返信先:@paurooteriMobileyeをCOUPEの対抗馬に成長させる、、、苦

⚙️ $INTC インテル FY24 Q1 ⭕EPS $0.18🆚$0.14 ⭕売上高 $127億(+8.5%)🆚$126.2億 ▶Q2ガイダンス ❌EPS $0.10🆚$0.26 ❌売上高 $125~135億🆚$135.9億 ▶部門売上 - Client Computing Group $75億(+30%) - Data Center and AI $30億(▲19.4%) - Network and Edge $14億(▲6%) - Mobileye… pic.twitter.com/IfdJFcOQOK

Mobileyeの決算、売上は同じだけどOperating Incomeが違う Intel発表のOperatinig Income Q1.2024 : $- 68M Q4.2023 : $123M d1io3yog0oux5.cloudfront.net/_98e7fa72cc234… Mobileye発表は、 Q1.2024 : $-238M Q3.2023 : $73M ir.mobileye.com/node/8086/pdf ir.mobileye.com/node/7891/pdf なんでこんなに違うの？

IntelのQ1.2024の決算 Inetl Foundryの数値の見え方が変わった Altera が新しく出るようになったが、down 58%の $342M Mobileyeも大幅 down 48% の $239M なんだか、おかしいぞ！ pic.twitter.com/KyweAxijMb

データセンターと AI の収益は 30 億ドルでしたが Mobileyeによる収益は 2 億 3,900 万ドル 前年比 48% 減少 ネットワークおよびエッジ部門の収益は 14 億ドルでしたが同社のファウンドリ部門の収益は 前年同期比 10% 減の44 億ドル

CafeTime：🇺🇸 #米国株 決算 $INTC #Intel Q1 2024 Earnings Adj EPS: $0.18 (est $0.13) Rev $12.72B (est $12.71B) Adj Gross Margin 45.1% (est 44.5%) Mobileye Rev. $239M Sees Q2 Rev. $12.5B To $13.5B (est $13.63B)❌ ガイダンスミス pic.twitter.com/XbyBsfzCTV

2024.04.25 $MBLY (Mobileye Global) ◆FY24 Q1決算 ❌ EPS $▲0.07(▲0.06)【YoY-150.0%】 ⭕️ 売上 $239M(230.88M)【YoY-47.8%】 ◆通年ガイダンス 🔺 売上 $1.830-1.960B(1.90B) ◆決算内容詳細はnoteをご覧ください 🔗 note.com/2525mementomor… pic.twitter.com/PMElbCWRel

2026年に量産車搭載予定。タイミングはMobileyeが欧州OEMと計画するレベル4システムと同じ。 “LiDAR使わず画像センサーとAIで◆検知範囲は、車両の前方150m以上、後方100m、左右50m” ＞広州汽車、高精細地図を利用しない自動運転システムを開発 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/…?

返信先:@_moooo_moooo_Mobileyeの主張で注意しないといけないのは、完全自動運転（レベル4）を実現できるのは同社独自の自動運転の安全基準「RSS（Responsibility Sensitive Safety）」でなら、という前提な点。 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum… その独自の安全基準で本当にレベル4を実現できるのか、正直よく判らないんですよ。

返信先:@R3000C先ごろMobileyeはレベル4相当の自動運転システムを2026年から17車種の市販車に搭載すべく動いている旨を発表してます。各OEMが自動運転機能をどういうタイムラインで開放していくのかは不明ですが。 ＞モービルアイの自動運転技術、2026年から17車種に搭載予定…CES 2024 response.jp/article/2024/0…

Mobileyeが運転支援チップ 4,600万個の受注を獲得したとのこと。 TSMC 7nmで生産される。 Mobileye輔助駕駛晶片獲4,600萬顆訂單　台積電7奈米生產 digitimes.com.tw/tech/dt/n/shwn…

本日、Mobileye と AI21 Labs の創設者 Amnon Shashua が共同設立したスタートアップ、イスラエルに本拠を置く Mentee Robotics が、過去 2 年間取り組んできた成果、Menteebot という名のヒューマノイドを披露することでステルスから浮上しました。 venturebeat.com/ai/watch-out-b…

【朗報】 Mobileye Global（MBLY.US）は、将来数年以内に少なくとも4,600万個の新しい運転支援チップを提供する計画です。

Mobileye創業者が開発！次世代ヒューマノイドロボットがついに登場 arvo.net/ai/ai-news-spe… pic.twitter.com/I7MwirLrM7

Waymo + Tesla + Mobileye = TIER IVだと宣言してみた（だって全部オープンソースだし） autonews.com/mobility-repor…

WaymoとTeslaとMobileyeがやってることを今からでも全部やれる可能性があるとしたらオープンソースだよ。 mckinsey.com/features/mckin…

Innovizが、Electrekの、フォルクスワーゲングループと提携し、MobileyeにLiDARを供給するという記事を紹介しています。 Mobileyeのレベル4自律走行システム「Chauffeur」は、フォルクスワーゲンの電気ミニバス「ID Buzz」に搭載されます。 shorturl.at/VY134 shorturl.at/VY134

Volkswagen to strengthen collaboration with Mobileye #AutonomousCar VW、Mobileyeとの提携を強化し自動運転を量産車に xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/…

MobileyeのCEOの言う「自動運転車が社会的に受け入れられるためには、たとえ人間並みでも十分ではない」って話は、そういう事だと思う。 機械的で正確な自動運転からもらう事故の方が、まあまず理不尽と感じて狭量になる。 言い方を変えると、多くの人は「自動運転は間違ってはいけない」と強く思う。