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【BikeHubのニュース紹介】 - ウェビック - GPZ400Rのカウルレスでフレームから変えたFX400R！... #バイク好きと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクのニュース #BikeHub web.bikehub.pw/article/89d6e5…
「週間 Kawasaki GPz400Rを作る」今週はカウル磨いてマフラー取り付けました😄赤いシート、中々のお洒落さんですね✨次回はメーター廻りを製作していきます😅 pic.x.com/Q7laFNuJfn
いまだったらどう乗りこなしてどんな感想持っただろう？懐かしいなぁFX スチールフレームはやけに重かった印象があるけどなあ GPZ400Rのカウルレスでフレームから変えたFX400R！【このバイクに注目】（@このバイクに注目） l.smartnews.com/m-jG2hG/3fe751 #スマートニュース
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本来的な意味のネイキッドなのだから普通にそう書けば…と思えば、えー？ （FZ400Nの記事と言ってること違う） 【RIDE HI】GPZ400Rのカウルレスでフレームから変えたFX400R！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #FX400R #水冷DOHC16バルブ4気筒 #ネイキッド元祖 @ride_hiから
【RIDE HI】GPZ400Rのカウルレスでフレームから変えたFX400R！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #FX400R #水冷DOHC16バルブ4気筒 #ネイキッド元祖 @ride_hiより なんというか流しwのコレ見たことない😅目に映っても脳に届いていなかったのかな？店でも見たことなかった
【RIDE HI】GPZ400Rのカウルレスでフレームから変えたFX400R！【このバイクに注目】 ride-hi.com/machine/kawasa… #ライドハイ #FX400R #水冷DOHC16バルブ4気筒 #ネイキッド元祖 @ride_hiから
【RIDE HI】GPZ400Rのカウルレスでフレームから変えたFX400R！【このバイクに注目】 x.gd/Fc2FE #ライドハイ #FX400R #水冷DOHC16バルブ4気筒 #ネイキッド元祖 @ride_hiから 仲間内でFX400Rに乗ってる者はいなかった。レーサーレプリカか、ちょっと古いCBX400FやRZ250が多かったから。 pic.x.com/mbVi7KMMgv
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まだネイキッドという呼び方がなかった頃、カワサキはGPZ400Rの嵩張るカウルを剥ぎ取った軽快で親しみやすい乗り味のカウルレスFX400Rをリリースした！ ride-hi.com/machine/kawasa…
GPZ400Rが使われていたなぁ〜 何かこう言うの地味に嬉しい😆 x.com/kawasaki_jpn/s…
40年間、カワサキのNinjaはユニークなカラーとアグレッシブなスタイリングでストリートでの注目を集めてきました クラシックなフルカウルから現行のモダンで洗練されたデザインまで、Ninjaは今でも注目を集めています #40YearsofNinja pic.x.com/YmBWIOPwD7
返信先:@TNaka201130年以上前、北海道ツーリングから戻って来て、実家まであと15kmのところでバルブ抜けしてエンジンが死んだGPZ400Rを、近くのバイク屋まで5kmほど押して歩いた事は良い思い出(ホントか？)
GR650とLS650サベージはやはりエンジンに引っ張られた感ある。FZXのジェネシスもだけど。一方で400エリミのGPZ400Rエンジンには魅力を感じていない。それならフツーにSE選ぶだろ？
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あっ…🙄 以前某SNSで公開した画像が残っておりましたので••• 大学3年生の夏休みに行った『北海道ツーリング』の時ものです📸✨ バイクはもちろん『Kawasaki GPZ400R』🏍️ 若かりし日(21歳)の恥ずかしき僕の姿をどうぞ💁🏻♂️ pic.x.com/0Gb0eJCBv8
【続・どーでもいいお話】 劇中に出てくるバイク🏍️ 『Kawasaki GPZ900R』 このバイクにとにかく憧れて、僕は『GPZ400R』というバイクに学生時代は乗っていましたねぇ…🤔 当時、「大型二輪免許」は試験場での【一発試験】しか取得できない時代でしたので💦… x.com/isao_ncp131/st…
【TAKE MY BREATH AWAY】 〜TOP GUN Original Sound Truck〜 #TOPGUN pic.x.com/Hf0evO0cZK x.com/isao_ncp131/st…
カワサキ・エリミネーター400 アメリカンの見た目をしているが、GPZ400Rの水冷直4エンジン搭載でわりかしマジで早い。が、アメリカンクルーザーのロー＆ロングな車体の運転特性である旋回性能の低さや、フロントシングルディスク＆リアドラムの組み合わせで操作性に癖アリ。 mtlnk.net/j_s%253A%252F%…
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返信先:@nyato_saiba_aすげぇわかります。 バイク屋さんの建物脇にボロボロのカバー掛けて放置されてたGPz400R?とか。 当時買えもしないくせに気になって仕方なかったのです。 →後で600Rと知って血の涙流した。
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返信先:@gpz900r_ksr2mori-chanさん、こんばんは✨ 見事なアライの並びですね😉👍 私も20代の頃ラパイド使ってました😊 1つは黒で黒のGPZ400Rを買った友人に強引に5000円で買い取られました😅
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【オートバイのあれこれ】レプリカブームが何のその。これがカワサキのやり方・GPZ400R(Rotti.) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
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返信先:@naonaonao7777そういやエリミネーターもGPZ400Rと同じ水冷４気筒だったからかタコのレッドゾーン1万2千かなんかだったw 今考えると恐ろしいね でもエリミネーターも世界変わったよw あっという間 ヘルメットが風圧でひたいにピッタリ張り付いて前見えない 首の後ろスペースが出来るw ワーンわぁぁあああッ！！！…
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返信先:@i_chimachanニーグリップさえ出来てればOKー。今から35年前の23歳の時にカワサキのGPZ400Rに乗っててさ、ある時、ジーパンで乗ってて、信号待ちで左足着くと、路肩だから下がっていてさ、金○が燃料タンクと腿に挟まって死ぬかと思った。それ以来、レザーパンツ。たなかちゃんは女子だか心配ないね。
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