上り快速なよろが士別に入線 イベントの影響でめっちゃ士別で乗客待ってたけど1両で大丈夫なんか… pic.twitter.com/O8J8P7Fx52

#伯備線 この路線は多分日本、いや全世界の鉄道で一番運休の多い路線と言ってもよかろう。 天気災害でよく止まる芸備線や木次線や福塩線、肥薩線、釧網本線、宗谷本線ならびに人災でよく止まる高崎線中央快速線なんてむしろ運休の頻度は少ないだろう。 １年の95％は運休と言っても過言ではない。

キハ283 回送 JR北海道 特急大雪　運休 20240503 石北本線 宗谷本線 #キハ283 #JR北海道 #石北本線 pic.twitter.com/0TKGISIdL3

返信先:@eutxsl3LKNTxWLf北海道の鉄道を実際に利用してみないとわからないですからな特に冬。宗谷本線や花咲線は特にエゾシカが多数出没するからそれで遅れることもあり、また雪によって運転見合わせになる事もよくあるのをこの女の人は理解してないかなと。利用者数だけの問題じゃないんすよね

4/30 19:28 配信 宗谷線 抜海～勇知駅間で、稚内　１８時１０分発　名寄行き　普通列車が鹿と衝突したため、一部列車に遅れが出ています。 道北エリア jrhokkaido.co.jp pic.twitter.com/Y5VIr1HfUV

4/30 14:21 配信 宗谷線 名寄駅構内で、設備点検を行ったため、一部の列車に遅れが出ています。 道北エリア jrhokkaido.co.jp pic.twitter.com/DAswhXLFu8

4/30 13:51 配信 宗谷線 名寄駅構内で、設備点検を行っているため、一部の列車に遅れが出ています。 道北エリア jrhokkaido.co.jp pic.twitter.com/wFj8b120AC

返信先:@limieku203宗谷本線の特急停車駅 音威子府村の中心駅

宗谷本線は将来的にいらない駅を全て消した上で特急専用線になるという話もありますが、そうなったらこの勇知駅も、まさかの特急停車駅に昇格したりするのでしょうか…？謎は深まるばかり🤔💭 勇知駅も貨車駅舎で、今朝訪問した筬島駅と構造は酷似(なお左右反転)しています。 twitter.com/ikkymonkey_804… pic.twitter.com/j7TACoHO0Z

ということで、豊富駅からは鉄道移動再開！宗谷本線特急サロベツ1号稚内行きに乗車、日本最北の交換可能駅南稚内駅まで一気に北上します。 …うーーーん、ゴールデンウィークとはいえ末端区間だからか、さすがに自由席はガラガラだ(￣▽￣;) pic.twitter.com/DfeuQFwJJI

返信先:@katamachi特急停車駅以外の駅を廃止による普通列車の廃止も視野に入れているのかもしれませんね。 >宗谷本線の抜海駅で、9月24日から、上り線の2番ホームが利用できなくなる。すなわち、列車交換設備の廃止。

【4月27日②】 ▽美深ゴルフ練習場　7月中の完成を予定／工事期間中は閉鎖／防球ネット交換など改修工事 ▽ＪＲ宗谷本線　佐久駅、抜海駅の列車交換設備撤去へ／8月24日、9月23日名寄～稚内運休／運行管理システム切り替えで

宗谷線の名寄以北で大幅遅延していると、遅延なのか運休なのかマジで不安になるからなぁ

宗谷本線の佐久駅と抜海駅の交換設備を撤去して棒線化すると、閉塞の距離が長くなって、列車交換が円滑にできなくなって、鹿衝突や悪天候などの時、遅れが拡大することが懸念されますね…

抜海駅が棒線化だそうですが、そもそもここで交換シーンとか見た覚えが無いので全く問題ないでしょうな(汗) 駅本屋と反対側に列車が止まってるシーンも、やがては昔語りになるんだろうなぁ･････ じゃ、おやすみ♪ #おやすみトレイン #宗谷本線 #抜海駅 pic.twitter.com/B3HThdMh62

