返信先:@edaO912pCDxCbMr最近は大麻吸わないんですか？ コークはほどほどにして またタイ🇹🇭来て下さいね😉 みんな待ってます。いつでも太巻きのジョイント用意してますから。 前に貰ったLSDバチクソ効きました。 数日経ってるのにフラバがヤバくて、何回か車で事故りかけました。違法物はダメですね😁

返信先:@DBL_GH8現状AYC死んでるからフロントだけ謎にLSD入っててケツオープンってクソ曲がらん車生まれてるんだが()

ロアアームが社外で多分外側に広がってて切れ角ナックルとlsdまでついてる まあドリフトあがりの車だね

返信先:@maronchan_1加勢さんが参戦されてた頃はキャロッセ軍団としてラリーではひときわ強い印象でした。 自分がダートラをやっている頃にCUSCOが立ち上がって自分もLSDを入れていました。 そのロゴを背負った車でのモントレー、頑張ってね！

返信先:@sasuga_mizunoワンウェイホイールの中に車用グリスつめて LSD効果を狙ってたあの時代・・ スポンジタイヤホイールにゴム系接着剤で付けて ちょっと削り整えて外径を揃えていたあの時代・・ 何もかも皆懐かしい・・

さっきLSD取り付けで近所の整備工場あたってたら、今トラックいっぱい来てるからダメだとガチャ切りされてムカついてる。固定客いるからいいんだろうけどビジネスの常識身につけようよ。だから車預けるときは必ず電話して対応を確認するようにしてる。 #整備工場

Z34 車検来年4月 21年 15万キロ 黒 MT 中期ホイール ニスモヘッドライト サクラム　リアマフラー サクラム　センターパイプ マキシマムワークス　エキマニ ニスモ　クラッチ ニスモ　LSD TEIN フレックスZ車高調 165万+自動車税で考えてます 車部割あり #車売ります

返信先:@vakkyjunわかりました！！！LSDにします！！！(車のパーツの話です

元 120系 5MT 乗りとして 引用元みたいな車 好きだわー 運転席 セミバケ レカロ サベルト４点ハーネス momo JET、ラフィックス デフィ追加メーター 車高調 215/35R18(純正から4インチUP) TRDのLSD BLITZ エアクリ 毎月の 兄弟車オフ会 楽しかった思い出 それにしても写真残ってない…😢 pic.twitter.com/CxOYaPQ4RU

「雑誌の車スペック（主に脚）はあまり参考にならない」 この言葉がここ2年でかなり分かってきた。 直巻もレートのみならず自由長やプリロードで変わるし、車高調との相性、特性で変わる。ヘルパーやアシストでも変わる。 タイヤ、ホイール、アライメントでも変わるわ。LSDの特性も。

返信先:@kisaragi_sutea代車がエアコンレスLSD付き二駆アクティだったことがあります。アクセル開度間違えると交差点の曲がりでリアが出て恐ろしかったですが楽しい車でしたよ。

ND2になってアシンメトリックLSDは2L用の1種類しかないので1.5幌車はNR-A以外でもデフ周りが2Lと共用になったのね。もともとオープンデフなSは従来の1.5のままらしい。ND2買うなら後から機械式入れるにしてもLSD付き買う方が良いな。

FF車にLSD入れてミニサーキット走ればタイムは縮まるかもしれないけど、普段使いの足としてはデメリットがありそうだよなぁ…

返信先:@2eh8uB4LKcimHBj確かに日産車の多くはサス柔らか目やけど E-UF31に限ってはNISMOの2.0ℓ用や外品の強化タイプよりも硬く一対で備わるスーパーソニックサスのショックアブソーバに至ってはハードに固定すると下手に固めたスポーツタイプよりも硬くなる。 但しMTやLSDと市販改造パーツが無いのがアルティマ故の泣き所…

レースが面白かったら ドリフト専門なんて競技と言うか イベントなんて流行らない😂 空力装備や、異常なハイグリップタイヤを使うから面白くなくなる 昔のFRのお買い物車みたいな 純正のままレースすればいいんよ ガチでその方がおもしれぇから😂 改造オーケーなのはLSD イス ロールケージのみ💞

昨日親の車友達にLSDは良いぞぉって言われたw LSD入れるとキリッとなるらしいから前後入れて楽しく走りたいなぁ

返信先:@ririsyui今回の車が初めて社外LSD入ってるねん❗いままで静かだったじゃん！

返信先:@GRyaris3694スロコンは考えてます︎👍🏻 ̖́- LSDは良いらしいですね！ 明日車修理に出すのでその時に色々聞いてみます︎👍🏻 ̖́- あっ、エンジン載せ替えはしないですよ！ このRSのエンジンでどこまでやれるかやりたいので︎👍🏻 ̖́-

