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R6.9.21(Sat) 銚子電鉄22000形貸切運転&撮影会を実施いたしました。 貸切運転の1往復目は赤文字がカッコ良い貴志川線風オリジナル運行標識板、 2往復目はただの加太線表示で仲ノ町駅~外川駅を走りました。 #春木自治鉄 pic.x.com/cTJPXfbz7Y
#世界愛紀行デレスポカレンダー 和歌山・和歌山電鐵貴志川線にて ①貴志駅 ②貴志駅でニタマ駅長と ③④伊太祈曽(いだきそ)駅でよんたま駅長と #二宮飛鳥 #一ノ瀬志希 #和久井留美 #デレステAR #デレスポAR pic.x.com/v7gT1plF4l
御坊から和歌山に戻り、わかやま電鐵貴志川線に乗車し、終点の貴志駅でネコ駅長にご挨拶😸 貫禄のあるお姿で鎮座(多分爆睡💤) 駅舎もネコをモチーフに改装、土産物屋やカフェもあり☕️🎁 オレはそう考えてる🐢 #わかやま電鐵貴志川線 #貴志駅 #ネコ駅長 #大宮サポ奈良遠征 #ardija pic.x.com/u6uwl3tTuS
2024年10月6日の #貴志川線 各列車別時刻表 各駅・各列車別時刻表はコチラ→ wakayama-dentetsu.co.jp/timetable/mobi… ※都合により変更される場合があります。 pic.x.com/y3VB3r93FQ
紀三井寺の帰りに寄り道。 和歌山電鐵貴志川線の「貴志駅」。 猫のたま駅長で有名な駅です。 残念ながら駅長には会えませんでしたが、 外国人観光客が結構訪れていてビックリ。 pic.x.com/uPtn34y0DF
返信先:@Eanari_Airport和歌山市貴志川線「神前駅」とかどうかな。 日前宮→「神前」→竈山 と神社系列の名所が並ぶ紀州屈指の かっこいい駅名地域ですw pic.x.com/Cr2fmkLQUf
本日2024年10月5日の #貴志川線 各列車別時刻表 各駅・各列車別時刻表はコチラ→ wakayama-dentetsu.co.jp/timetable/mobi… ※都合により変更される場合があります。 pic.x.com/WWBbovmvMJ
返信先:@TrainTravelLife微笑ましいカットですね。 車両は和歌山電鐵、元南海貴志川線と見受けます。 この路線は他の南海線と繋がっていない飛び地路線だったので、経営分離も無理はなくなりますね。
和歌山港線・加太線と貴志川線の間に軌道を敷いてLRT化とかは、沿線から直接市街地に人流を呼び込めて良さそうだなと思ったり(むしろ作るならそうするべきというか) x.com/KSEImin/status…
宇都宮は芳賀方面がバスしかないから成功したのであって、和歌山はLRTを作っても競合するから既存鉄道の改良のが便利になる気がする 紀勢本線(紀和線)を15分間隔化して、加太線、和歌山港線、和歌山線、貴志川線と直通運転するとか x.com/Miya_LRT/statu…
宇都宮は芳賀方面がバスしかないから成功したのであって、和歌山はLRTを作っても競合するから既存鉄道の改良のが便利になる気がする 紀勢本線(紀和線)を15分間隔化して、加太線、和歌山港線、和歌山線、貴志川線と直通運転するとか x.com/Miya_LRT/statu…
宇都宮の次がなかなか難しいのよね。 沖縄、和歌山は計画があるけど、以前よりも建設費用は高騰している。思い切った予算編成をしなければいけないが、その過程で反発する声が必ず出てくる。それを乗り越えないと「成功」を勝ち取れないのです。 x.com/nikkei/status/…
貴志川線はもともと別の鉄道会社で運行をしていた頃に南海電鉄が買収し、その後現在の和歌山電鐵の路線に変わりました。 天王寺線は1980年頃までは南海本線などと接続していましたが、現在の大阪メトロ堺筋線が天下茶屋駅まで延伸開業することになり、地下鉄とルートがかぶる
#名古屋鉄道 #南海電鉄 #和歌山電鐵 #大阪メトロ ②。 名鉄瀬戸線と同じように南海電鉄にも過去に他の南海電鉄の路線と接続をしていなかった路線が存在していました。 現在の和歌山電鐵の路線になっている貴志川線と天王寺駅を発着していた天王寺線(すでに廃止)がそれです。 x.com/me22319109/sta…
問題です 名鉄には他のどの路線とも接続していない路線があります。 それは何番かわかる方いますか? 1️⃣西尾線 2️⃣瀬戸線 3️⃣竹鼻線 4️⃣小牧線 pic.x.com/iILJYvSEeK
和歌山県同士ですが 和歌山は人だけではなく猫も働いてます。 働きネコに会いたい人は、和歌山駅の貴志川線に乗ってきてください (沿線に高校があって存続に関わる為) #みなさん何県民と何県民のハーフですか pic.x.com/9SWOjPzl1y
返信先:@tadabatarakiyo😸和歌山電鐵貴志川線 の元祖ねこ駅長 「たま」ちゃんです、今は後任のにゃんこが駅長を背任しております!これは駅舎が古い昔の時のでまだ直に触れた頃でした!また機会有れば和歌山にも遊びに来てくださいね!🍊 お忙しい中有り難うございます😸
電車旅で乗ってみたいリスト📝 ・四国ものがたりシリーズ ・和歌山電鐵貴志川線 ・箱根登山電車 ・津軽鉄道ストーブ列車 ・しなの鉄道のろくもん ・サンライズ出雲 ・えちごトキめき鉄道の雪月花 あと、WEST EXPRESS 銀河!
返信先:@sou_utsu_zunda2なるほど ちなみに物理的には各鉄道会社がその気になれば(あと比較的新しい和歌山市駅の改造を許容できるならば)、加太線とLRTとか、貴志川線からJRへ渡し線をつくって紀和経由で和歌山市駅を通ってLRTに入る構造を作れば直通は可能やと思います。上下分離方式にするしかなくなるでしょうけどね
和歌山LRT、宇都宮に便乗していま調査されてるのはけやき大通りを通るもの…要は和駅と市駅とぶらくり丁とか城とかを結ぶルートなんやけど、 宇都宮LRTを調べた感じ、私鉄とJRを結ぶんじゃなくてJRから郊外に伸ばして(和歌山で言うなら貴志川線)で、郊外の工業団地とか学校に繋いでるんよねぇ?
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