HONDA CD125T 自分でいじったりして楽しむならこれ。 pic.twitter.com/Q1KipBj3Oo

（´-`）.｡oO（私が初めて買ったバイクは、CD125Tのキジマフルカスタム仕様でフレームが赤になった車両でした～運命の悪戯なのか働いているわけでございますが… あ、安心してください。 再販の予定はありませんよっ!!!! tk-kijima.co.jp/custom/000011.… pic.twitter.com/NoBq6DwmUP

【中野区　バイク買取】本日の整備 🔧 CD125t FRタイヤ交換！ こんな綺麗なCDもめずらしい #中野区 #バイク買取 #練馬区 #杉並区 #バイク #買取 #出張買取 #k2 #k2dimare #査定 #バイク屋 #バイク好きと繋がりたい #東京 #23区 #都内 #バイク整備 pic.twitter.com/1hlUUNgt4c

#愛車の最高速度を教えて CD125Tは100キロくらい TZR50Rのノーマルと同じくらい pic.twitter.com/MAZbxCY0tk

ところでCD125T関電工仕様のツインウィンカーブザー、一体どんな代物なんだ？ pic.twitter.com/kqukuPd2QU

CD125Tの古タイヤと廃バッテリーを処分してもらう為にレッドバ◯ンへ💨 タイヤ２本とバッテリー１個で２千円弱の料金がかかりました😭 ついでに2005年式TDM900Aの見積もりと在庫車の物色👀 トラのスクランブラー やっぱりイイわ〜✨ SR500もまた捨てがたい😆 pic.twitter.com/Do4VAaMfA9

特装で地味によかったなと思うのはCD125T(Z)の東電仕様。1枚だけスクショ残ってた。 確かどっかに「TEPCO」って書いてあるんだよね。東京電力じゃなくてテプコ。色含めて地味なところが良かった‥‥んだけど、写真残ってないや。 pic.twitter.com/Ohto39KUyX

ホンダ　CD125TWIN たぶん1970年中頃の車両　6V車です　　非常に乗りやすいバイクです　こういうバイクは作り続けて欲しかったです　昔はバイクで仕事してました pic.twitter.com/wjxiwqWTpC

エンジン載せかえ終わりました CD125TとCB125Tのエンジンは別物です スプロケ変えれば130～140キロくらい出そう #CD125T pic.twitter.com/dJkA4LqcaV

久々に見た、ベンリィCD125T。 ワンオーナー個体っぽいようで、かなり綺麗な状態で乗られている。 pic.twitter.com/EFREP8Puz0

CD125AとCB・CL125のピストン比較 左がCD、右がCB・CLです …あれ？…同じ？😅 てっきりCB・CLの方が高圧縮になっているかと思っていたのですが… CB・CLのピストン（STD）の部品番号は 13101-240-000 これCD125も同じなんでしょうかね？💦 どなたかパーツリストお持ちじゃないでしょうか？ pic.twitter.com/PCyk6AlNSh

CD125Tのリアタイヤを交換するよ 案の定ホイールの内側が腐ってるから磨いてからサビキラー塗るよ pic.twitter.com/cD6WAF64kI

昨日眠すぎてCD250Uのレッグシールドを破壊してしまったので交換。 Uのシールドは紺で、これはCD125Tのものを共用しているのだけど、1992 CD125TPで色がアイボリーっぽいのから白に変わっていたり(2枚目左の2枚)。 pic.twitter.com/wwVUX1Mj5k

バイクで走り回るのが楽しい季節。金子駐在所の#猫駐在 にようやく会えました #cd125 #cd125k #cb125k #猫屋万年堂 #cat #cats #ネコ #ねこ #猫 #DoYouHaveaHonda360 pic.twitter.com/afHo1LwErE

CD125Tを売ろう と思ったけど やっぱり考え中、すみません(汗) 息子にストップかけられた pic.twitter.com/0HNu8ybQ4P

CD125Aの部品取りエンジンにノックピンが付いていたので取り外せるか思案中 スタッドボルトは外せたのですが、ノックピンは取れず… 10年近く前の水害で水没しましたからね😅 ヒートガンで炙ってみますかね… pic.twitter.com/4AHVLCZDqD

CA-2000のMCヘッドアンプをちゃいちゃいに入れてからの… CL125のエンジン降ろしからの… 腰上バラし！ 約12〜3年振りにCD125Aのピストンとご対面 キャブレターのセッティングが出ていたからか、カーボンの蓄積も少なく状態は良さそうです😁 さて…大変なのは汚れ落としとガスケット剥がしですね pic.twitter.com/i1pjA6Hkla

CD125K5なぁ、プラネツトブルーメタリツクカスタム見せてくれよォってなるよね。 pic.twitter.com/TkGG1V9NKx

#緑の中に佇むオートバイを貼れ レストアした2号機で、大田原の 埋まってた元の仲間の元に里帰りした時のやつ。 今だにCL250とCD125kが草ヒロになってます。 pic.twitter.com/Iy0vU7qsQ2

せっかくなので比較 CD125K(K5だった気がする)、CD125T 6V、CD125T 12V、CD250U Tの6V/12Vで右側が異なるのは電装系が異なるため(6Vはリレーがバイメタル式だったりセレンだったり) フィルターはTだけが湿式でKやUは乾式 pic.twitter.com/1IclCXLflM

