9月21日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

9月20日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

9月19日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

9月18日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

青春１８きっぷの秋版的な「秋の乗り放題パス」。五稜郭～（道南いさりび鉄道）～木古内～（北海道新幹線）～奥津軽いまべつ　が利用できるオプション券もあるけど、津軽線の蟹田以北が運休中で「奥津軽いまべつ≒津軽二股～蟹田」の移動が出来ないので、この区間のオプション券の必要性って…？ x.com/JREast_News/st…

9月17日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

龍飛崎灯台からは津軽線運休に伴い代行輸送されているワンタクに乗り蟹田駅へ そこから津軽線に乗り今日の最終目的地青森を目指します。 pic.x.com/kyuaeba9pj

9月16日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

9月15日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

津軽線の蟹田駅以北の復旧はされないようだな せっかく津軽二股で在来線に乗り換え可能だったのにね まぁそもそも新幹線駅は大平駅あたりに作ったほうが良かったと思うんだよねぇ その方が外ヶ浜町の利用者も見込めただろうし不老不死温泉とか十三湖とか津軽方面へのアクセスを考えるとね

9月14日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

未だに復旧の見通しが立たず、バス代行が続いてる米坂線の一部区間と美祢線 両線は直近の利用が芳しくなく、津軽線末端区間の廃止が確定した今、動向が注目。 また、大雨や台風などの災害とローカル線の在り方も考える必要がある。 pic.x.com/akeilqlxu9

津軽線蟹田以北は被災してから「廃止にしたい」って言ったのに、山田線は特に何も言わず復旧するの、何かあるんか？

9月13日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

情弱だったので今知ったんだけど津軽線の三厩駅、廃止になるんか… 津軽線末端区間　豪雨被害からの復旧を断念し廃線　バス・タクシー転換へ(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

スーパー白鳥で脳が止まってる人間なので未だにこれが北海道の象徴と思い込んでる pic.x.com/gfxszvl3mk

9月12日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

先日の眺瞰台の帰り三厩駅に寄った 2022年から運休したJR津軽線の終着駅で廃止予定ですが さっきまで乗客がいたかのような待合室 いろんな人の思い出が残ってるんだろうなぁ pic.x.com/j4idy49ohu

9月11日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR・跡地は町に無償譲渡する方針　廃線見込みのJR津軽線蟹田-三厩区間　将来にわたり輸送サービスを維持・確保するよう青森県などが要望「全国のモデルになるよう…」（ＡＴＶ青森テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/935d3…

9月10日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR・跡地は町に無償譲渡する方針　廃線見込みのJR津軽線蟹田-三厩区間　将来にわたり輸送サービスを維持・確保するよう青森県などが要望「全国のモデルになるよう…」（ＡＴＶ青森テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/935d3…

山田線が復旧されて津軽線が復旧されないの、なんだかなぁ…………

山田線、津軽線とかと違って何も言わずに復旧させてるのは三陸鉄道絡みの事情とかもあるんかな

まったく意味のない比較と分かっていても「そこがすぐに復旧できるなら何故津軽線を見捨てた……？」てなっちゃうんだよなあどうしても。

返信先:@brsekikolgちなみに今回は札幌貨物ターミナル行の貨物列車だったので、北陸線、ハピライン、IRいしかわ、あいの風とやま、えちごトキめき、信越、羽越、奥羽、津軽線、青函トンネル、道南いさりび、函館、室蘭、千歳線も影響受けますが、千歳線以外は本数少ないので影響は少ないでしょう。北海道まで乱すのです。

9月9日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

・米坂線（新潟支社） →沿線自治体に協力を要請、前向きな検討が進む ・津軽線（盛岡支社） →地域説明会で客でもない何かが暴言を吐いたりする始末に呆れて廃線決定 ・山田線（盛岡支社） →なんか自力復旧しそう ・陸羽東線（東北本部） →どうなるんや ・陸羽西線（東北本部） →同上

僕も鉄ヲタなので、津軽線が復旧できるもんなら復旧して欲しかったのですが、只見線の事例を津軽線にも適用出来るか？と聞かれると、僕も答えが出せません。 x.com/Hikyo_Explorer…

返信先:@noruzo_tetsudoこのように仰っておられる人がいますが、私には、貴殿が津軽線復旧を主張しているように読めます。 この点について明らかにして頂けると助かります。 pic.x.com/i3wrffgnls

9月8日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

返信先:@yyqibPjWTR87556「鉄道でなければならない」何かが無いと、復旧はあり得ません。 乗蔵も、津軽線乗り鉄の魅力をひたすら発信する方法に徹していれば、もしかすると何か足がかりができたかも知れませんが、今のやり方では反感を持つ「敵」をいたずらに増やすだけです。

【鹿児島県】さつま #肥薩線指宿枕崎線1日乗り放題きっぷ >> #枚数制限で売り切れ 😵‍💫 ・ #指宿枕崎線は台風の影響で不通区間あり #指宿枕崎線の山下枕崎間の区間廃線か 🤭 #山田線も津軽線と同じ道を辿る予定 😭 #ロングシートの車両は乗らない #kpp pic.x.com/yaa6ae0xhj

返信先:@kunibikisansan他1人横から失礼します。 よく火山噴火の影響が論じられますが… 私は有珠山の近くで2000年噴火を体験しました。他にも渡島駒ケ岳、樽前山そして十勝岳と危険が指摘される火山が多く有り、鉄路は止まるかと。 そしてご案内のいさ鉄や津軽線、まず無さそうですが、大地震の際の津波の影響も有り得ますね。

ほーう。 道外に出ると 断固復旧せよとはならんのか。 列車がないと街が死んじゃうんじゃないのか。 ほんと、二枚舌だよな。 #鉄道乗蔵　#櫛田泉 日本で唯一！？青春18きっぷでタクシー乗れる、JR津軽線代行「わんタク」は地域を元気付けられるか(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article…

9月7日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

返信先:@ttanabe00yrm @Hikyo_Explorer 以前津軽線とバスで竜飛岬に行った。 青春18きっぷ期間中にも関わらず、乗客は十数名。竜飛岬行きのマイクロバスの乗客も3人だけ。 只見線の例も出たが、福島県と沿線自治体が多額なお金を出して復旧、維持しても、輸送密度はただの100人です。津軽線の不通区間と同じ水準です。

返信先:@noruzo_tetsudo以前津軽線とバスで竜飛岬に行った。 青春18きっぷ期間中にも関わらず、乗客は十数名。竜飛岬行きのマイクロバスの乗客も3人だけ。 只見線の例も出たが、福島県と沿線自治体が多額なお金を出して復旧、維持しても、輸送密度はただの100人です。津軽線の不通区間と同じ水準です。

9月6日4時1分 配信 津軽線：『お知らせ』 津軽線は、線路設備被害のため、蟹田〜三厩駅間で終日運転を見合わせます。代行バスの運行と乗合タクシー「わんタク」への振替輸送を実施しています。 #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

大問題の3日目。先ず津軽線線路復旧してないから、まさかの乗り合いタクシー振替輸送🚕。30分に1台な上に予約しないと確実に乗れない。これには参りました。蟹田駅9時頃着いて、函館到着が13時頃だったかなぁ。3日目の目標は札幌だったんだけど、断念して長万部でUターンして函館泊でした。