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⛩ぽち京都店⛩ 北の広大な大地を駆け抜ける #気動車 #特急 今回は #宗谷本線 #石勝線 #石北本線 JR仕様の車両をドドーンと #ジャンク コーナーに投入‼️ #旭山動物園号 や #キハ40 根室本線復活国鉄色 のセットジャンクも☃️ #ホビーランドぽち #大雪 #とかち #スラントノーズ #北海道 pic.twitter.com/HvxILrDELM

ホビーランドぽち@12月梅田フェス @pochi_staff

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濁点のつく字があると語感強めに感じるから印象に残りやすい。ふりがなが無かったら『あいやまえき』とかって読んでたかも。『愛』って字が使われてると駅名が可愛く見える。 #愛山駅 #石北本線 pic.twitter.com/bPagFxFPrj

ろせん @ekimei_moe

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ウオノメチャッピー🔰(トリノメデメマダラ) 旧ユーザー名ナナシクン @torimechappy

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雨が降り出しました。 なんと、明日は最高気温が一桁だとか。 さむーい水曜日かぁ。 2010年12月7日 雪の常紋峠 #dd51 #石北本線 #常紋峠 instagram.com/p/CXLM0m_vFpT/…

くぼでん @kuboyon

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野付牛(現:北見)から遠軽をとおり、下湧別(のち湧別)へ至る路線は #湧別線 と呼ばれる一路線でした 1932年、遠軽を境に西は二代目 #石北線 に、東は #名寄本線 に編入されます 遠軽以西は現在も #石北本線 の一部として現役ですが、以東は1989年廃止されました 湧別線→stationname.com/yubetsusen

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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曇りのさむーい月曜日。 今夜から水曜日まで、 降ったり止んだりかぁ。 2007年12月6日 まだまだ雪が少ない常紋峠。 #石北本線 #dd51 #常紋峠 instagram.com/p/CXH4SruPc30/…

くぼでん @kuboyon

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これは石北本線の救世主になれるポテンシャルを秘めていると思う。 #特急オホーツク #石北本線 #JR北海道

エゾキハ@C99金曜日東 ヌ-08a@Kiha_yesoensis

リバイバル国鉄色風塗装キハ183特急オホーツク

pic.twitter.com/1zK0Oba6vb

ヒムロシンイチ@12/14~19 TOKYO PORTRAIT AWARD 2021 @kintetsu_d25

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仕事前に気になった事があり ちょっと確認しに…🚃 #石北本線 #キハ40 #鉄道風景 #SonyAlpha pic.twitter.com/4JNc5fGOGU

tekuteku_hokkaido_23 @photos_23

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久しぶりにがんぼう岩から。 町民センターでかいね😁 #石北本線 #特急オホーツク #遠軽 pic.twitter.com/K6nRZbnEWC

furusawa @hutuunohito1

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網走にて。 10:20発 遠軽行き普通列車はキハ40×3両だった。今回も宗谷色は見られず。 #キハ40 #石北本線 pic.twitter.com/DxrYZ2pntV

下野国旅人 @MT54_Simotsuke

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何年ぶりの鉄道利用だろうか。 逆側見れば、湧別まで行けそうな雰囲気なのになぁ〜 #石北本線 pic.twitter.com/6wEXwrIiIp

hideみょん @ES14Silvia

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時変の遠軽行きは2両だけど、多分54は臨時増結だよね。 #石北本線 #釧網本線 #網走駅 #時変 #キハ40系 #キハ54形 pic.twitter.com/OG5NFxYOUv

バーガー・みやっち @nsksd2

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夜網走でもちょっと降りましてね。 オホーツク1号は北見打ちきりだそうで、返しの大雪4号も北見仕立てだって。 大雪4号乗る人は、11:58の遠軽ダラを12:35に時変で補完して北見で乗換だって。 #石北本線 #釧網本線 #網走駅 #快速しれとこ摩周 #特急オホーツク1号北見打ち切り #ダラを時変で補完 pic.twitter.com/ffpySdIqEB