ヤマハの2輪買いましたよろしくお願いします(CD125Tより高くてビビった) pic.twitter.com/lS3xHbDI1m

今更ですが、28日21:45 無事に"ベンリィと働くバイクミーティング"から帰還 帰路に昇仙峡に寄って滝を眺め、山梨といえば「ほうとう」だよね～と、夏日の中、ほうとう鍋をくらって帰りました #ベンリィ #CD90 #CD50 #CD125 #ホンダ #BENLY #Honda #スズキ #ヤマハ #コレダ #メイト #SUZUKI #YAMAHA pic.twitter.com/mni2CeLDxV

CD125K4とK5を見比べて、あぁ、並べると結構車体もエンジンも違うんだなぁって随分見入った私ですが、その写真はありません(強いて言えばこれ)。おしまい。 pic.twitter.com/bphOQW3fl0

返信先:@yamahataroCD125ﾄｩｲﾝ！CD125ﾄｩｲﾝのことかーーー！ 昨日会えなくてしょんぼりしたので4日行くかもです pic.twitter.com/ASEmFAXKz2

ベンリィと働くオートバイミーティング&ツーリング、お疲れさまでした。 私の昨日のまとめ。 ・津久井湖P ・CD125T's ・撮影失敗したら疾走感の出たCD125K #ベンリィミーティング pic.twitter.com/PqD3sIuQd3

返信先:@AikyoMasayuki自分は1にロータリー式ギア乗りたくて、2に見た目って感じで選びました。そのふたつがドンピシャハマったのが今乗ってるCD125Tになります🥹 pic.twitter.com/BC9kU4qwVf

甲府から5時間半かけて無事に長野に到着！ 主催者の皆様、ありがとうございました。参加された皆様もお疲れ様でした。自分以外のCD125Tに会うと、ツーリングの２つの夢が叶いました。 交差点ではウインカーブザーの大合唱になるのかと思ってました #ベンリィミーティング pic.twitter.com/QAcoYuuK5v

CD125Tで駆け抜けた1日400kmはなかなか体にこたえたぜ！ てなわけで今日も散々と美味しいものをいただきましたわ❤️世は大満足じゃ！ 食って呑んだらGEARの駆動系でも弄るかね！ pic.twitter.com/LJMkAvLvOy

返信先:@s_i_1101こんなのもあったよ😊 #CD125 pic.twitter.com/FQLEJafXmp

今日は甲府市のベンリィの集まりに参加してますよ😁 でも、距離があるんで、そろそろ退散です😓 #ベンリィ #CD90 #CD50 #CD125 #ホンダ #BENLY #Honda #スーパーカブ #C105 #スズキ #SUZUKI #コレダ #ヤマハ #YAMAHA #メイト #mate pic.twitter.com/sxa90SAfOY

CD125は現在「不ベンリイ」なので代わりにコレで甲府に向かいます🏍💨 pic.twitter.com/7E1JR3brKS

長崎市のお諏訪さん、こと諏訪神社着。 私が幼少期を過ごした場所であり、ここと眼下の街が私の原風景そのもの。 　 遥か昔…この街をラビットがトロ箱積んでブンブン走り回り、交差点にはCD125Tのウインカーブザーが鳴り響いていた。 　 幼い私とラビットが出会った地。 今、サンマル子もここに。 pic.twitter.com/47rDfSDyVX

NC出すためにカブ三台外に出してベンリィとモンキーを出して… バイク出すと結構広いなw CD125Tベンリィのエンジンもかけてみました トリクル充電しているからバッテリーバッチリでセル１発始動🎵 今度乗ろ😃 #ぬい撮り #かえるのピクルス #スーパーカブ #カブ #CD125Tベンリィ #CD125T #ベンリィ pic.twitter.com/m7mtvUvB2h

#自分のバイクを貼って簡単に紹介しよう プリウスミサイルをくらった全損扱い堂々2回目のCD125T、現在まさかの仮差し押さえ中♪ 返して…………😂 pic.twitter.com/39xnJfQYmq

神社仏閣に憧れてボロのCD125K引っ張って治したけど20万じゃきかないよ。 安い！ pic.twitter.com/YKutjkDsFM

黒いコイツはCD125の先祖「C92」って言います(ほぼノーマル) USDMって言い張って当時の北米の純正パーツに換装してるけど pic.twitter.com/lp3ips9VG2

⭕️high school riders returns 🟢前回行けずのただ1人のために5:00発ペレファカフェ弾丸ツーリング〜 参加メンバー ちんば カブC110(初ペレファ) コーヤ カブ C125 じゅん CT125 コジ CT125 いつき CD125T 走行距離424.9km #CD125T 燃費41.1km/L 20:29厚木🏠帰着 とても楽しかった pic.twitter.com/X6qsqJtFht

CD125T。油を替えてあげている。距離乗ってないのにアブラ黒いな、多少アブラ食ってるのは知ってたが留意しておくかね。 pic.twitter.com/tGEuVxwjj0

返信先:@unacorse125ccクラスでは珍しい並列2気筒ですね(CD125昔欲しくて探した) 自分は学生時代ベンリィ50Sに乗ってましたっす pic.twitter.com/4Yxwa1oXLG