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これは北海道新幹線が止まる駅を舐めてる

Twitter Himopan_Renko れんこん™㊙️ - 8:24

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単なる移動手段としては機能しなくなっていく北海道鉄路、観光客しか乗らない富良野線の花壇駅舎の維持管理は住民ボランティア。私鉄が宅地開発したようにJR北海道が沿線開発しないと見せしめ的留萌線が増える15年間北海道新幹線建設雇用増だろうがLCC競争激化ローカル線冬期間運休等でしのぐ

ガス欠 金欠 駅飛ばし 夢無しやる気無し 廃線忘れ運転再開忘れでは留萌線増毛駅間廃線やむなしやむをえん、国策新幹線維持管理 赤字ローカル線レール撤去がこれからのJR北海道の主な仕事か。北海道新幹線最終で来て夜行バスで札幌という手もある

Twitter AbcWin9dondon keywest_club - 4:04

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北海道新幹線といっても函館までならチョットかすった程度だし、だいたい新幹線で函館まで来てジーゼル特急に乗り換えはキツイ。留萌線廃止でJR北海道ローカル線は総崩れか、電車は燃えるが心が燃えてない。京急JR東地区なら運転士の指差呼称 遅れのおわびのアナウンスが当たり前だが何か静かで変

単なる移動手段としては機能しなくなっていく北海道鉄路、観光客しか乗らない富良野線の花壇駅舎の維持管理は住民ボランティア。私鉄が宅地開発したようにJR北海道が沿線開発しないと見せしめ的留萌線が増える15年間北海道新幹線建設雇用増だろうがLCC競争激化ローカル線冬期間運休等でしのぐ

ガス欠 金欠 駅飛ばし 夢無しやる気無し 廃線忘れ運転再開忘れでは留萌線増毛駅間廃線やむなしやむをえん、国策新幹線維持管理 赤字ローカル線レール撤去がこれからのJR北海道の主な仕事か。北海道新幹線最終で来て夜行バスで札幌という手もある

北海道新幹線といっても函館までならチョットかすった程度だし、だいたい新幹線で函館まで来てジーゼル特急に乗り換えはキツイ。留萌線廃止でJR北海道ローカル線は総崩れか、電車は燃えるが心が燃えてない。京急JR東地区なら運転士の指差呼称 遅れのおわびのアナウンスが当たり前だが何か静かで変

単なる移動手段としては機能しなくなっていく北海道鉄路、観光客しか乗らない富良野線の花壇駅舎の維持管理は住民ボランティア。私鉄が宅地開発したようにJR北海道が沿線開発しないと見せしめ的留萌線が増える15年間北海道新幹線建設雇用増だろうがLCC競争激化ローカル線冬期間運休等でしのぐ

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北海道新幹線といっても函館までならチョットかすった程度だし、だいたい新幹線で函館まで来てジーゼル特急に乗り換えはキツイ。留萌線廃止でJR北海道ローカル線は総崩れか、電車は燃えるが心が燃えてない。京急JR東地区なら運転士の指差呼称 遅れのおわびのアナウンスが当たり前だが何か静かで変

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