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返信先:@pandacampエヴァシリーズ完成して…。じゃなくて 量産CBX125シリーズ2車種完成していたの! 私に還りなさい~♪ (^^) その後ドリーム50が出て50でDOHCが出たか! と、思って399000円!とあって RZ250RとVTZ250と値段同じだな!と思いました。 そういう話じゃない!(^_^;)
先日ヤフオクを久しぶりに閲覧してたら31Kのypvsホルダー1の新品が出品せれてたので、思わず即決で落札しちゃいました😅 自分のはRZ250Rのホルダー1を改造して使っているので良かったです✨ さてどうやって交換しよう😓 腰上バラさなくても交換出来るかな💦 pic.x.com/f0urjk6ngh
@RZ250R3 個撮まんRZ250Rくん!! ちょっと前にX始めたゆりなです♪ エ ッチなこと大好きで声かけさせて頂きました💗 👉 yarimoku.online/Ewkhqtk 暇だったら交わりたいですー!
返信先:@lionange1マジっすか😆 バイクに乗られていたとは✨ 僕もRZ250Rに乗っていました😊 年齢的にはアンジェさんとしゅけさんの中間ですね😅 ポタオデは、好き。ですが、愛までは行っていない感じですね😭
返信先:@RadazTamar69多少聞いておりますw 解決法はやはり愛です。数あったら片っ端から全部愛すればいいんですよ。簡単ですwww てかMT-09じゃないですか!これは愛しますよねwww 若かりし頃はRZ250R乗ってました。雨でも風でも雪でもRZ乗ってどこでも行ってましたね。馬鹿みたいに飛ばして、よく死ななかったなとw
この頃、RZ250Rを買って乗ってたけど、こっち買っとけば良かったなぁー🚴♂️✨ 【RIDE HI】ヤマハSDRに込めたアプローチの異なる「性能」の純度!【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/yamaha… #ライドハイ #ヤマハSDR #2ストローク水冷200cc単気筒 #トラスフレーム @ride_hiより
赤白のRZ250Rが大好きでした。サイクロンに似た配色がライダー好きの私の憧れ。今ウチのXSR125もこのカラーに換装すべくパーツを集めてます。 もちろん現行のシルバーも愛してますよ😊 pic.x.com/trz2ffsxuh
俺のバイク達 モトコンポ (レストア中) ポッケ (レストア中) クレージュタクト (レストア中) RZ50 (レストア中) ビーノ50 シャリ80 NSR80 (レストア中) DAX125 トリシティ155 YZF-R25 NSR250 (レストア中) RZ250R (レストア中) 納車予定?↓↓↓ YZF-R1M レストア中→離の倉庫で眠り中
ヤマハ・RZ250R/RZ250RR 日本に2st旋風を巻き起こしたRZ250の後継機。 モノサスやダブルディスクなど近代的な装備を備えている。 RZ250RRは86年に発売されたTZR250にその座を譲る形で生産終了されるも、 RZ250Rはその後もしばらく生産され続けた。 mtlnk.net/j_s%253A%252F%…
ヤマハ「RZ250R」って今乗ったらどんなバイク? 2ストに造詣の深い後藤武さんが徹底解説 Vol.1 msn.com/ja-jp/news/vid… 今と成っては重いバイクなんだろうな。最新のフレームに積むとどうなるんだろう?
"ヤマハ「RZ250R」中古車入手後に確認すべきこととは? 維持していくには何が大事? 2ストに造詣の深い後藤武さんが徹底解説 Vol.3" #SmartNews l.smartnews.com/m-ebKku/rMNSId
ヤマハ「RZ250R」中古車入手後に確認すべきこととは? 維持していくには何が大事? 2ストに造詣の深い後藤武さんが徹底解説 Vol.3(バイクのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/75c86…
ヤマハ「RZ250R」中古車入手後に確認すべきこととは? 維持していくには何が大事? 2ストに造詣の深い後藤武さんが徹底解説 Vol.3 l.smartnews.com/m-FaEXs/6MW5pR #スマートニュース
ヤマハ「RZ250R」中古車入手後にすべきこととは? 維持していくには何が大事? 2ストに造詣の深い後藤武さんが徹底解説 Vol.3 #バイク好きと繋がりたい #バイクのニュース ift.tt/3hQxoIP
固定用 性別 : 男 年齢 : 22 住み : 茨城 身長 : 171 好き : バイク、車 車種 : rz250r、CB750(rc42) WRX STi(VAB) 一言 : とにかく弄りたい人 #バイク乗りとして軽く自己紹介 pic.x.com/pbibh0h5dc
ヤマハ「RZ250R」歴代モデルそれぞれの特徴は? 2ストに造詣の深い後藤武さんが徹底解説 Vol.2 | バイクのニュース x.gd/xP90g フロントを17インチ化した、1988年式RZR250R(3HM)が良かったな。チャンバー交換は当然、プレートを介してヤマンボ4ポッドブレーキにするカスタムもあった。 pic.x.com/ltylim337j
ヤマハ「RZ250R」って今乗ったらどんなバイク? 2ストに造詣の深い後藤武さんが徹底解説 Vol.1 | バイクのニュース x.gd/7WfRk この頃は、各メーカー共に2st.のトルク不足を補うべく、独自の排気デバイスを装備させていた。ヤマハはY.P.V.S. (Yamaha Power Valve System)だった。 pic.x.com/8udxyzuti0
RZ250R 1AR retroタンク&塗装ご依頼いただきました。 パテ修正をして、純正タンクに近い状態まで表面各所直して、ロゴは当社所有の見本タンクからデータを取って納得のいく完成度です。 retoroさんタンクは45,000円 塗装についてはお望みに合わせて行いますのでお問い合わせください。 #トシテック pic.x.com/ej4nwxckia
ヤマハ「RZ250R」歴代モデルそれぞれの特徴は? 2ストに造詣の深い後藤武さんが徹底解説 Vol.2 | バイクのニュース bike-news.jp/post/382440 3HMは前後17インチやでぇ
ヤマハ「RZ250R」歴代モデルそれぞれの特徴は? 2ストに造詣の深い後藤武さんが徹底解説 Vol.2(バイクのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/678a8…