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#アロ絵 久しぶりの[推しにスリーピースを着せたい]シリーズです♪ 今回は、アキロゼさんを描きました♪ アキロゼさんの普段の衣装をイメージしたデザインにしてみましたが、髪型と相まって[有能なバトラー感]が出た気がして、我ながらお気に入りです♪ 追伸…決してJR職員ではありません(笑) pic.twitter.com/ObLl8mzR2p
返信先:@_vanillapia私も道民だったし、何より鉄ヲタです。 トントンかちょっとの赤字なら残って欲しい気持ちは誰よりもあります。 でも、赤字が大き過ぎ、やはり乗ってない少ない!。 そして一番悲しいのが、乗ってないのに残せ!とか、JR職員の苦境を知らずに、赤字でも良いんだ!という鉄ヲタ理論です。 御容赦。
返信先:@livedoornews当たり前だと思う。運休で大混乱の東京駅でも最近の駅員の対応は最低。若い駅員に対応の仕方が伝達されていない。人が足りないと言うよりやるべきことすら分かっていないのが近年のJR職員。
ラヴィット! #TVer tver.jp/episodes/ep2qy… タイムマシーン3号が揉めているとこも撮影する加賀w セカチューの再現をする佐野ひなこと賀屋 山本「誰だって?」 賀屋「朔太郎。山田孝之です」 山本「山田孝之さんなわけねーだろ!」 関「JR職員だろ」ww 再現するもトム・ブラウンにw ↓続く pic.twitter.com/Tq6hUn5L6u
昔、緑の窓口の横にTisという旅行代理店が併設されてたと思う。(JR西日本だけ?)あのイメージが固定されてる中高年世代が同じ感覚で使ってるのかも。TisはJR職員の旅行代理店でもあったけど、ネット予約とか団体旅行減少のあおりを受けて結構前に無くなったけど、緑の窓口と同じエリアにあったよね。
何故、みどりの窓口がいつも混雑しているのかという答えがここに凝縮している。単純に窓口減ったことだけではなく、このような使われ方をされていては混雑解消は夢のまた夢。素直に来店予約して旅行会社窓口使うことを強くおすすめする。
返信先:@ZanEngineerJR職員による手続きの方が間違いないっていう安心感があるんやろね。 やりたい事を伝えたらJR規則に則って変換してくれるし。 デジタルになると自己責任ってのがあるんやろね。 コンシェルジュもあるけど限られた人しか使えんし
母方の田舎、経路が券売機どころかJTBなどの旅行会社でも非対応のため、切符の手配は窓口のみ。 昔はJR職員の従兄に作ってもらって郵送してもらったこともある。 しかし、なんやらかんやらあって、今は某航空会社の近所までバス手配便が一番楽となってる。
みどりの窓口の使い方 正解 ・学割、障割乗車券購入 ・窓口扱い(個室等)の購入 ・経路が券売機で非対応の切符購入 ・1ヶ月前 券売機でやってくれ ・新幹線/特急券購入 くたばれ ・乗る列車が決まっていない ・時刻を調べていない ・駅を調べていない ・宿や観光地を聞く ・他の交通手段を聞く
AIロボットがJR職員並の知識で対応が出来るまで窓口は減らすべきでない。 JR東日本 みどりの窓口の削減計画を当面見合わせ 訪日外国人の増加や定期券購入客で長い待ち時間が発生し苦情も(TBS NEWS DIG Powered by JNN) news.yahoo.co.jp/articles/bf5af…
@aireverte その節は、現場のJR職員さんの声を伝えていただき、ありがとうございました。大きな力になったと思います。 twitter.com/nhk_shutoken/s…
JR東日本 「みどりの窓口」削減方針を凍結 当面は数を維持 #首都圏NEWSWEB www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
JR職員は四塩化炭素を知ってる 新幹線で硫酸を人に掛けておいて安全だと説明した挙句、日本中の専門家総出でガチ擁護してたようなリテラシーなんかない方がマシよ 専門家って本当にいつもいつも教育不足のせいにするね 専門家の満足する即決即断を行える知識を非専門家が持てるわけないだろうに
昨日の四塩化一黄酸の騒ぎもそうだが、一般の人が化学物質的なものに対して、アレルギー気味に過剰反応するのって、何とかならないものかと思う。JR職員だと技術系の人はほとんど機械・電気・土木系だが、もう少し化学的なリテラシーがあっても良いと思う。