並べ替え：新着順
スポーツバイクのフロントブレーキには、制動面のディスクと内側でホイールをマウントするハブを連結する“フローティングピン”が挟まれている [バイクの仕組み] いつも同じ遊びでブレーキをかけられる! ブレーキディスクのフローティングピンの重要な役割 #ライドハイ young-machine.com/ride-hi/2024/0…
【RIDE HI】いつも同じ遊びでブレーキをかけられるのは？ ディスクのフローティングピンの重要な役割【ライドナレッジ032】 ride-hi.com/pickup/ride-kn… #ライドハイ #RIDEKnowledge #フローティングピン #熱膨張 @ride_hiから フローティングディスクはいいぞ。
MT-01と松本零士に捧ぐ な感じ 【RIDE HI】MIDUAL Type1は前後水平対向ツインで155,000ユーロの超個性派オリジナルバイク！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/midual… #ライドハイ #MIDUAL1 #フランスのオリジナルバイクメーカー #水冷水平対向DOHC4バルブ2気筒 @ride_hiから
う〜んコレはなかなか… 旧ビューエル以来では…? 【RIDE HI】MIDUAL Type1は前後水平対向ツインで155,000ユーロの超個性派オリジナルバイク！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/midual… #ライドハイ #MIDUAL1 #フランスのオリジナルバイクメーカー #水冷水平対向DOHC4バルブ2気筒 @ride_hiより
バイク関連の情報を調べていて気になっていると、エンジン形式や気筒数が異なるバイクでも、昔ほど違いを感じない? という意見もあるが… 「イマドキどのバイクに乗っても一緒…?」現在のエンジンは昔より無個性になったのか? #ライドハイ young-machine.com/ride-hi/2024/0…
【RIDE HI】カワサキが正気の沙汰とは思えないパフォーマンスを狙ったマッハIII【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #500SS #MACHIII #2ストローク空冷3気筒500cc @ride_hiから
サードでもフロント浮く ドラムブレーキだから止まらない さらに曲がらない 煙モクモクジャジャ馬 【RIDE HI】カワサキが正気の沙汰とは思えないパフォーマンスを狙ったマッハIII【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #500SS #MACHIII #2ストローク空冷3気筒500cc @ride_hiより
記事内Vスト800のキャプに「Vツインが登場しても、人気のビッグシングルのほうも継続改良され〜」とかあってよくわからん内容になってるな('A`)｜【RIDE HI】DR-BIGと呼ばれたスズキ最大単気筒デザートマシン！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #779cc #ビッグシングル
【RIDE HI】カワサキはZ400FXで国内トップの座を射止めた！【このバイクに注目】 「FXやあ…」 ｱｺｶﾞﾚﾄｯﾀﾈｴ… ( ,,-` ｡´-) ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #Z400FX #空冷DOHC2バルブ4気筒 #初の400ccDOHC4気筒 @ride_hiより
本日はBIKE GATHERING.024でした。今年は、梅雨と酷暑時期を避けての開催となりますので、次回は9月14日土曜日 #袖ヶ浦フォレストレースウェイ です。 次回より、直前のお申し込みはちょっとお高くなりますので、お早めにお申し込みください！ride-hi.com/event-info/bik… #ライドハイ #RIDEHI pic.twitter.com/eh6DtqXAZd
BIKE GATHERING.024も天気に恵まれ、みなさん走行スタートしています。梅雨前、猛暑前のラストラン、最後まで転倒ゼロで楽しんでください！ #バイギャザ #BIKEGATHERING #RIDEHI #バイク走行会 #ネモケン #ライドハイ pic.twitter.com/SpLcdPJVqQ
【RIDE HI】操り方の基本が違う！ スポーツネイキッドとスーパースポーツ【ライドナレッジ056】 ride-hi.com/pickup/ride-kn… #ライドハイ #RIDEKnowledge #ネイキッド #スーパースポーツ @ride_hiより
【RIDE HI】スズキGSX-R(400)で飛び抜けた夢を手にする喜びに浸れたライダーたち！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #400初のアルミフレーム #世界耐久のレプリカ #152kgの超軽量 @ride_hiから
【RIDE HI】V-Stromの強みは旅スタイルの変化に対応して築いた知見！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #SUZUKIVStrom #TL1000系90°DOHCツイン #軽量コンパクトでスポーティな旅バイク @ride_hiより まあまあいいこと書いてくれてるね
【RIDE HI】ホンダが途方もない直6を製品化したCBX1000の異様な人気！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/honda_… #ライドハイ #HONDA #CBX1000 #DOHC24バルブ並列4気筒 @ride_hiから
【RIDE HI】ヤマハのロータリーエンジン RZ201は最終段階まで開発されても生産されず！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/yamaha… #ライドハイ #RZ201 #1972東京モーターショー展示モデル #水冷2ローター660cc @ride_hiより
【RIDE HI】カワサキはZ400FXで国内トップの座を射止めた！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #Z400FX #空冷DOHC2バルブ4気筒 #初の400ccDOHC4気筒 @ride_hiより
【RIDE HI】スズキRE5のロータリーエンジンを市販まで漕ぎ着けたチャレンジ魂！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #RE5 #NSUWankelRotary #497cc水油冷シングルローター @ride_hiから
【RIDE HI】ホンダが途方もない直6を製品化したCBX1000の異様な人気！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/honda_… #ライドハイ #HONDA #CBX1000 #DOHC24バルブ並列4気筒 @ride_hiより
