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日産にはフリード&シエンタに対抗できるコンパクトミニバンは現状ありませんが、 強いて言うなら「NV200バネットワゴン」が一番近いと思います。 フリードやシエンタよりも3列目の居住性が良く、リアクーラーも標準装備。パワースライドドアはありませんが、ミニバンとしての実用性は十分と言えます。… pic.twitter.com/byvmIEpgYz

OEM@自称車好き@OEM864536641398

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返信先:@svqダイナとNV200の一騎打ちだ!

だらだら@daradara3

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返信先:@Hitagi0bwαは一部法人、個人いますね。 クルーを見なくなりました。 我が家の方には日産サクラの法人が…NV200がセレナに変わってる感じかなぁ。

東北急行ちゃん®️@TOEI_B_G822

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特別プライス! NV200 バネット バン / ワゴン フロントバンパーグリルカバー 4PCS 前期 後期 対応 🚙 ¥6,980. 詳しくはこちらから 👉👉 shortlink.store/v1qecknxtxz8 #NV200 #バネット pic.twitter.com/KW8QjSU2Ri

NV200バネット専用カスタムパーツ通販店NV200 Parts@nv200partsjp

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返信先:@justy00献血運搬車はEVの実績があるようです こういうところから徐々にでしょうね e-nv200.tumblr.com/post/146683013…電気自動車が献血運搬用車両に-福岡県赤十字血液センターさまのe-nv200貸与式典レポート/amp

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今日はNV200バネット見にいくよ

オタナス@ota_nas

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返信先:@TravFsgラシーンは10年前になぜ買っておかなかったのかと後悔してる車No.1ですねw タウンエース買うならNV200かなぁ…

怪人れっどへっど@hobokani_kani

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現行車(普通車 三菱は・・・欲しいと思えるのは無いなぁ マツダ・・・デミオくらい? 日産・・・キャラバンかNV200 ホンダ・・・フィット 偏ってるよなぁ(´ω`) 他にどっかメーカーあったっけ?

本宮さくら@膝壊で駄肉落とし中(´ω`)@sakura_vtr1000

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返信先:@Rihwa_Parkはろり号、NV200

よっし~(Noriyoshi Yoshimitsu)@tom_Twi_tter

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初心者でも安心!NV200バネットバンVM20のエンジンオイル交換DIYの基本手法を車屋プロが解説:自宅でできる簡単な修理方法! car-maintenance.saitama.jp/?p=3722 #エンジンオイル交換

優しい車屋さん!スピードスター@speedster_0493

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返信先:@soraoto1126NV200検討してたけど、車の長さ20cmしか変わらんのよねw しかも幅は同じ だったらキャラバンの方がいいなーって思ってさ

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NV200バネットワゴン 1600 7人乗 pic.twitter.com/eL4e3ICb19

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返信先:@fuwaritaxiそうなんですね😆ってことは僕のNV200は緑→白→緑なのでそのまま減免を受けたままで良いって事になりますかね🤣 良くも悪くも自己申告制ですね😂

上の商店タクシー@ばあちゃんネル料理@KAIGO_UENO

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NV200テスト走行のためにネパールへ👍 左ドラシャ交換したらパキパキ音も消えたので右は交換しなくてよさそう、ラッキー🥱 pic.twitter.com/QSlrD7ANYL

古田さん@F30204248

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てかNV200エンジン1.6Lやから税金高いやんけ…

ジェントルマン小林@PhotoTissue

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あるにはあるし、見た目もそれこそルノーカングーみたいで悪くはないんだよね…日産バネット。 フルモデルチェンジしてNV200取れたバネットにならんかね

OEM@自称車好き@OEM864536641398

日産にはフリード&シエンタに対抗できるコンパクトミニバンは現状ありませんが、 強いて言うなら「NV200バネットワゴン」が一番近いと思います。 フリードやシエンタよりも3列目の居住性が良く、リアクーラーも標準装備。パワースライドドアはありませんが、ミニバンとしての実用性は十分と言えます。…

ウルトラ仮面林檎@KamenRingo

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皆様おはようございます🥱 本日の朝活は、 NV200ドライブシャフト交換 に伴う私道閉鎖 となっております pic.twitter.com/AfU8mJzeb3

古田さん@F30204248

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おはようございます。今年もこの季節がやって来ました。税に詳しい方に聞きたいんですけど、8ナンバー緑NV200で17500円の自動車税でした。廃業になった事業者様から譲り受けた車両。車検証の中に減税っぽい書類がある。一度減税を受けた車両はナンバーが変わっても適用中なのかな。減税されている様な pic.twitter.com/vUjCuQdXaI

上の商店タクシー@ばあちゃんネル料理@KAIGO_UENO

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返信先:@maririn43542630おはようございます。(^O^)/ e-NV200の内装がもう少し良ければ・・・ って出た時に思いました イエローキャブ仕様のNV200が欲しいです

Elvis-y.m-1st🇯🇵🌸@n126019_ptf

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個人的にはNV200をキャラバンみたいにノーマルタイプで再登場させてほしいですね pic.twitter.com/0hFiMNNHfE

Towa-NISMO@Eternal_Z34

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今日は夕方から仕事なんで黄砂でギトギトになったインディをいつものコイン洗車場で洗っていたら隣に入ってきたんですよ NV200ベースのキャブコンが(1/3)

めるへん号@meruhen_go

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NV200貨物、18000円w 最終的にこれが決め手だった 毎年車検は毎年代車ガチャを楽しめる

ゐね🌾@KINAKOMOCHI_RIP

自動車税の話 660cc←神。庶民の味方。愛してる。 2000ccギリの車←神。とても良心的。 2200cc←2.5L区分で払うの控えめ言ってカス。 1600cc←ゴミカス。

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返信先:@yasunari_FP3まさにw とは言えNV200バネットは勿体無いなーって思いながら払ってましたw

NuM@83↑(目標75)@numax_CAAD9

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#私に似合わない車を教えてください #投票機能使えなくなる前に遊ぼう 俺にシボレーシティエクスプレス(NV200のシボレー版)は似合わない?

