私の最初車は、ミラターボでした。アヴァンツァードなんとか。→20才のときにMR-2　SW２０のVVTIエンジンのMTを新車で買いましたｗｗｗ

この前の飲み会で今まで乗った車の話でドン引きされたけど 俺は日本車の中で一番MR2が好きだ MR2(SW20)3型ターボ付き 5ナンバー 3SGTエンジン(ブロックが鉄)でブースト2kでも壊れない トラクションコントロール、ABSなし、Dジェトロ こんないい車ないでしょ… pic.twitter.com/HSlUGDFSUL

ロードスターなのにMR2専門店 ダイエーモータース！ 良質なMR2ならここですね。 整備はかなりの拘りで、エンジン組む専用の部屋とかもあるんですよ。 #mr2 #sw20 #富士チャンピオンレース pic.twitter.com/yIuHVmDFi2

SW20の3S-GTEって結局の所 エンジン本体フルノーマルで 何馬力くらいたえるんや？ ターボ詳しくないんだけど、例えば 1.過給圧2.0kかけてトルク30kgと 2.過給圧1.0kかけてトルク45kg どっちがリスクたかいもんなの？ 1はヘッドガスケット 2はコンロッド で別問題ってことか？

返信先:@hailein1SW20とかST205のエンジンだよね⁉️👀 あの音も好き～☺️ 単気筒はヤマハのSR400？で聞いたことあるけどいい音だよね💛

音やべーな。 【エンジン音】MR2　SW20　3S-GE（BEAMS）NA　レースカー　マフラー音 youtu.be/k5MqLB2P6F0?si… @YouTubeより

返信先:@Xkarib友達のSW20に乗せてもらった(運転した)時感じた その時基本FR(BCNR33)に乗ってたのに、全然違ったわ やっぱり後ろにエンジンが載ってるからだろうね

#もし車を10台持てたら何を保有するか ・サンバーT ・ホンダZ ・MR2(AW11 4ag na) ・MR2(AW11 4ag スーチャー) ・MR2(SW20 ターボ) ・MR2(SW20 NA) ・MR-S ・プジョー205 ・アバルト695 ・ユーノスロードスター (NA6C) なんかほとんどリアにエンジンある車な気が()😇😇

返信先:@spacehealing88パワステの警告灯がついたのに、次の日エンジンかけてみたら警告灯消えてる、みたいなことが結構あります🥲SW20の重ステ病は持病みたいなもんらしいです...

TRDコンプリートエンジンのSW20でも 渋滞吸収運転は普通にできるぞ？ 5速しかない、1速と2速が離れたような低速トルクが現代の車よりも細い車でもね。 サーキットの駐車場やピットの付近では1速で20km以内で走るの日常でしょ？