【RIDE HI】カワサキはZ400FXで国内トップの座を射止めた！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #Z400FX #空冷DOHC2バルブ4気筒 #初の400ccDOHC4気筒 @ride_hiより
【RIDE HI】カワサキはZ400FXで国内トップの座を射止めた！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #Z400FX #空冷DOHC2バルブ4気筒 #初の400ccDOHC4気筒 @ride_hiより
【RIDE HI】ヤマハのロータリーエンジン RZ201は最終段階まで開発されても生産されず！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/yamaha… #ライドハイ #RZ201 #1972東京モーターショー展示モデル #水冷2ローター660cc @ride_hiから
【RIDE HI】スズキVX800はアメリカ発信のビッグVツインスポーツ！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #SUZUKIVX800 #水冷SOHC2バルブ45°Vツイン #穏やかスポーツ @ride_hiから 実車を一度だけ見たが なんともいえないデザインだったなあ
【RIDE HI】ヤマハのロータリーエンジン RZ201は最終段階まで開発されても生産されず！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/yamaha… #ライドハイ #RZ201 #1972東京モーターショー展示モデル #水冷2ローター660cc @ride_hiから
【RIDE HI】欧州向けミドルで覇権争い渦中のマシンGSX-R600！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #GSXR600 #ミドルクラス #DOHC4気筒16バルブ @ride_hiから
【RIDE HI】 いつも同じ遊びでブレーキをかけられるのは？ ディスクのフローティングピンの重要な役割 【ライドナレッジ032】 ride-hi.com/pickup/ride-kn… #ライドハイ #RIDEKnowledge #フローティングピン #熱膨張 @ride_hiより
【RIDE HI】ヤマハのロータリーエンジン RZ201は最終段階まで開発されても生産されず！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/yamaha… #ライドハイ #RZ201 #1972東京モーターショー展示モデル #水冷2ローター660cc @ride_hiより運輸省系の妨害だろどーせ あいつら自分のメンツと利権だけで産業潰すから
もう1週間前か～。 ///【RIDE HI】2024年6月15日（土）のバイギャザが近づいてきました。サーキット・デビューのチャンスです！ ride-hi.com/event/bikegath… #ライドハイ # @ride_hiより #走行会 #袖ヶ浦フォレストレースウェイ #バイクイベント
【RIDE HI】空冷ザッパーの直系DNAが昇華したZEPHYR750！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #ZEPHYR #ゼファー750 #空冷DOHC2バルブ4気筒 @ride_hiから
こんなの作ってたんですなぁ… 【RIDE HI】スズキRE5のロータリーエンジンを市販まで漕ぎ着けたチャレンジ魂！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #RE5 #NSUWankelRotary #497cc水油冷シングルローター via @ride_hi
スズキはGSX○○を米ではGS○○として販売 ヤマハもXJ○○をFJ○○として販売していたX受難の時代 あとカタログ写真の通り米仕様は排気量同じだけど1150表記。 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #GSX1100EF #スポーツツアラー #1135cc空冷DOHC4気筒 @ride_hiから
【RIDE HI】スズキRE5のロータリーエンジンを市販まで漕ぎ着けたチャレンジ魂！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/suzuki… #ライドハイ #RE5 #NSUWankelRotary #497cc水油冷シングルローター @ride_hiより
とは言え、モノグサなおっさんライダーの自分としてはあまり御縁が無さそうではある(´・ω・`) 見てるだけにしよう。 【RIDE HI】なぜ昔はDUCATIが乗りにくかった？【ライドナレッジ135】 ride-hi.com/pickup/ride-kn… #ライドハイ #RIDEKnowledge #Lツイン #750F1 @ride_hiより
【RIDE HI】FZ8-N/Sの800ccジャストサイズ感ならではのフォルム！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/yamaha… #ライドハイ #FZ8 #FAZER8 #DOHC16バルブ4気筒 @ride_hiから これに乗りはじめてからワインディングロードが好きになりました。
【RIDE HI】空冷ザッパーの直系DNAが昇華したZEPHYR750！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #ZEPHYR #ゼファー750 #空冷DOHC2バルブ4気筒 @ride_hiより ノーマルで乗るのも、フルカスタムして楽しむのも、セパハン&バックステップで走りを楽しむのも、何しても楽しいバイク🏍️
次にKATANAのカスタムをするならバックステップを考えていたけど腰が引けてきた。 ride-hi.com/pickup/ride-kn… #ライドハイ #RIDEKnowledge #バックステップ
【RIDE HI】発進の半クラッチをベテラン並みに短くするコツ！【ライドナレッジ180】 ride-hi.com/pickup/ride-kn… #ライドハイ #RIDEKnowledge #クラッチ #湿式多板 @ride_hiから 二本指でクラッチ握ってる写真載せてる時点でこれは……と思ってしまう
【RIDE HI】発進の半クラッチをベテラン並みに短くするコツ！【ライドナレッジ180】 ride-hi.com/pickup/ride-kn… #ライドハイ #RIDEKnowledge #クラッチ #湿式多板 @ride_hiから
ニュース
アニメ・ゲーム
ITビジネス
スポーツ
エンタメ
アニメ・ゲーム
エンタメ
