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#特急北斗 20号で札幌から函館へ。車窓からは新幹線の高架橋の橋桁？が見えて来ました。運転手不足でバス転換は困難です。 生活の足である #並行在来線＝函館本線は山線も長万部〜森〜函館間の海線の旅客列車も存続させなければ🛤️ #日本共産党 pic.twitter.com/NDLo0XVUxh
十河信二の言葉が現実になったってことだ。 なんでも東京と直結すればいいってもんじゃないんだよ。 #整備新幹線 #並行在来線 #十河信二 news.yahoo.co.jp/articles/b05c2…
北陸新幹線「大阪延伸」 代替“米原ルート”は事業費7割オトクも、実現困難！ いったいなぜなのか | Merkmal merkmal-biz.jp/post/66992 #北陸新幹線 を「#米原ルート」に変更した場合、接続させられる ##JR東海、#並行在来線 の問題を抱える #滋賀県、原発だけ押し付けられる若狭地方の反発があるのだw pic.twitter.com/8nmEN2CoS8
皆様、補正を入れます ①#JR肥薩線 は貨物線ではありませんが、 ②#国鉄民営化 後にローカル線や新幹線の #並行在来線 が廃止されると ③全国が #鉄路 で繋がらなくなる ④それで #JR貨物 にも影響しますよという一般論でツイートしました ⑤#言葉足らず でご迷惑をおかけしました、申し訳ない
#ＪＲ肥薩線 人吉‐吉松間 復旧費は「約６億円」 （KAB熊本朝日放送） - Yahoo! ①私見ですが、鉄道には ②#旅客運送 だけでなく ③#貨物運送 の役割があります ④#在来線 の廃止で路線がブツ切りになれば❓ ⑤#JR貨物 の存続も厳しそう news.yahoo.co.jp/articles/7d9d6…
日本が「限界国家」確定にもかかわらずこうした計画が出てくることが不思議だが、結局は今の利権構造がこうさせているだけ。もう少し国の将来像に思いをはせてほしいものだ。 j-cast.com/2024/05/224842… #SL #並行在来線 #亀井亜紀子 #基本計画路線 #山陰新幹線 #山陰本線 #蒸気機関車 @jcast_newsより
山陰新幹線は「すごく疑問」、いっそ「現代のSL」を 立憲・亀井氏が鉄道めぐり持論 j-cast.com/2024/05/224842… #SL #並行在来線 #亀井亜紀子 #基本計画路線 #山陰新幹線 #山陰本線 #蒸気機関車 @jcast_newsより (誠)
納得。今は松江に地盤移してるけど元々は津和野益田の人だから県内事情には精通してる。 山陰新幹線は「すごく疑問」、いっそ「現代のSL」を 立憲・亀井氏が鉄道めぐり持論 j-cast.com/2024/05/224842… #SL #並行在来線 #亀井亜紀子 #基本計画路線 #山陰新幹線 #山陰本線 #蒸気機関車 @jcast_newsから
山陰新幹線は「すごく疑問」、いっそ「現代のSL」を 立憲・亀井氏が鉄道めぐり持論 j-cast.com/2024/05/224842… #SL #並行在来線 #亀井亜紀子 #基本計画路線 #山陰新幹線 #山陰本線 #蒸気機関車 @jcast_newsより
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えーっと、父親とか超遠い親戚の亀井静香（元運輸大臣）あたりとちゃんと話した？ 山陰新幹線は「すごく疑問」、いっそ「現代のSL」を 立憲・亀井氏が鉄道めぐり持論 j-cast.com/2024/05/224842… #SL #並行在来線 #亀井亜紀子 #基本計画路線 #山陰新幹線 #山陰本線 #蒸気機関車 @jcast_newsより
山陰新幹線は「すごく疑問」、いっそ「現代のSL」を 立憲・亀井氏が鉄道めぐり持論 j-cast.com/2024/05/224842… #SL #並行在来線 #亀井亜紀子 #基本計画路線 #山陰新幹線 #山陰本線 #蒸気機関車 @jcast_newsより
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