF71 1号機! 奥羽本線 庭坂 こんなカッコイイF級機関車が走ってたんだな~。 pic.twitter.com/aijStEjGUN

75kan@75kan1

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〜板谷〜 折返し線場内警戒‼️ 制限25‼️ 👉 EF71 pic.twitter.com/a0ZMZFMpFf

🌸しごまちゃん🌸@shigoma12

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EF71とキハ181の「つばさ」が印象強いけどEF16とキハ82の「つばさ」も最高。 どっちも持ってないので再現不可😇 写真: ef58.info/EF15/EF16vol1.… pic.twitter.com/5bCW7E7ks2

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EF71-15号機先頭の「あけぼの」後ろはED78。当時は後期型の14と15号機はあまり好きになれませんでしたが今から考えると「贅沢言わないで全部撮れ!」と言ってやりたいです。89年の夏ですが繁忙期に座席車が連結された「あけぼの」。カマ次位にスハフ14がくっついています。 pic.twitter.com/0OmWzVK62x

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JR移行後、東北では50系客車が普通列車の主役で1990年には286両が配置されていました。 ・盛岡客車区:ハ31両・ハフ43両 ・南秋田運転所:ハ64両・ハフ115両 ・酒田運輸区:ハ14両・ハフ19両 ED75・78・EF71の撮影で山形運転所を訪問しましたが、構内ではタキと共にお昼寝中の姿が見られました。 1991.8 pic.twitter.com/aiJA3RoFjq

やまにん竜華@lZN8gMZX5kwy5gL

トレンド17:02更新

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