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定期ポスト】 鉄道専門のYouTubeチャンネルやってます。 更新頻度は低いですが、 よかったらチャンネル登録よろしくお願いします! つっちーの鉄道チャンネル youtube.com/channel/UCiZta… #鉄道 #名鉄 #JR東海 #撮り鉄 #動画 #YouTube #つっちーの鉄道チャンネル #拡散希望

つっちー(鉄道が好きな人)@tsutty_TAKAMASA

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国の責任で静岡県を避けるルートに変えるべき 若干数キロで議論が全く進まない所の為に何年何億掛けるのか 代わりにひかり号を 〜新横浜・小田原・豊橋・名古屋〜 に固定 こだまは1本/時にし、のぞみ増便 ルート変更に伴う費用を賄うためJR東海管内全域の運賃及び通勤通学定期の値上げ これが最適解

Yahoo!ニュース@YahooNewsTopics

【静岡県知事選 鈴木康友氏が初当選】 news.yahoo.co.jp/pickup/6502312

⚾︎ぬま(りょうすけ)@ty21_mm02

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定期があるから普段は名鉄 切れてたから久々にJR乗ったけど 安くて早いね(笑) #名鉄 #JR東海

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つっちー(鉄道が好きな人)@tsutty_TAKAMASA

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【名曲】さくらのうた(2024年1月28日 第14回定期演奏会)/ JR東海音楽クラブ youtu.be/8QITZqgAu1A?si… @YouTubeより インで吹いてるのにアングレゴリゴリすぎるんだが?ワイ

たけしたまい@maitake_oboe

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2022年6~7月、JR東海定期的な環境調査で2カ所の井戸の水位が2~5メートル低下していることが判明。同社は昨年6月、トンネル掘削の影響が原因と公表した。

あかたちかこ@akatachikako

リニアいらん。ほんまにいらん。京都こんななったら、ほんまに困る。いったいいくつの産業が、生活が、井戸に支えられてると思てんねんな…… ■「前はこんなことなかった」 井戸の水位低下や水枯れ、リニア工事影響か 長野県内でも相次ぐ (信濃毎日新聞デジタル) news.yahoo.co.jp/articles/9593a…

よっしーおじさん@HeibonOjisan

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私の好きなJR東海バスエアロキング 東京行く時に本当にお世話になりました 定期から引退し、744-10992と10993が除籍されるそうでとても残念です。 最後に撮影、乗れて最高の体験でした。 ありがとうございました #JR東海バス #エアロキング pic.twitter.com/lKV8O9AxaO

ぴえんイルカ@kasuga75

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平日限定315系の回送を撮影しました。岐阜駅から西へ来る下り定期運用は今はありませんが、大垣電車区で、一旦休憩する為に、向かいます。 左【回2819F 315系C112編成「回送」】 右【回2821F 315系C103編成「回送」】 #鉄道 #JR東海 #315系 #4両編成 #回送 pic.twitter.com/art2L74iY2

クッキー🚂@鉄道アカウント@5423K

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JR東海のキハ85系やJR北海道のキハ183系の時のように、イベントでリバイバル運転やさよなら運転してくれないかなぁ… 最後の国鉄型定期特急電車なのだから、最後の花道を飾ってあげて欲しい🥺 pic.twitter.com/BFBDTtDMzn

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Aqoursのコラボ列車 あれもう定期運行で良くないか? 373系は普通列車の運用あるし、コラボ列車の定期運行は実はJR西日本がやってるのよ #Aqours #JR東海

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定期的にJR東海の「そうだ、京都に行こう」のCMが見たくなるし見ると京都行きたくなる

Beatrice@natsuri_01

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スマホを持ってない家族が、キャッシュレスレジのために交通系ICカードを作りたい…と言っていて困ってるところ(TOICAが東京駅とかのJR東海切符売り場で買えるって見たけど定期のみっぽくて…うーん…)

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返信先:@OPEC3710JR東海管内でのサンライズの車両と線路の確認 →そこから、定期列車等を先に行かしたり行き違いをしてたらこうなった

🎏 タクさん🎏(Takutaku ⚾️#95🦁🖤🍁🐿)@takutaku3590

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何でか知らんけどハロプロと名古屋(広義で愛知)って親和性高くない? 名古屋での定期イベはもちろん、直近だけでもケロとカエルまんじゅう、ヤギシオリ!とブラックサンダーあんまき、春日井製菓タイアップ、そしてJR東海。三重まで広げれば伊勢れらぴも。