#カスタムした中で1番良かったパーツはどこですか ノーマルをここだけ変えて楽しみなさいって言われて最も効果がある場所なら ・バイクは前後の足回り ・車は前後のノンスリ(LSD)

マツダはアルパークにショールームを置いていた頃に、案内のお姉さんに「AZー1が発表されましたがLSDの設定ってありますか？」と質問したら「純正オプションでは1wayのみとなりますが社外では1.5も開発中らしいです。またスズキ車の流用も出来る可能性がございます」と答えてくれるような企業です

返信先:@Minty_sub_コーナーの立ち上がりとかタイヤが食っていく感覚があるので、純正のLSDの効果がかなり効いてる気がします。 あの車、基本的な物は入ってるので正直弄らなくても……

返信先:@akabousherpaLSDまで入れているとは珍しい。86年だと初期型ですね。私も北海道なので、この車も見かけましたし、祖母も最終型に乗っていました。

返信先:@remifentanil82車オタクのLSD 軍事オタクの最上級 所変われば品変わるってやつですね。

このメガ2はLSDリミテッドだからA110Rルマンに負けじとレア車じゃん

nismo2way LSD 冷却フィン付きデフカバー デフブレース 強化デフマウント HPI サイドタンクタイプオイルクーラー ピボット水温油温油圧計 gktechナックアダプター＆ラックスペーサー V36パワステクーラー(増設用) 付けてない部品がコレなんだけど後は電制カットぐらいで壊れないドリ車になるかな？

まさかのLSD装着車だった pic.twitter.com/NTM253YOWd

8800レブ、リミッター解除、ｶﾞﾀｶﾞﾀLSDで近所へ買い物しか行かないおばあちゃん仕様な僕の車👵

ラストLSDは懐かしい世田谷岡本から多摩川土手へ 劇車プロダクションはどうなってるかしら 帰りは喜多見のミニストップでミニストップ からのシャインマスカットソフト🍦

そろそろ帰国準備。 こっちでお世話になったMG7を洗車！ 日本から持ち込んだCCウォーターゴールドで簡単に仕上げ。 2.0ℓターボ／9AT／電子LSDの楽しい車 pic.twitter.com/Q0t7KM3fvZ

返信先:@pon_na_ojisan自分も30年前に乗ってました、フロントLSD入れて〜 山とかだとFC3Sと良い勝負してましたね♪ 良い車だし、VTECサウンドはGood❗

趣味用の車ほとんど乗ってないのに改造費と修理費でまあまあ使ってしまってるもんな結局😂強化クラッチ、機械式LSD、オイルパン、そして全損へ…って一連の流れやった😇

僕インプワゴンのギアオイル 結局コスパ＆無難なトヨタLSD対応のハイポイドギアオイルである(リアはクスコLSD用)… エンジンもGRオイルやし、もうこれトヨタ車やな

返信先:@zn8rcLSD装着車なら 簡単、綺麗に回りますヨ〜😊

LSD入れてる車に座るの久しぶりすぎてアイドリングに座ってるだけで酔ったんだが

車じゃなくてオーナーにLSDくれてやるとこうなるみたいだな pic.twitter.com/NxOGYKP1uL

あかん、ロールケージ3台 LSD組2台 計ラリー車3台なんて 頼まれたらエンジン載せ替える暇ねぇよ… バラそうとしてたとこやのに()

久々に乗るMT車がドンガラ直管ロールバー1シーターLSDバキバキ強化クラッチテンパチのゲテモノEKってなんなん？？？？

車のちょっとした作業をGRガレージに依頼。代車がダンパー、メタルクラッチ、カリッカリのLSD入りGR86で、久しぶりの後輪駆動車と濡れた路面に緊張感が凄まじい…。 pic.twitter.com/7byw2h3EFe

返信先:@CJ1rlih1hIfED1d他1人oilの量有り難う御座います。LSDだけ変えようか考えます🙌早速動画見ました🎵1.5WAYなのにコーナーの入りが良くて、決してピーキーな挙動では無いですね💡私のOS1.1WAYはもっと尖った感じです😂音は競技車並みにバキバキ音が室内や外に聞こえて、恥ずかしいです😱💦トタルにしようか悩みます。😆