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ここは雨量によって 滝の水量が変わるのを車道はもちろん 近くを走る伯備線の車窓からも確認できるので(一瞬だけですが)山陰へ北上する際の楽しいスポットなんです カルスト台ですから 周囲には石灰の採石場も多く、これからの季節は紅葉の山々に働く重機や特殊車両を眺めるのが興味深いです。 x.com/lunar_06_824/s…
あと個人的に お気に入りのスポット『絹掛の滝』 父が山陰に向かうたびココを寄り道してくれていたので、幼少から通い慣れた場所ですが、ここも洞窟郡と同じカルスト地形を散見できます。滝壺には鯉! 洞には不動明王が祀られていて、蝋燭と線香を供えたあと御籤を試したら大吉を拝受しました! pic.x.com/joFtHKoSzY
10月18日0時0分現在: 23時20分頃、伯備線:備中高梁駅〜木野山駅間で列車が猪と接触したため、車両と線路を確認しています。このため、伯備線の一部列車に約40分の遅れがでています。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
伯備線、岡山~新見間 遅延 ・猪と衝突したため (備中高梁~木野山間) JR西日本公式 【伯備線】 動物と接触 列車の遅れ (第1報 23:35) trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku_histor…
10月17日23時35分現在: 23時20分頃、伯備線:備中高梁駅〜木野山駅間で列車が猪と接触したため、車両と線路を確認しています。このため、伯備線の一部列車に遅れがでています。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
「おいしいアンソロジー お弁当」だいわ文庫、読了。44篇の、お弁当にまつわる随筆を集めた一冊。私の生まれる前の話しも多く、その時代背景なども想像しながら面白く読めた。永井荷風の短い一篇では、疎開中の岡山で伯備線の車内で食べたお弁当の話で、知ってる駅名ばかり登場して嬉しくなった。 pic.x.com/8sV9zrLxhS
JRマークが少し大きいEF64 9です。JR貨物ではなく西のカマです。この日は伯備線を迂回する出雲を岡山駅で撮った帰りしなに立ち寄ったようです。 2004年10月24日、岡山機関区にて許可を得て撮影 NikonF3 AiNikkor85mmF1.4S RVP+1(ISO100) #EF64-9 pic.x.com/REb8OP95Ww
返信先:@nowaristKMtener確かにやくもなら毎時出てますからね! ただ(11月は気候的に大丈夫だとは思うんですが)伯備線は大雨降るとあっさり運休するので天候にはお気をつけを!
そもそも芸備線が災害時に山陽線の代替になるとか笑い話。代替になるレベルに整備して維持するのにいくらかかると思ってるんだろう。広島市もそこまでして代替ルートを確保しないといけないレベルの街ではない。大阪ー福岡間なら、伯備線、山陰線、山口線を代替ルートとして整備すれば解決する話
2008年度以降に、米子の貨物扱いを伯耆大山に移管、東松からのトラック便も米子発着から伯耆大山発着に変更。現状伯備線貨物は定期3往復+臨時1往復。となると、やはり普段の定期3往復は実質的にほとんど王子関連かな? pic.x.com/qvRhwMqO5z
バイオ燃料の研究や開発はどんどんやればいいと思うけど脱炭素と言いながらいつまでも伯備線や山陰本線の電化区間で架線下DC運用やってるのもなんだかなぁとは思うよね いつになったら山陰にも227系入れるんだろね
国鉄特急色381系の解体が完了したそうですね😭 流行りに便乗して、今年の春に遠征しました。当初、伯耆大山の山頂は雲のなかでしたが、地元鉄いわく「午後から晴れることが多いよ」と。その言葉を信じ、本当に美しい山容が見えたときは感動モノでした。 2024. 3 伯備線にて EOS R5 RF24-70 F2.8 pic.x.com/jLwy76ZhDs
ふと今年3月のやくも 撮影の一枚。パノラマ改造車。 今度、伯備線/山陰本線を訪れても彼らがいないのか、と思うと何だか寂しい気もする。 一方で、新車が新車のうちに見てみたい気持ちも。 #一日一鉄 pic.x.com/AhgWANozTw