北海道新幹線の札幌延伸が予定の2030年は無理で数年遅れるとのこと。トンネルの多い難工事が原因である。議員初当選の頃私は南回りを期待したが、政治力で小樽を通る北回りとなった。苫小牧、千歳を通る平らな南回りが選ばれていたら既に開通していたであろう。政治とはかくも愚かな決断をするものだ。

返信先:@wenly_m例えば北海道新幹線の札幌延伸のルートもリニアと同じくほとんどがトンネル区間で、明かり区間では倶知安駅付近で羊蹄山が少し見えるかどうかだと思いますが、騒音問題や雪の影響も減るのでそれも良しと思うようになりました。乗り慣れた人達は車内WiFiを使ってスマホやタブレットを見てるでしょうし。

返信先:@tomopop21それは完全に同意です。 それどころか、北海道新幹線の開業遅れでJR北の状況が悪くなって貸付料を下方修正する羽目になるんじゃないかとか、いちばん大きな原資である東海道新幹線の売却収入が物価高に見合った運用できているんだろうかとか、建設費の心配は尽きません。

返信先:@x103hakodate_uあとは、敦賀乗換の不便さが現実問題となって可視化されたことも大きいように思います。 加えて、北海道新幹線の工期遅延も影を落としているのではと思います。既に着工済みの路線でさえ問題発覚で遅延している中、況や詳細ルートさえ決まらない路線をや。

返信先:@tomopop21切れ目なく着工を先行調査の小規模予算で2年お茶を濁して、その種も尽きてませんかね。一旦完全に止まると、当初の予定どおり北海道新幹線完成後の着工となりそれが10年以上先が決まったので。

北海道新幹線2030年度末の開業断念､開業未定に　倶知安町の主張する2025年山線廃止で何が起きるか(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article… 2024年問題による影響が夏のボーナス時期に一挙に噴出するんじゃないか？トラックに流れていった人が幾ら貰ったか次第で、今残っている人もバス会社を辞めちゃうべ

北海道新幹線も４年ほど遅れ、リニアも今からトンネル掘って10年掛かる。西九州も進展なく、北陸新幹線は膠着状態。新幹線などの高速鉄道の開業は今後10年以上無いことが確定したし、 ぶっちゃけもう新幹線興味無くなった。 #整備新幹線 #リニア中央新幹線

北海道新幹線の整備が遅れると他の新幹線の整備時期も後倒しになるのよね...

純粋に難工事で止まってる北海道新幹線の方がいくらかマシに思える。

リニアも 北海道新幹線も 遅れるということは その後のスケジュールも ということになるのかしら 予算関連で上限があったりするから だとしたらどうなるのか 少し気がかり その間に 資金の運用で それぞれの鉄道会社の 経営基盤が より安定していればいいのですが

北海道新幹線開業が遅れた理由は地元企業間の対立でも知事の性格の悪さでも美味しいお茶が飲める訳でもない トンネルだよトンネル。 トンネルの地質調査の精度が上がってきているとはいえ トンネル工事はそのものズバリ一寸先は闇

北海道新幹線札幌延伸3〜4年開業延期。札幌駅周辺の再開発に影響が出ないように願いたい🙏 これだと北陸新幹線の小浜京都ルートなんて前途多難が多過ぎて開通する気がしない。やはり米原ルートで再検討すべき。

川勝退陣で事業が進み始めたリニア中央新幹線 vs オリンピック中止、岩で工事が遅れる北海道新幹線

#北海道新幹線を考える会 こんなモグラ北海道新幹線は「無用の長物」。要らない。 整備支援機構もやる気なし。遅れて大変結構。万歳である！

札幌遠征時にはJR使いがちな青森県民だけど（✈は便数が少ないし始発も昼ころなので、北海道新幹線の始発使う）帰りに空路で帰る仲間たちがお家着いた！ってお知らせしてる頃、私はまだ青函トンネルすら潜っていない事案が複数発生してるのよね😇RP

同じく公共インフラだが、鉄道は複雑。今話題の北海道新幹線の線路を作っているのは、JR北海道ではなく、鉄道公団とも言われる国土交通省の組織。つまり、工事の遅れにJRは直接の関与はないのよ。そのうえ新幹線走っても黒字になる確約もない。解散も認められないだろうから、ホント大変だろうね

北海道新幹線の延伸遅延、最初から分かってたと思うんだけどなぁ… 丘珠滑走路延長して、ターミナルビル動かして 地下鉄の駅もうひと駅作った方が安くて早かったような気がするけど。。。？

JR北海道、電車は遅れてなくても、工事納期は大幅に遅れてるよね わきまえてほしいわ🤣🤣🤣 #北海道新幹線 #モニモニ

たぶん、2040年前後になるのでは？ #JR北海道 #北海道新幹線 #遅れ #開業

返信先:@spechan212トンネル掘削の遅れはまぁよくある事なので先に出来る所を工事しておけばその分スムーズに進みます。まぁ北海道新幹線は先に札幌～新函館北斗間を着工すべきでしたね。明らかな失敗ですわ・・・。