返信先:@saro61D個体がイロイロいるんでしょうな～ そういえば宗谷本線北線～夏と秋に一部運休あるんですな～

あと、わざわざ運休、信号設備の変更も伴う大規模な効率化工事をするということになり、宗谷本線は頑張って残す気満々なのか・・、とも思ったりした。 pic.twitter.com/V9BDNEzWNZ

JR北海道は宗谷本線 名寄〜稚内間の運行管理システム更新工事に伴い今年8/24と9/23に一部の普通列車，特急列車の運休を実施する。 尚この工事と同時に抜海駅，佐久駅の交換設備は廃止され1面1線の棒線駅化。… pic.twitter.com/jr57MwLrCn

なかなか大胆にやるな。しかし 「切替工事終了後、9月24日以降抜海駅・佐久駅の2番ホームは使用せず、上下列車ともに1番ホームからのみ乗降 いただきます」 抜海の交換機能も潰すんか…。 宗谷線のシステム切替工事に伴う列車の運休と代行バスの実施について（8/24・9/23）jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/…

宗谷本線、夜間作業じゃ間に合わないほど壮大なシステムなのか、夜間作業するより運休・バス代行したほうが安いと判断したのか…🤔

＜JR北海道＞宗谷線のシステム切替工事に伴う列車の運休とバス代行の実施について（8/24・9/23）　4月25日14時発表 jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/… pic.twitter.com/6ejfsBHpEL

宗谷本線の佐久駅と抜海駅の2番線ホームが廃止へ 宗谷線のシステム切替工事に伴う列車の運休と代行バスの実施について（8/24・9/23） jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/… pic.twitter.com/Xkv3PloPqY

返信先:@Oppenhimer_soupあれは故障頻発していましたし、 限界でしょう。内装の痛みもあり、 改修や延命には莫大な費用がかかる。 宗谷本線の予備車に使っていた頃に 酷寒地の長距離高速走行で激しく消耗し、満身創痍になってしまったように思います なくなってほしくないですしまだまだ乗りたかったですが。

4/22（月） 宗谷本線・旧歌内駅付近 キハ54-528上り名寄行き(4324D) 霧雨🌂、気温5℃ 上り始発普通列車ほぼ定時運行🚃 下り5分遅れ運行🚃 今日は急行仕様車両です🚃 じめじめの霧雨です、珍しいですね。 #旧歌内駅 #宗谷本線 #キハ54 pic.twitter.com/LHedwglUJ2

4/22（月） 宗谷本線・旧歌内駅付近 キハ54-528上り名寄行き(4324D) 霧雨🌂、気温5℃ 上り始発普通列車ほぼ定時運行🚃 下り5分遅れ運行🚃 今日は急行仕様車両です🚃 じめじめの霧雨です、珍しいですね。 #旧歌内駅 #宗谷本線 #キハ54 pic.twitter.com/CIzw83ZOxW

返信先:@FujisobaSeianもしかして特急宗谷？ 宗谷本線に乗ろうと稚内まで飛んだら悪天候で運休になったのでまた行きたいですなぁ(ここは函館本線だけど)。 結局出せずじまいだった去年の北海道旅行の写真を供養させてください(^_^;) 直前に見た「JR北海道の普通電車の窓は汚い」の噂は本当だった…。(行き普通・帰り特急) pic.twitter.com/ia4QrRDsnz

家族から図書カードをもらった影響でしばらく買えないかなぁと思っていた『北海道の廃線記録』シリーズを一気に買った。かなり模型遊びの参考になる感じがする。もう1冊の「留萌本線・宗谷本線沿線編」は別便で届く予定。

返信先:@kawaberry宗谷本線下平陸橋の廃線です。 宗谷本線は、トンネル無し（天北線区間にはトンネルあり）でしたが、下平陸橋が雪崩で吹っ飛ばされたので、橋を復旧しながら、下平トンネルを掘りました。道路化された下平陸橋は、上雄信内への唯一の道ですが、老朽化が問題になっています。 pic.twitter.com/IYNkbMtFSE