ブルーバードマキシマ(24)@pu11_maxima

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日産車体来場記念 日産 NV200 タクシー 現状唯一のNV200タクシー日本仕様のカラバリで、非売品特注トミカのこちらは日産交通仕様というカタログ撮影車のような仕様となっている。行燈の色が違うなど通常品と地味に違うが、どうせなら車体色を変えて欲しかった。 詳細は投稿元動画リンク7分16秒から pic.twitter.com/5vZ9Y9jfiM

🎌日本愛嫁華撃団🇯🇵@pix_eos

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国内だとタウンエースかNV200かなんだろうけどもうちょっとバンじゃないほうがいい笑

西園寺かっく@saionji_kuck

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返信先:@akichaan461Nv200だとマツダにomeなかったかな

ラバトラ@BPjFEMkPSN44577

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返信先:@dagromis最近NV200バネットが気になるんですけど、多分ダグさんの影響です😇

レタス@retasuH42A

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(ブラウンウッド茶木目) NV200 バネット バン / ワゴン 前期後期対応 インテリアパネル 8P DYPオリジナル 🚙 ¥19,800. 詳しくはこちらから 👉👉 shortlink.store/hml9id9jp89b #NV200 #バネット pic.twitter.com/i8h9AdtwkP

NV200バネット専用カスタムパーツ通販店NV200 Parts@nv200partsjp

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返信先:@Mai_TypeRバネットは1978年登場なので45年以上の歴史がありますね。1994年からマツダのOEMとなりましたが、2009年からNV200バネットという車名で自社生産も復活しています。

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ぼくのNV200 4ナンバーの税って『16000円』もするのね!! 10000円くらいかと思ってたわタケェそもそも無関心🙄 個人で4ナンバーなんて所有しないもんなーと、最近よく見たら ワゴンみたいに立派なハイエースでも全部4ナンバーなのね! そりゃそうか🙄 pic.twitter.com/t5E6vufFhd

古田さん@F30204248

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返信先:@uma4361まぁスパロンならまだ中型車て言われてもわかりますが、nv200を中型と言われてしまうのは...(セレナより小さいんですが...てなります)

あかつき@RR185Lc

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返信先:@uma4361車椅子移動車でも荷室の半分以上ないと8ナンバーにはならないんすよ。 なのでnv200の福祉車両でも5ナンバーと8ナンバーのモデルがあります

あかつき@RR185Lc

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[今さら][試乗動画]日産NV200 試乗動画 NISSAN NV200 TEST DRIVE youtu.be/zX8MyFlKDsw?fe… @YouTubeより

どらたろう(作りかけ)@ninjin1969

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車検は毎年お願いしてるけど同じ系列の別の店舗で買った車なのに(別日にエアコンを徹底的に調べる為NV200の段取りをしてもらいまし

ちゃわん@chaone1022

よう相棒(震え声

ちゃわん@chaone1022

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返信先:@kei_isdeadk12 マーチに着けました😊 日産のナット固定式ステアリングであればだいたいどの車種にも着きますね 極端なこと言えばR33であったりNV200バネットであったり…😇 pic.twitter.com/rPzeLU3FtY

もっちぃ、@12SR@mottiy12sr

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そうそう!見習え、俺の日産NV200🤣🤣 リアドラムの遊びをキッチリ調整しても、前後バランス良く効くのはほんのわずかの期間だけ。すぐリアドラムゆるんでカックン😱😱 ほぼほぼフロントブレーキだけで止まってないかい君は?? あの車高の高さでリアにヒト乗るってのにそれは致命傷やで?

ultima348@ultima348

BMWのブレーキはあえてリアブレーキを一瞬早め・強めに効かせ、リアの車高が下がったところでフロントブレーキを効かせてるので、前のめりにならずに全体が低重心になった状態で制動力を最大にしていると聞いたことがあります BMWはリアブレーキパッドから先に減る理由もそこにありますね〜(*^_^*)

古田さん@F30204248

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そういえばリコリコにNV200のドアに隠れた敵をドア越しに撃って無力化してるシーンがあったな やっぱあのアニメ細けえよ

ちゃしゅ@_SP1T_F1RE_

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NV200🚗のATFストレーナ交換、取り付けボルトが一本だけナット付きなので 気をつけてね😓 ビックリした‼️ #日産車 #日産NV200 #ATF交換 #ATストレーナー pic.twitter.com/JEW3ynG9rS

空飛ぶメカニックマン👍@Contrail9909

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左上は・・・ホンダの「アコードワゴン」 その隣は・・・日産の「ティアナ」 左下は・・・トヨタの「クラウンステーションワゴン」 その隣は・・・日産の「NV200バネット」 画像と同じ型のものを見ました!! 画像はすべてグーグルから拾ったものです!! pic.twitter.com/eEzeBC7YD1

Napolipics@napolytex

トレンド18:20更新

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    • WIN5 4億
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