バーガー・みやっち @nsksd2

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ぼけーっとしとると1時間半は長い。 #石北本線 #女満別駅 #キハ40系 pic.twitter.com/umFF0Yj6O6

バーガー・みやっち @nsksd2

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待ち時間長かった。 行き合いの北見行きは宗谷が1両増結して帰って来た。 #石北本線 #美幌駅 #キハ40系 #宗谷線急行色 pic.twitter.com/QdxZl9sM8W

バーガー・みやっち @nsksd2

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雪降っとるがな@特急ウヤで空待避の金華信号場 #石北本線 #金華信号場 #空待避 pic.twitter.com/cMN4jn4BoY

バーガー・みやっち @nsksd2

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遠軽で駅舎を下から眺めるのは初めてです。 北海道らしい駅舎。 網走行きのケツは宗谷色。 外板ベコベコ。 122の並びがいつまで見られるんかなあって言ったことがあったけど、40の並びもあとどれだけ見れるんかねえ。 #石北本線 #遠軽駅 #キハ40系 #宗谷線急行色 #キハ400系 #国鉄型の並び pic.twitter.com/XbXG4XVjvS

バーガー・みやっち @nsksd2

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金華信号場で行き合いのオホーツクが遅れて、遠軽は12分延で到着。 #石北本線 #遠軽駅 #特別快速きたみ pic.twitter.com/yn6YKXGldm

バーガー・みやっち @nsksd2

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特快きたみはキハ150形か。 肝心な北の大地を買い忘れるとこだったw #石北本線 #北見駅 #北の大地の入場券 #特別快速きたみ #キハ150形 pic.twitter.com/4EisLKradB

バーガー・みやっち @nsksd2

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40さんおはようございます。 あとどれだけ乗れるかね。 #JR北海道 #石北本線 #網走駅 #キハ40系 pic.twitter.com/S56tYQOZ1g

バーガー・みやっち @nsksd2

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沿線資源輸送などを目的に建設された #網走線 道東を縦貫する幹線として早期に #網走本線 と改称するも、その後2回の路線整理で 池田~北見→#池北線 北見~網走→#石北本線 網走~札鶴(現:札弦)→#釧網線 に分割されました 網走線→stationname.com/abashirisen 網走本線→stationname.com/abashirihonsen

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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遠軽発 旭川行 普通列車 キハ40 キハ40での長旅 今のうちにやっとかないとですねー #キハ40 #石北本線 pic.twitter.com/4AsglYfRAB

JA きたいち @ichi99089105

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夜の 桜岡駅 雪のホームに入って来たのは、 キハ 40 ラッキー! #キハ40 #石北本線 pic.twitter.com/zQyzhwLGmU

JA きたいち @ichi99089105

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1961年、二代目 #石北線#網走本線 の一部を編入し誕生した #石北本線 札幌から北見・網走方面への連絡路として特急が各都市を結ぶほか、沿線の農産物が貨物列車で運ばれます 途中駅廃止により、上川~白滝はJR在来線の最長駅間距離(約37km)となりました 石北本線stationname.com/sekihokuhonsen

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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ラベンダー編成。 安国駅です♪ 横にHokkaidoの文字あったっけ🤔 #石北本線 #遠軽 pic.twitter.com/MqvPz7F943

furusawa @hutuunohito1

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山間部を遠軽方面へ走るキハ54 (シャッター音が寂しい感じ) #秘境 #石北本線 pic.twitter.com/guLWuArlNb

大空鉄狐 @bauer_blessing2

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2021.11.19〜21 今回は国鉄型気動車キハ40を撮るためにはるばる北海道まで行きました✈️ 特に1枚目の写真の雪晴れのなか進んでくるキハ40&キハ54の写真がお気に入りです! #北海道 #キハ40 #国鉄型 #根室本線 #石北本線 #hokkaidolove pic.twitter.com/hPldWXtQwp

そうま @s_morimo725

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