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定期的にウォッチしているJR東海の輸送実績資料 新幹線の実績がコロナ前比97%に達しているのに加え、注目すべきは在来線。94%にまで戻してきている。 今年は5月になっても新潟の在来線も全然空いてこない体感とも一致している。 pic.twitter.com/KSSrcZwS2t

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記事中に由良川を渡ってる写真があるけど、お断りで定期列車では走らない旨が書かれてるな。   元JR東海キハ85系 京都丹後鉄道で「第二の人生」快走:中日新聞Web chunichi.co.jp/article/882266

imadegawa075@imadegawa075

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返信先:@mtfs125JR東日本のみならずJR東海も急行や快速でイベント列車をかなり運転してるし特急アルプスより運転日を多く設定してるよ なんなら定期寝台特急を運転するくらいだからね JR東海をなめるんじゃないよ。JR東日本のみならずJR東海にも列車ときっぷの売り方の企業哲学があるんだよ x.com/mtfs125/status…

まー@mtfs125

東日本以外の各社がこういう臨時列車をやめていった中でただ1社だけ、それこそ余剰車両の活用とかだけでなく定期運用の車両から無理くり捻出してまでこういったイベント的列車を続けるのはもう経営合理性とかでは説明できない「経営思想」とか「企業哲学」としてのナニカがあるんだと思う

鉄道時刻表ニュース ダイヤ改正・臨時列車情報 / 時刻表の達人@traintimesnet

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JR東日本ってバリエーション豊富な列車名の臨時列車が沢山あるけど、JR東海やJR西日本の臨時列車は定期列車を増発しただけのような感じに思える。

みずほ🚃鉄道垢🚄@JREast_mizuho

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#JR西日本 #JR東海 多分、2024年現在では定期列車としては1本も設定されていない柘植駅方面からの直通列車ではないかと思います。

闇麺鉄道蔵部@yamimen58

キハ35-194 本カメ 1989年2月12日 JR東海 亀山駅5番線 キハ35-194、 JR西日本車両の前面幕には「多気」。 JR東海エリアを定期営業運行していた証です。 関西本線からの直通なのか記憶がありませんが、列車の横には西日本の乗務員さんがいます。

吉崎未来@aSW1zy1SKloNAzg

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名古屋定期シリーズ復活はビヨーンズJR東海コラボの布石だったとでもいうのか

紅茶のおうち。@kocha_1101

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\オンラインショップ再販/ 秘電最中🚃⛰️✨ 【JR東海承認済みの商品です】 2012年までJR飯田線で定期運行され、鉄道ファンに人気の「119系」の車体をかたどった最中です。 お召上がりになる際に餡を詰めて召し上がって頂けます。… pic.twitter.com/Dz90NqQueq

御菓子司まんさく-Kawaiiおまんじゅう屋さん-@okashi_mansaku

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JR東海バスのスカニアが4列ハイデッカーに車両交換。 ちょっと前ならエアロキングを充当していただろうが、定期運用引退で出すわけにもいかず...か。 3列席を予約していた人はご愁傷様としか。 jrtbinm.co.jp/topics/e/515.h… pic.twitter.com/QXKZjBzety

北天 幻龍@hokuten5

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夜行寝台列車は現状だとJR東海が旅客用機関車の関わるものを持っていない以上長距離の定期客車列車自体の復活があり得ないので今走ってるサンライズエクスプレスのアップデートで対応するのが現実的って事になるんだよな… その上で東北向けに交直流車のサンライズが出せるかどうかかな…

清次郎@kiyojirou

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返信先:@merly_zenseBからCの値段からBからAの値段引いたのが定期の範囲外移動の場合払わなくてはならないみたいな感じだったきがします(国語能力低すぎて伝わらなかったらすみません、JR東海の場合はそうなので首都圏も同じかなと、)

シロクマ3198@ShIRoKmA3198

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JR東海315系(神領区)の定期回送列車 ①関西本線の夕方のラッシュ時間帯の送り込み回送列車 ②武豊線の夕方のラッシュ時間帯の送り込み回送列車 pic.twitter.com/EH0vpYYbFU

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キハ35-194 本カメ 1989年2月12日 JR東海 亀山駅5番線 キハ35-194、 JR西日本車両の前面幕には「多気」。 JR東海エリアを定期営業運行していた証です。 関西本線からの直通なのか記憶がありませんが、列車の横には西日本の乗務員さんがいます。 pic.twitter.com/cJczpzH83E

闇麺鉄道蔵部@yamimen58

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JR東海、無人駅にしてもUIの悪さで結局センター有人呼ばれまくりの行列。定期更新くらいネットにしてくれよ、ex-icのsuicaリンクシステム流用して期間付加するだけやんけ。

シげを@shgwo

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