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☆JR北海道タイアップ企画☆ #JR北海道 では、劇場版「#名探偵コナン #100万ドルの五稜星 」とタイアップした謎解きキャンペーンを実施中!劇中登場のスタンプ台紙も配布! 詳しくはこちらjrhokkaido.co.jp/conan_nazotoki/ #函館コナン
同じ轍は踏まないと言わんばかりに国土交通省から指示が出る前に対応したJR北海道をみんな忘れているのよな x.com/KEIO_Riku/stat…
検査不正事件 JR貨物 JR東海 東京メトロ 都営地下鉄←New!! 都電←New しかし都営と都電に改ざんの指示をしていたのは… >>>京王重機整備<<< まじかよ京王重機整備… これ京王電鉄の車両にも不正ありそうだな… 嘘だろ…
博物館最寄りの苗穂駅といい宿泊した新さっぽろ駅といい、再開発の駅から複合施設・マンション完全直結通路の「意地でも雪の中は歩かんぞ」感がエグい(笑) その直結通路からJR北海道苗穂工場も眺められて良い 開館日が合えば敷地内にある北海道鉄道技術館にも行きたかったなあ #けり写 pic.x.com/skt1hwvy8i
忘れ去られたJR北海道 みんなもう忘れたの?JR北海道の不祥事 x.com/ea_kanagawa/st…
鉄道事業者データ改ざんまとめ ・JR貨物 ・JR西日本 ・小田急電鉄 ・京王(重機) ・東京都交通局(地下鉄、都電) ・東京メトロ ・西武鉄道 鉄道の信用がガタ落ちしますよ。
JR北海道がカスハラ対応方針 接客中止や警察に相談明示:北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/106438… 私は大丈夫と思っていたが、胸に手を当てて考えると、果たしてそうだっただろうか?改めて考え直したい。
JR北海道、赤字路線の収支改善計画を公表 ただ「黒字化は不可能」:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASS94… 一時的なものと恒常的なもの、変えられるものと変えられないものをよく考えるべきなのかもしれません。
返信先:@takaichi_sanae郵便業務だけでも国営に戻すべきではないでしょうか🤨❓ あと、地方の赤字JRも国営、もしくは地方公共団体の経営にすべきではないでしょうか🤨❓ 特にJR北海道は、今のままでは北海道から鉄道会社無くなる勢いです😭
JR北海道 8月鉄道収入8.7%増:北海道新聞デジタル 先月は新青森までお世話になりました。お盆休み明けだったが新幹線が珍しく(失礼)混んでいた hokkaido-np.co.jp/article/106421…
返信先:@V83W9vKwxJzvR52嫌がるも何も100%東京都が株主になっていた場合一元化は可能です。 上場していて複数株主がいるJR東日本とJR北海道の合併とは違います。 今回の上場で東京メトロがJR東日本と同じような状態になるのでまもなく一元化は完全に不可能になりますが。
ほんと、JRはどこも傲慢やね。JR北海道が産経ニュースに対し、写真の削除を求めてきたそうや。法的根拠については回答なし。sankei.com/article/202406… #JR北海道 #産経新聞 #鉄道 x.com/gokumon/status…
返信先:@rinko3031平成半ばに、JR北海道主催旅行商品として、リバイバル列車という形で、急行はまなす号の14系または、JR北海道仕様の北斗星編成でやってました。まるで、昭和60年代の定期列車に乗ってる感じでした。
SL大樹 2017年から東武鬼怒川線・日光線の下今市~鬼怒川温泉・東武日光間を結ぶSL急行列車で毎日運転(DE10代走もあり)。2017年にJR北海道貸出のC11 207が導入。後に真岡鉄道からC11 325、江別から新規動態復元したC11 123も加わり3台体制となっている。 pic.x.com/4fmtbynsyl
どのタイプかと言えば、当然JR北海道(旭川運転所)時代の物で製品化してほしいと思っている。函館大沼・ニセコ・ふらのびえい・冬の湿原のHMは付属品として付け、JR北海道の旧型客車も製品化してほしいと思う。 pic.x.com/t9lyoq11ls
2024年時点でもC11 171・207と共に車籍はJR北海道に所属しており、207は借り受けなので譲渡ではないので、いつかはJR北海道に返却して道内でSL列車として走らせなければならない。 マイクロエースから製品化されたが、今年に入り171がkatoから製品化が発表されたが、207もkatoから製品化してほしい所。
運行終了のきっかけはJR北海道内で相次いだ事故・データ改ざん・社員の不祥事、SL(C11)への新型ATS→ATS-P・PS搭載が困難な事、JR北海道の経営悪化、北海道新幹線の開業を優先させることで、2014年にSLニセコ号・SL函館大沼号等が順次廃止され、今はSL冬の湿原号が道内唯一のSL急行列車である。
カラーリングを実現してきて、更にJR北海道をスポンサーにつけてきたら尊敬する。 x.com/uranokazuma/st…
#ガクエフプチ情報 北海道大学は今年のカラーリング候補として 昨年話題になった「キムワイプカラー」と もう一つ「北海道新幹線カラー」を考えていたそう。 カーボン地を基調とした黒ベースのカラーリングが 多いため、白ベースで目立ってやろうという 狙いで今年は白を基調とするカラーリングが… pic.x.com/heu4vlg2jr
まもなくSLニセコ号・SL函館大沼号(C11 207の道内運用)の廃止から10年が経とうとしますが、今道内の釧網本線でSL冬の湿原号として走っているC11 171と東武鉄道のSL大樹で再就職したC11 207。かつて両機はJR北海道の僚友で、道内各地のSL列車で共通・重連運用された事もありました。 pic.x.com/hlbyget2lv