北海道新幹線は2030年度の開業は断念かぁ 遅れは数年単位ね…(￣▽￣;)

北海道新幹線は令和30年度の開業は断念かぁ 遅れは数年単位ね…(￣▽￣;)

メモ 北海道新幹線の札幌延伸について建設主体の鉄道・運輸機構は8日、トンネル工事の遅れなどから目標とする2030年度末の開業が極めて困難だとする見通しを斉藤国土交通大臣に報告しました。国は機構の報告を検証し、開業時期を延期するかどうか判断する方針です。

北海道新幹線のトンネル工事に5年の遅れ、岩が見つかったとの報道だけど、円安で頼りの現場で働く外国人がいなくなって人手不足が深刻なようだ、下請けに高い手当て出しても孫請けとかで中抜きされて日給が安過ぎるから働き手が減るんだよな。

北海道新幹線🚄 どうして遅れちゃうの？👀 しっかりレポートします📝

仕方ないと思うけど。 北海道知事は何もしないで協力的じゃないし、メディアもそうだけど、延期する事に文句あるなら、ラピダスの工事に業者持って行くなよ。ただですら難工事で遅れてるのに。 #北海道新幹線 #札幌延伸

北海道新幹線は2035年の札幌開業も厳しいか… 開業時は俺も何歳になっているんだろうな。 ちなみに自分の推測だが、今回岩塊が見つかり工事が停止した羊蹄トンネルは恐らくどのように掘削するかを検証してから工事を再開するものだと思われる。

北海道新幹線数年遅れですか……鉄ヲタ的目線で気になるのは石北宗谷線の特急は今後どうするのか…という所でしょうか？ もう既に限界に近いキハ283系をさらにあと10年近くも使い続けるのか…そろそろ置換えの時期がやってくるであろうキハ261系0番台も…

北海道新幹線、2030年開業予定と先の話だがさらに工期が数年単位で遅れるのね‥‥‥

北海道新幹線、開業遅れるんならバスターミナルどうにかしろい、あとESTA復活希望。#JR北海道

北海道新幹線札幌延伸の工期遅れの主要な要因についてはアンタッチャブルな為、どのマスコミも触れない

#時代遅れ #腐敗 #自民党 自民党政権では21世紀を 生き抜けない 腐敗だけでなく 時代遅れ ・夫婦別姓反対 ・同性婚反対 ・リニア新幹線 ・国産旅客機 ・北海道新幹線 いまだに 時代遅れの 20世紀の家庭感 20世紀の技術を 信奉

北海道新幹線の開業延期、知ってた速報すぎる

旅行者だけど #札幌 バスターミナル無くなって不便になった。2030年の #北海道新幹線 開業と同時にビルも建設するらしいけど（バスターミナルもその中）、開業時期も更に遅れるとか…。それまでこのままなのか… #北海道 #旅行

北海道新幹線が札幌まで繋がるのが遅れるのはトンネル掘るのに予想以上に苦労してるから仕方ないとして札幌の新幹線駅は予定通り作って先に完成していてもいいと思うのよ。新幹線いなくてもいいからバスターミナルだけでも予定通り早く作って欲しいのよね。全て完成させてからじゃなくていいよ。

返信先:@doshinweb大泉市長は函館駅乗り入れかならず果たしてくれそうだが2030年開業が未定はないでしょ 北海道新幹線開業遅れ認めないくらい大臣は言えないとグビだよ 未定を受け入れはないよ 遅れたら体力気力なくなる年齢の人もいるんだから

そもそも、札樽トンネルが2030年までに掘削貫通できる規模じゃないので、2030年の北海道新幹線・札幌延伸開業は無理ゲーだと思ってた。 渡島トンネルや羊蹄トンネルの進捗率も凄まじく遅れてるわけなんで、開業できるのは早くて2037年くらいじゃないかな。

働き方改革のせいで北海道新幹線札幌延伸遅れるの〜働き方改革の改革せいっちゅうの〜

📰北海道新幹線、2030年度末の札幌延伸は困難 ・鉄道・運輸機構が「極めて困難」と国交省に報告 ・巨大な岩が見つかるなど工事難航 ・工事は計画に対し3～4年の遅れ ・建設業界の働き方改革なども影響し取り戻すことは困難 ・開業の遅れは数年単位 pic.twitter.com/85HndNXuOO

北海道新幹線 “2030年度末は断念” 国交相に正式報告 札幌延伸めぐり「極めて困難」 数年遅れの見通し 理由は巨大な岩塊と残土… 人手不足も背景か news.yahoo.co.jp/articles/a623e… 結局、元々予定の２０３５年頃なのか？ 札幌駅周辺は新幹線開業に伴い、移転閉鎖をしているので、約十年後完成は厳しいですね