車両故障で代走の、1両減車のサロベツ2号旭川行きラベンダー編成です。宗谷本線ははまなす編成しか見たことがなかったし、本当は、この日ラベンダー編成は、石北本線を走る予定でした。 #みんなの特急列車見せてくれ #特急サロベツ #宗谷本線 #ラベンダー編成 pic.twitter.com/tIxpTpR1qR

返信先:@eutxsl3LKNTxWLf他1人札幌延伸の開業時期未定は予想外でした。道内の影響はもちろんですが、宗谷本線のキハ２６１系、石北本線のキハ２８３系の行く末も気になる所です。 おそらく、２０３０年末の新幹線開業を見越して廃止され、特急北斗に使用されているキハ２６１系１０００番台以降に置き換える予定だったはずですので

4/19（金） 宗谷本線・旧歌内駅付近 キハ54-509上り名寄行き(4324D) 曇り☁、気温3℃ 上り始発普通列車5,6分遅れ運行🚃 下り10分遅れ運行🚃 昨夜から雨が降っていて、今朝も湿ってます。いっきに寒くなって寒暖差激しいです…🥶 #旧歌内駅 #宗谷本線 #キハ54 pic.twitter.com/cg2Fjqr4Af

4/19（金） 宗谷本線・旧歌内駅付近 キハ54-509上り名寄行き(4324D) 曇り☁、気温3℃ 上り始発普通列車5,6分遅れ運行🚃 下り10分遅れ運行🚃 昨夜から雨が降っていて、今朝も湿ってます。いっきに寒くなって寒暖差激しいです…🥶 #旧歌内駅 #宗谷本線 #キハ54 pic.twitter.com/5LopiS9AfV

4/17 21:19 配信 宗谷線 美深～天塩川温泉駅間で、名寄発　音威子府行き　普通列車が鹿と衝突したため、一部の列車に遅れが出ています。 道北エリア jrhokkaido.co.jp pic.twitter.com/BYq9tGWkWj

4/17（水） 宗谷本線・旧歌内駅付近 キハ54-511上り名寄行き(4324D) 晴れ☀、気温11℃ 上り始発普通列車定時運行🚃 下りは少し遅れていたかな…🚃 昨日は４月にしては異例の２５℃超えして、もう雪はほとんどありません…、異常気象いやですね…🙀 #旧歌内駅 #宗谷本線 #キハ54 pic.twitter.com/FODfxY2woq

4/17（水） 宗谷本線・旧歌内駅付近 キハ54-511上り名寄行き(4324D) 晴れ☀、気温11℃ 上り始発普通列車定時運行🚃 下りは少し遅れていたかな…🚃 昨日は４月にしては異例の２５℃超えして、もう雪はほとんどありません…、異常気象いやですね…🙀 #旧歌内駅 #宗谷本線 #キハ54 pic.twitter.com/tXXFYKS7VD

4/16 15:06 配信 宗谷線　雄信内駅構内でレール温度が上昇したため、列車の速度を落として運転しています。これにより、一部の列車に遅れが出ています。 道北エリア jrhokkaido.co.jp pic.twitter.com/cCjWPBhI3c

返信先:@WO5MZBzG7Ok6Qel長距離を走行、かつ山間部を走る場合は遅れが高確率で出る。(JR北海道の宗谷本線を走る特急宗谷は当てはまる)

＠宗谷本線。乗ってる列車がめちゃ遅延中。 インライ？に間に合わなそうだ…… 🐄 pic.twitter.com/OcEMi1ZWzv

宗谷本線、遅延 ・季節外れの高温でレール温度が上昇、速度を落として運転のため ・稚内～名寄間で30分程度の遅延 JR北海道公式　列車運行情報 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/index…

宗谷本線で最北端へ向かう。 子の電車よく鹿にぶつかって遅れたりする。 のどかだ。 pic.twitter.com/tJFCbh0dGr