玉電80形にSHINKYO連結器を装着した例 #玉電 #SHINKYO連結器 #世田谷 pic.twitter.com/d7gSWicibk

めちゃくちゃ懐かしい❗️🤩 夏は窓全開で扇風機フル稼働、なんなら木の床の車両が現役で活躍してた時代😆 #東急世田谷線 #玉電

1969年5月11日 玉電こと東急玉川線が廃止の日 #玉電 #東急 #廃止 悲しい事故もありました🚗 #プロ野球 #トンボユニオンズ #東京巨人軍 #スタルヒン #須田博 #300勝投手 #交通事故  kaigoshoku.mynavi.jp/contents/kaigo…

昭和44年5月7日。東急・玉川線（渋谷〜二子玉川園）および砧線（二子玉川園〜砧本村）の電車を5月10日をもって廃止することを告げる東急電鉄の新聞広告。バス増発とはいっても、新玉川線開通（昭和52年）までの8年間、沿線の人は大変だったろうな… #東急電鉄 #東急玉川線 #玉電 #東急砧線 #昭和44年 pic.twitter.com/utK3HxlLx4

この映像に何か映っているかな・・・？ #渋谷いきいき #玉電 #カンケ 東京ヘリ撮50年　玉電が渋谷の路面を駆けたころ(2021年11月19日) youtu.be/xiJIt_cM9lw?si… @YouTubeより

かのんちゃん、お誕生日おめでとうございます🎉 #澁谷かのん生誕祭2024 #澁谷かのん誕生祭2024 #玉電 「私たち、一体どうなるデスカー？！」 1969年5月1日の渋谷駅にタイムスリップした澁谷かのんちゃんとクゥクゥちゃんという出オチネタ。 1969年5月10日に廃止された路面電車です。 pic.twitter.com/mih4QmUNBd

■ #玉電 のいる街角 60形単行が、モータリゼーション到来前夜の玉川通をゆっくりのんびりと走ります。沿道の看板店舗は　#梅桜堂 の商店Aを組んだもの。ショーケースが良きアクセントに。精肉店兼惣菜店の店内はまだ未設置状態です。#16番鉄道模型　#ＨＯゲージ　#特撮鉄道　#東京急行　#東急 pic.twitter.com/qWry8ee25n

明治期の路面電車を作りました、多摩川の砂利を渋谷まで運んでいました。 世田谷代官屋敷の敷地内にある世田谷郷土資料館2Fに展示してあります。 車両は当時の三軒茶屋を走り抜けます。お寄りの際は動かしてみてください。 #鉄道模型 #玉電 #砂利電 pic.twitter.com/sNn2CGMx8C

漫画「#サザエさん」をみると、#磯野家 では買い物や通勤のために路面電車を利用しています。なかでも #ワカメ が車掌さんから「渋谷２枚!!」と切符を買っています。 磯野家の居住地が #桜新町 周辺ということを考えると、この路面電車とは、今は無き #玉電 (#東急 #玉川線)のことでしょうね。 pic.twitter.com/olxIQRRkjY

■道玄坂上から見た渋谷駅　　渋谷マークシティができる前の、井の頭線の駅・バスのりば・銀座線車庫の辺りです。現在は渋谷マークシティに覆いつくされてしまっていますね。1993年11月撮影。#渋谷駅　#東急　#京王電鉄　#東京メトロ　#東急バス　#小田急バス　#東京急行　#玉電 pic.twitter.com/y86PbGZdtG

【#東急グループフォト】【玉川線最終運行】５０年前の今日、渋谷駅を出発する二子玉川園行の最終電車です。 当時、銀座線の高架下に営団地下鉄さん（現東京メトロさん）の渋谷電車区などがあったそうで、画像右手で最終電車をお見送り頂いているのは営団さんの職員の皆さんだそうです。（Ｉ） #玉電 pic.twitter.com/TsUGbEfXsH

【#東急グループフォト】【玉川線２００形】玉電２００形の現役時代を見たい、というリクエストがありましたので、ご紹介します。一枚目は三軒茶屋付近、二枚目は渋谷駅で、いずれも１９６８年に撮影されたものです。 １５０形もご覧になりたいですか？（笑）（Ｉ） #玉電　#世田谷線 pic.twitter.com/SfdEFkySTW

【#東急グループフォト】【玉川線】５０年前の今日、１９６９年５月１０日、玉川線および砧線が最終運行を迎え、翌１１日から支線が世田谷線として運行を開始しました（逆に、明日が世田谷線５０周年です）。 画像は、渋谷、三軒茶屋、中里、二子玉川園（当時）の様子です。（Ｉ） #玉電　#世田谷線 pic.twitter.com/owbVTug4Zi